休暇へ向かう途中ですか、それとも国道 7 号線で立ち往生していますか? トゥルノン城でくつろぎのひとときをお楽しみください。 。岩の上に建つトゥルノン城は、その起源が 9 世紀にまで遡り、アルデーシュ北部で最も美しい城の 1 つです。現在残っており、鑑賞できる建物は 14 ～ 15 世紀のもので、トゥルノン伯爵の住居でした。現在はフランスの博物館となっているこの城博物館は、城とトゥルノン家の歴史を専門とする 1 階、ローヌ美術館を収容する 2 階、および一時的な展示に特化した部分で構成されています。
トゥルノン城の歴史
トゥルノン城からはローヌ渓谷を一望できます。もともと川は城のふもとに到達しており、トゥルノン家はそこに料金所を設置することができ、その利益は城の充実と拡張に当てられました。この都市は、サン ルイ、フランソワ 1 世、さらにはカトリーヌ ド メディシスが亡くなった場所として知られていますが、フランソワ 1 世の長男が亡くなった場所でもあります。
トゥルノン家は非常に重要な家族であり、そのメンバーの中にはフランス宮廷で重要な地位を占めていた人もいました。
フランソワ・ド・トゥルノン枢機卿は傑出した人物でした。彼は確かに政治家であり教会の人であり、40歳（1530年）で枢機卿に任命されたが、フランソワ1世の大臣でもあった。彼は実際、1525 年のパヴィアの敗北後に国王の釈放を交渉しました。この人文主義者はイタリア ルネサンス真っ只中のローマの大使でもあり、そのおかげで当時の芸術家たちと会うことができたほか、特定の絵画を購入することもできました。コレクションを充実させるため、あるいは 1555 年に制作された、復活をテーマにした大きな三連祭壇画の作者であるジョヴァンニ・カパッシーニのようなイタリアの芸術家を呼び戻すためでもあります。この作品は伯爵の私設礼拝堂に展示されています。しかし、枢機卿は 1536 年に最初の州立大学をこの地に設立して以来、この都市にとって顕著な重要性を持っていました。この大学は現在も使用されており、ガブリエル フォーレ高校として知られています。
クロード・ド・ラ・トゥール・テュレンヌも、城の拡張と装飾に非常に重要な役割を果たした伯爵夫人の一人でした。マルゴ王妃の侍女である彼女は、トゥルノン 2 世の妻であり、プロテスタントの攻撃と南テラスの開発から城を守ることを目的とした城壁である市立病院の創設者でした。
家族のもう一人、印象に残る人物は、クロード・ド・ラ・トゥール・テュレンヌの娘エレーヌ・ド・トゥルノン（1559-1577）です。彼女の悲劇的な死は、「心痛」の後にインスピレーションを与えました。シェイクスピアの『ハムレット』などの劇作家だけでなく、現代アーティストも同様です。
城の放棄と修復
1644 年、トゥルノン家の最後の一員であるジュスト ルイ 2 世 ド トゥルノンが戦闘中に亡くなりました。子孫がいないため、この城は伯爵の先祖の一人であるマルグリット・ド・モンモランシーのものとなり、80歳になる彼は決してこの城に来ることはありません。徐々に放棄され、その財産とコレクションが剥奪されたこの城は、すぐに刑務所として機能し（1670 年から）、フランス革命中に広く使用されました。捕虜の痕跡は、壁に残された落書きや窓のくぼみに残った出血によって、ボーリガード塔に今でも残っています。私
1794 年に焼き払われ、城は 1809 年に自治体の所有となり、1881 年には 14 世紀の本館に民事裁判所が設置され、当時の痕跡はすべて除去されました。中庭からこの建物を見ると中世の雰囲気が漂います。 1926 年に刑務所は閉鎖され、翌年にはファサードと屋根が歴史的記念物に分類されました。 1928 年にローヌ美術館が開館し、一般の人々がこの場所を知るようになりました。特にトゥルノネの作家ガブリエル・フォーレのおかげで、1938 年と 1960 年に城の内部部分と 16 世紀の入り口ドアの分類が可能になりました。20 世紀末には、階段、屋根、壁の修復工事が行われました。応接室の開発も進められています。この法廷は 2009 年に閉鎖され、現在は展示場となっています。
