地中海、1803 年 10 月。トリポリ近郊で、ベルベル人の海賊がアメリカのフリゲート艦フィラデルフィアを拿捕します。米国はその短い歴史の中で前例のない行動をとっている。彼らは、失われた船を奪還または破壊することを任務とする海兵隊の特別部隊を派遣します...
18 世紀から 19 世紀にかけて、ベルベル人の海賊は地中海交易路の真の恐怖でした。彼らの船は北アフリカの港、いわゆるベルベル海岸、トリポリ、オラン、チュニス、アルジェに拠点を置いていました。
イスラム教徒の海盗人は時には大西洋の北部まで冒険することもありました。商船に加えて、彼らの略奪遠征の目的地はスペイン、ポルトガル、フランス、オランダ、イギリス、さらにはアイスランドの沿岸集落でした。
16 世紀から 19 世紀にかけて 80 万人から 125 万人のヨーロッパ人を誘拐した と推定されています。 。彼らはモロッコやアルジェリアの奴隷市場で取引され、時には寛大な身代金を受け取って解放されることもあった。さらに、ベルベル人は安全な航行と引き換えにヨーロッパ諸国から支払われる貢物から多大な利益を得ました。フランスやイギリスなどの海洋大国でさえそうしました。
海賊に奴隷にされたキリスト教徒の列 (出典:パブリック ドメイン)。
海賊の標的となるアメリカ人
1784 年 10 月、モロッコの海賊が最初のアメリカ船「ベッツィー」ブリガンディンを拿捕しました。そのとき、スペイン人の仲介のおかげで船の解放が交渉されました。彼らはまた、将来同様の事態を避けるために、米国当局に対しモロッコ人への貢ぎ金の支払いを開始するよう勧告した。
すでに 1785 年 7 月に、別の 2 隻の船が海賊の餌食になりました。今回はアルジェリア人でした。今、状況はさらに困難になりました。トリポリ、アルジェ、オラン、 チュニスは乗組員と部隊の解放に66万人もの要求を出した。ドル 一方、アメリカの交渉担当者はわずか4万人だった。ドル。船員たちは10年以上を捕虜として過ごした。 1795年、米国はアルジェと合意に達し、115人の解放と引き換えに100万ドルを超える巨額をアルジェに支払った。この金額は当時のアメリカ予算の約10％ に相当します！
地中海のベルベル人の海岸。アメリカの船員たちのドラマがそこで起こったのです。 1806 年のアフリカ地図の断片 (出典:パブリック ドメイン)。
ヤンキースは地中海へ行きます
アメリカ人の忍耐力は徐々に弱まっていた。独自の海軍を建設し、地中海盆地における国家の利益を確保することを求める声がますます高まった。当時の米国の輸出の4分の1 が世界のこの地域に向けられていたため、この問題は最も重要でした。
1801 年、海賊問題の暴力的解決を支持するトーマス ジェファーソンがアメリカ合衆国大統領に就任しました。トリポリのパシャ、ユスフ・カラマンリは米国新政権に22万5,000人を要求した。貢ぎドル。拒否されると、 彼は アメリカに宣戦布告 しました。 。これに応じて、アメリカ人はエドワード・プレブル司令官指揮下の軍艦戦隊を地中海に派遣した。
トーマス・ジェファーソン大統領。海賊には金を払うべきではなく、戦うべきだと決めたのは彼だった（レンブラント・ピールによる肖像画、出典：パブリックドメイン）。
USS「フィラデルフィア」の不運な追跡
アメリカ海軍の艦船は海賊船と何度か決闘して勝利を収め、ベルベル海岸の封鎖を主導しましたが、水兵たちはこれらの海域の正確な地図を持っていませんでした。すぐに判明したように、それはアメリカ人に多大な損害を与えることになるだろう。
1803 年 10 月 31 日、ウィリアム ベインブリッジ艦長が指揮するフリゲート艦フィラデルフィアは、小さな海賊船を追跡中に座礁しました。トリポリの要塞と海賊艦隊部隊の砲火の下での執拗な試みにもかかわらず、船は解放されませんでした。
