世襲のキャプテン

世襲のキャプテンシー 1534 年にブラジルのポルトガル王室によって導入された行政制度です。

ポルトガルに属していたブラジルの領土は細長い土地に分割され、ジョアン 3 世 (1502-1557) の信頼できる貴族に与えられました。これらは父から息子へと受け継がれる可能性があり、それが世襲と呼ばれる理由です。

主な目的は、植民地に人を移住させ、植民地行政を分割することでした。しかし、世襲大尉職は短命で、創設から 16 年後に廃止されました。

世襲大尉に関する概要

1500 年にペドロアルバレスカブラルがトルデシーリャス条約の東側の土地を発見した後、ポルトガル領アメリカの植民地におけるポルトガル王室の焦点は、その土地からのパウブラジルなどの資源の採取でした。

これは、スペイン人の所持品の場合のように貴金属が見つからなかったためです。

世襲船長制度は、1530 年のマルティムアフォンソデソウザの遠征後に導入されました。ポルトガル人は、すでに先住民族と交渉を行っており、そこに定住しようとしていた他のヨーロッパ人に征服した土地を失うことを恐れていました。

この目的を達成するために、ポルトガル王室は直ちに植民地に居住するための措置を講じ、攻撃や侵略の可能性を回避しました。

船長制度は、アゾレス諸島とカーボベルデ諸島のマデイラ島でポルトガル人によって導入されていました。

このようにして、一部の地域が土地の一部以上を受け取り、マラニョンとサンビセンテのキャプテンシーが 2 つの部分に分割されたため、15 のキャプテンシーとその 12 の助成金受領者の創設が確立されました。

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以下は、それぞれの受賞者の名前です。

ドン・ジョアン3世国王は信頼できる貴族に土地を与えました。各寄付船長は最高権威者とみなされ、領土の人口、管理、保護、村の設立、地域経済の発展に責任を負いました。一方、ポルトガル王室は、この事業に対する助成金受領者にいかなる経済的援助も与えませんでした。

一方、被付与者には、次のような法的および財政的特権が与えられていました。

大きな権力を持っていたにもかかわらず、船長職は受領者のものではなく、ポルトガル王室に属しており、ポルトガル王室には「十分の一税」、つまり船長職の生産量の 10% と呼ばれる税金が課せられていました。

しかし、船長制度はリソース不足に悩まされ、一部は放棄され、また一部ではその権限付与者が存在しなかった。彼らはまた、土地の侵略と戦っていた先住民族からの攻撃にも苦しみました。

このようにして、世襲船長制度の計画は失敗に終わった。成功したのは 2 つだけです:

世襲の船長職が実行不可能になった後、植民地は行政改革を受け、総政府が発足しました。

世襲のキャプテン制により村の成長が促進され、徐々に州となり、後にブラジルのいくつかの州を構成しました。
世襲の船長制度の遺産は、コロネリスモや特定の州で権力を維持し続ける一族を通じて、今でも感じられます。
マルティム・アフォンソ・デ・ソウザは、インド諸島でのポストに就くために転勤したため、短期間キャプテンの職に留まりました。土地を管理していたのは妻のアナ・ピメンテルだった。

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