ローヌ美術館
最初は城の礼拝堂に設置されたローヌ美術館は 1928 年に開館し、現在は建物の 2 階に設置されています。 5 つの部屋には、橋、ボート、さらには街とアルデシュを特徴づけた地元アーティストのコレクションが展示されています。
マルク セガン橋
博物館の一室に展示されているこの橋は、ローヌ川にかかる最初の吊り橋です。 1823 年から 1825 年にかけて、マルク セガンとアノネー出身の技術者である彼の兄弟によって建てられ、家族の個人資金で建てられました。実際、通常、橋に資金を提供している企業は、CNR の工事前にすでに複数の橋を破壊しており、この建物がローヌ川の流れに抵抗できないのではないかと懸念していました。それにもかかわらず、そしてすべての予想に反して、この橋は維持されるでしょう。それは確かにいくつかの技術革新の結果です。一方では、中央塔のコンクリートはテイル（トゥルノンの南70km）から来たコンクリートであり、水中で乾燥して硬化する水理特性を持っています。その一方で、これは橋の耐久性を極めて高め、ローヌ川の変動に適応する真に革新的なケーブル システムです。
しかし、現在、トゥルノンの岸壁に沿って歩いていても、マルク セガン橋は見えなくなります。船が通れないほど低かったため、実際に 1965 年に破壊されました。この破壊はトゥルノンの人々にとって大きなトラウマとなり、町中で葬列を行い、花輪をローヌ川に投げ込み、その場所に銘板を貼り付けました。この橋は、城のふもとに今でも見ることができます。
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コレクションは 2 番目の部屋に展示されており、船員から蒸気船に至るまで、ローヌ川の航行の進化をたどっています。これはますます希少になっている地元の遺産であり、その例外的な要素の 1 つは 4 つの船員の十字架の存在です。
船員たちは 16 世紀に曳航の練習をしていましたが、ローヌ川の気まぐれな犠牲者であり、しばしば事故に遭い、それが彼らの特別な献身の一因となっていました。彼らは確かに、キリストの受難の要素であるアルマ クリスティで豊かに彫刻され装飾された大きな十字架 (高さ 50 cm から 1.50 m) をボートに建てます。ただし、個人的なタッチは船員によってもたらされ、企業の名前を付けて船の上部を表現しています。
この部屋には驚くべきものもあり、特に 1840 年のグラップリング ボートの模型が展示されています。実際、ローヌ海運業界は、「」と呼ばれる新しいタイプのボートを応用し、発明しました。うなぎ」は、その幅の狭さと長すぎるためです。しかし、これらのウナギ船の問題は、操縦性があまり高くないことです。そこで、「グラブ」と呼ばれる別のタイプの船が発明されました。これは、川の底にしがみついてボートを助ける車輪のおかげで、浮いて転がります。強い電流に耐えられるようにするためです。
地元アーティスト
その後、3 つの部屋が地元アーティスト専用になります。ローヌ川をテーマにした 19 世紀から現在までの絵画のギャラリー。その中にはマックス モニエ ド ラ シゼランヌの絵画も含まれます。マイヨールとルノワールの弟子であったマルセル ジモン (1894 ～ 1961 年) に捧げられた部屋です。同時代の人々の「胸像」または「肖像画」で知られる人物。最後に、アルデーシュの知的遺産、特に出版者で詩人のシャルル フォロと鳩小屋の友人たちに捧げられた部屋です。ジャン シエーズによって豪華に装飾されたその作品は、今日非常に価値があります。
実用的な情報
トゥルノン城博物館
14 位オーギュスト フォーレ
07300 トゥルノン シュル ローヌ
敷地の麓にある日陰の駐車場