- 女性は伝統的に男性に割り当てられていた仕事を引き継ぎ、これまで以上に多くの既婚女性が有給労働力に参加し始めました。
- 労働力と人口全体（難民や爆撃を恐れて都市から避難した人々を含む）の流動性が大幅に増加し、戦後、多くの人がより広い文化的視野を持って戻ってきました。さらに、経済的自立を経験した女性は意欲が低かった。
「過去を思い出せない者は、それを繰り返す運命にある」というフレーズは、哲学者ジョージ・サンタヤナが 1905 年に出版した『理性の生涯』という本の中で述べたものであることがよくあります。
インカ人は多くの功績を残しました。その中には次のようなものがあります。 - コロンブス以前の最大の帝国を発展させます。 最盛期には、インカ帝国の範囲は 3,000 マイル以上に及び、人口は 1,200 万人を超えました。 - 道路と橋の広範なネットワークを構築します。 インカ帝国には交通機関が発達しており、旅行や貿易が容易でした。 - 複雑な政府システムの構築。 インカ帝国は強力な皇帝によって統治され、皇帝は官僚組織によって支えられていました。 - 独自の農業システムを開発する。 インカ帝国は、山岳地帯で農業を行うために段丘と灌漑システムを使用しました。 - マチュピチュなどの印象
植民地の代表者らが独立を話し合うために開催した会議が大陸会議である。
インド鉄道大臣の任務 鉄道大臣は、インドの鉄道システムの政策の策定と実施を担当するインド政府の省である鉄道省の長です。大臣はまた、安全性、定時性、効率性を含むインド鉄道の全体的なパフォーマンスにも責任を負っています。 鉄道大臣の具体的な義務と責任には次のようなものがあります。 * 鉄道システムの開発と改善のための政策とプログラムの開発と実施 * インド鉄道の運営管理を監督 ※乗客と鉄道従業員の安全・安心の確保 ※持続可能で環境に優しい交通手段としての鉄道の利用促進 * 鉄道に関連する問題について、他の政府省庁や部門、州政府と連携する * 国会およびその他のフォーラムで鉄道