エリーズ・レオンティーヌ・デローシュ、通称 レイモンド ド ラロシュ男爵夫人 (1882 – 1919) は 1910 年にパイロットの免許を取得した最初の女性でした。
航空の先駆者
エリーズ・デローシュは革細工師の父親の娘として、1882 年 8 月 22 日にパリで生まれました。子供の頃、彼女はスポーツや身体活動が大好きで、車やオートバイに興味を持って育ちました。この興味にもかかわらず、彼女は芸術的なキャリアに進み、絵画と彫刻、特に演劇に専念しました。彼女がレイモンド・ド・ラロッシュというペンネームを使っているのは舞台のためです。
オーヴィルとウィルバー・ライト、あるいは彼の友人レオン・ドラグランジュなど、初期の航空業界の先駆者たちの功績がレイモンドを魅了しました。しかし、女性でパイロットの免許を取得した人は一人もいません。レーモンドとシャルル・ヴォワザンの出会いは決定的でした。航空の先駆者である彼は、彼女の要望に応じてパイロットを彼女に紹介しました。
最初のライセンスを取得したパイロット
1909 年 10 月、シャロン アン シャンパーニュの軍事キャンプの飛行場で、レイモンドは初めての飛行訓練を受けました。飛行機は一人乗りで、チャールズが地上から指示を与える間、彼女は操縦を引き継ぎます。見習いパイロットは離陸することは想定されていませんが、飛行の準備ができたと感じるには 1 周するだけで十分です。チャールズによる禁止にもかかわらず、レイモンドは地上数メートルの高さで離陸し、単独で 300 メートルを正確、安定性、スムーズに飛行しました。
レイモンドは粘り強く見習いを続けます。 1910 年 3 月 8 日、彼女は女性として初めてパイロットの免許を取得しました。フランス航空クラブが発行した彼女のライセンスには 36 番が付いています。彼女の後には、マリー マーヴァン、エレーヌ デュトリュー、ジャンヌ エルヴー、ジャンヌ パリエなどの先駆者がすぐに続きます。
航空ショー
レイモンドは特許をポケットに入れて、エジプト、サンクトペテルブルク、ブダペスト、ルーアン、ランス。パイロットの中で唯一の女性として注目を集める。サンクトペテルブルクでは、彼女は皇帝ニコライ2世から直接祝福を受けた。彼女には称号がなかったにもかかわらず、報道機関や会議では彼女を「男爵夫人」レイモンド・ド・ラロシュとして紹介するようになりました。
1910年7月、デモ中に飛行機が墜落し、レイモンドは回復できるかどうか不明なほどの重傷を負った。彼が立ち直って操縦を再開するまでに2年かかった。 1912 年 9 月、彼女はシャルル ヴォワザンが死亡した自動車事故で再び重傷を負いました。
コードロンのプロトタイプ
1913 年 11 月 25 日、レイモンド ド ラロシュ男爵夫人が 4 時間以上の飛行でフランス航空クラブのクープ フェミナ賞を受賞しました。第一次世界大戦中、飛行機は女性にとって危険すぎると考えられ、彼女は軍の運転手として雇われ、前線と後方の間で将校を運転しました。
戦争の終わりに、レイモンドは会議と競技を再開しました。 1919 年 6 月、彼女は高度と距離の記録を何度か破り、高度 3,900 メートル、次に 4,800 メートル、飛行距離 323 キロメートルを超えました。
1919 年 7 月 18 日、レイモンドはコードロン試作機を操縦するか、副操縦士として乗り込みました。彼女は初の女性テストパイロットになりたいと考えています。着陸時に飛行機は機首を上げて墜落し、操縦士と副操縦士は即死した。