フランス・リヨンの街を歩いていると、一見普通の建物の扉の向こうに、まるで迷宮のような別世界が広がっていることがあります。それが「トラブール(traboule)」と呼ばれる秘密の通路です。歴史学者・考古学者のアマブル・オーダン(Amable Audin)によれば、この言葉はラテン語の「trans-ambulare(通り抜ける)」に由来するとされています。
美しく修復されたリヨン旧市街は、トラブールが織りなす本物の迷路のような構造によって、他の都市にはない独特の魅力を保っています。リヨン市内には400以上のトラブールが存在し、そのうち約200が旧市街に集中しています。「ゴネス(子どもたち)の街」と呼ばれるリヨンを訪れる機会があれば、ぜひ知っておきたいトラブールの基礎知識をご紹介します。
トラブールとは?
トラブールとは、歩行者専用の屋根付き通路のこと。建物の下を抜け、中庭や階段を通りながら、通りから別の通りへと移動できる仕掛けです。
最初のトラブールは4世紀に建てられたと考えられています。当時のローマ植民都市ルグドゥヌム(Lugdunum、現在のリヨン)の住民たちは水不足に悩まされ、ソーヌ川の岸辺へ移り住みました。トラブールは、川へ素早くアクセスするために活用されたのです。
また、クロワ・ルースの丘に住んでいた絹織物職人「カニュ(canut)」たちも、丘のふもとに店を構える生地商のもとへ素早く通うためにトラブールを利用しました。さらに歴史を通じて、この抜け道は当局の目を逃れて街を移動するための理想的な手段となってきました。当局はその正確な構造をほとんど把握していなかったからです。1970年にデジコード(暗証番号式錠)が発明されるまで、トラブールはカニュの反乱や第二次世界大戦中のレジスタンス運動など、民衆運動の隠れ家であり移動経路として機能していました。
トラブールの歴史
トラブールは、リヨンの建築とアイデンティティを語るうえで最も独創的な要素のひとつです。当初のトラブールはソーヌ川への近道として使われていましたが、後に中庭に飲み水の井戸が掘られるようになると、川へのアクセスは二次的な目的へと変わっていきました。ルネ・ドゥジャン(René Dejean)によれば、人々の交流の場であった共同の井戸こそが「初期のトラブールに重要性を与える大きな要因となった」といいます。その後、回廊と中庭の井戸を備えたローマ様式のパティオのモデルは、ルネサンス期の数多くの建築でたびたび模倣されることになりました。
クロワ・ルース地区のトラブールは、カニュたちが建設した住宅群の産物です。これらの通路によって、ペンシル島(半島部)へまっすぐ下りられるようになりました。1862年には世界初のケーブルカー「フィセル(Ficelle)」が開業し、坂を楽に登れるようになりましたが、人々は今もなお、この抜け道を通って下りていくのです。
さらに、一部のトラブールはドイツ占領期に重要な役割を果たしました。レジスタンスの闘士たちは、建物の間を縫うように巡る屋根付き通路のネットワークを利用して、通りから通りへと移動しました。ゲシュタポはこの迷路のような構造に必ず迷い込んだといわれています。トラブールは小包の隠し保管場所としても使われました。
リヨンでトラブールを見られる場所
リヨンには約400のトラブールがあるとされますが、その多くは現在、閉鎖されているか、あるいは永久に封鎖されており、一般の立ち入りができません。それでも、比較的簡単に見学できる素晴らしいトラブールがいくつか残っています。
旧市街(Vieux Lyon)
サン・ジャン通り54番地(54 rue Saint-Jean)
小さな中庭が6つも連なる、長いトラブールです。
トロワ・マリー通り6番地(6 rue des Trois-Maries)
オーカー色(黄土色)のファサードから入ります。修復された2つのピンク色の中庭とイタリア式回廊を順に抜け、ルネサンス様式の重厚な扉から出ます。
ロマン・ロラン河岸7番地(7 quai Romain-Rolland)
15世紀の建物の中にあり、2つの中庭を抜けます。片方の中庭には塔とアーチ型の回廊があり、古い井戸にも注目。出口側は15世紀のファサードで、細工された小さな柱で飾られた分節窓が特徴です。