USS フィラデルフィア フリゲート艦が座礁し、さらなるトラブルに見舞われました... (出典:パブリック ドメイン)。
しばらくしてフリゲート艦は潮の満ち引きによって単独で座礁しましたが、逃げるには遅すぎました。 306 名の船員とともにベインブリッジ船長が捕虜となった。 フィラデルフィア号は 40 門の大砲を備えた近代的な船で、海賊艦隊に加えられる予定でした。プレブルはそれを許すつもりはなかった。フリゲート艦は奪回され、それが不可能な場合は破壊されることになっていた。
ディケーター中尉の狂った計画
若くて生意気な士官、スティーブン・ディケーター中尉がこの任務を志願した。彼は アメリカの戦隊で見つけることができる最も優秀で最もタフな男たち 84 人 を選びました。 。彼らはマルタの商船を装った小型の海賊船に乗ってトリポリ港に入港することになっていた。ディケーターは、必要に応じて港の警備員を混乱させるためにシチリア人のパイロットを雇うことにも成功した。
ジョン・ウェスリー・ジャービスによるステファン・ディカトゥラの肖像画。議論の余地があることはすぐにわかります (出典:パブリック ドメイン)。
1804年2月16日の夜、アメリカ人を乗せた「マルタ」船がトリポリに入港した。小型船はフィラデルフィア号の側面まで泳ぎ、シチリア人水先案内人は海賊たちに、自分の船が嵐で錨が折れたため、大型船に接岸して夜を待たなければならなかったと説明した。その説明は説得力があるように聞こえたが、海賊の一人は何か不穏なものを見たに違いない。叫び声が暗闇を突き刺しました：アメリカ人！
それは火事に駆け込むというものです！
しかし、いかなる反応も遅すぎた。 8 人の海兵隊員 ソロモン・レン軍曹指揮下のフリゲート艦を襲撃した、本物の凶悪犯だ。 騒音を出さないようにブロードソード、斧、ナイフのみで武装し、フィラデルフィア号に乗船していた少数の警備員に隙を与えませんでした 。船はすぐに制御下に置かれました。
そしてディケーターは、記事に記載されている行動の6か月後にベルベル人と戦った（出典：パブリックドメイン）。
しかし、ディケーター中尉はフリゲート艦を安全に港から出す方法はないと判断し、破壊するよう命じた。 20分以内にフィラデルフィアのホットスポットに火災が発生した。 トリポリ沿岸砲台からの砲撃にもかかわらず、アメリカ軍は公海まで安全に撤退しました。 。退却路は巡航中のUSSサイレンによって確保され、海賊が逃亡者を追跡したい場合には介入する準備ができていた。
アメリカ艦隊の最初の「コマンドー」
ミッションの成功は完了しました。フィラデルフィアは破壊され、 作戦中に死亡したアメリカ人は一人もいなかった 。イギリスの提督ホレーショ・ネルソンでさえ、デカトゥラの勇気と創意工夫を賞賛し、 それはこの時代の最も大胆な成果であると述べました。 。中尉はアメリカの国民的英雄となり、その功績により司令官に昇進しました。
Stephen Decatur は、20 ドルの特別なシルバー シリーズも見つけました (出典:パブリック ドメイン)。
19 ヶ月以上も監禁されていた「フィラデルフィア号」 の乗組員だけが、満足する理由がありませんでした。 。 1805年6月4日、パシャ・カラマンリとアメリカ人は、両当事者が特に捕虜の交換を約束する平和条約に署名した。しかし、この協定はベルベル人の海賊問題の解決には貢献しませんでした。
10 年後、アメリカの艦隊がこの海域に戻ってきました。もちろん、それを指揮したのはスティーブン・ディケーター提督でした。しかし、それは別の記事で取り上げます。