サン・ポール広場3番地(3 place Saint-Paul)
角地にある上り坂型のトラブールで、少なくとも7段の階段があります。入口は質素で古びた無修復のままですが、出口はヴォールト天井になっています。通路の中央には階段があり、出口側のファサードは15世紀のもので、小さな柱で飾られた窓が見どころです。
クロワ・ルース(Croix-Rousse)
グランド・コート坂8・11・13番地(8, 11, 13 montée de la Grande Côte)
1986年に整備された区画で、フーリヴィエールと市街南部の美しい眺望が楽しめます。開放的な2つの中庭を抜け、4つの入口と東側の出口があります。
ブルドー通り30番乙(30 bis rue Burdeau)
ティアフェ passage(パッサージュ・ティアフェ)に並行してつながるトラブール。小さな開口部から急な階段へ続きます。照明が暗いので注意が必要です。3階分下りると、古い壁付き泉のある石畳の中庭に出ます。建物間には3つの渡り廊下があります。
コルベール広場9番地(9 place Colbert)
路地への小さな入口から入ります。リヨンで最も絵画的で、最も訪問者の多いトラブールです。「食いしん坊の中庭(cour des voraces)」とも呼ばれています。建築様式が独特で、最初の中庭には6階分の大きな階段があり、暗い廊下を抜けると別のトラブールへと出ます。
ペンシル島(半島部)
ルイ・プラデル広場2番地(2 place Louis-Pradel)
路地にある大きなガラス扉から入ります。この中庭は他とは異なり、2つの階段上りを持つ高台式になっています。作家アルフォンス・ドーデは1849年から1853年までこの家に住んでいました。
フォルス通り2番地(2 rue des Forces)
ファサードはトラブールの雰囲気と合っていませんが、両開きの扉とヴォールト天井の階段から入り、銀行博物館や印刷所へアクセスできます。大きな中庭の先には、大きな観葉植物に沿って3つの長い回廊が続きます。錬鉄製の門から出ます。
サン・タントワーヌ河岸26番地(26 quai Saint-Antoine)
トラブール型の通路で、市内でも最も人通りの多いひとつ。リヨンの交通渋滞の両側に大きな門を構えています。
ボワサック通り9番地(9 rue Boissac)
ヴォールト天井の入口と、猫の頭の形をした彫刻が飾られた中庭があります。ここにはリヨンで最も小さなバー・レストランがあります。出口は背の高い扉からで、そのファサードは非常に装飾過多(12のバルコニーとライオンの頭の彫刻)で、屋根を支える52体の大きなキメラが彫られた建築様式が特徴です。
トロワ・パサージュ通り(rue des Trois-Passages)
フルリュー通りから石畳の路地を進むと、トロワ・パサージュの中庭に到着します。さまざまな建物に囲まれた大きな中庭兼ガレージがあり、トラブールはフルリュー通り8番地へと続いています。
トラブールはリヨンだけのもの?
トラブールは、グニョル人形劇や美食と並ぶリヨンの特産品ですが、リヨンだけが独占しているわけではありません。実は、名前こそ違えど、フランスの他の都市にも同様の通路が存在します。サン=テティエンヌには「トラブール」、シャンベリには「アレ(ruelles)」、ヴィルフランシュ=シュル=ソーヌとマルセイユには「クロス(crosses)」、ブザンソンには「トラージュ(trages/traiges)」、ナントとトロワには「クルス(courses)」と呼ばれる通路があります。さらにヨーロッパでは、プラハ、ロンドン、ザルツブルクなどの都市にも、トラブールに似た通路が存在することも覚えておくと良いでしょう。
さらに知りたい方へ
・René Dejean『Traboules de Lyon, the secret history of a city』、éd. des Traboules、2003年
・Corinne Poirieux『Guide to Lyon et ses traboules』、ELAH、2009年