中世におけるナビゲーションの最も重要な発展の 1 つは、磁気コンパスの導入でした。この装置により、船員は陸地が見えない場合でも進行方向を決定することができました。最初のコンパスは 11 世紀に中国で発明され、12 世紀にアラブの貿易商によってヨーロッパにもたらされました。
アストロラーベ
中世のもう一つの重要なナビゲーション開発はアストロラーベでした。この装置は星や惑星の位置を測定するために使用され、船乗りが緯度と経度を決定できるようになりました。最初のアストロラーベは紀元前 150 年頃にギリシャで発明されましたが、広く使用されるようになったのは中世まででした。
クロススタッフ
クロススタッフは、中世に使用されたもう 1 つの航海器具です。この装置は太陽や星の高度を測定するために使用され、船乗りが緯度を決定できるようになりました。クロススタッフは 15 世紀に発明され、ポルトガル人やスペイン人の探検家によって広く使用されました。
象限
象限は中世に使用されたもう一つの航海計器です。この装置は太陽や星の高度を測定するために使用され、船乗りが緯度を決定できるようになりました。この象限は 15 世紀に発明され、ポルトガル人やスペイン人の探検家によって広く使用されました。
六分儀
六分儀は中世の最も正確な航海器具でした。この装置は地平線と太陽または星との間の角度を測定するために使用され、船乗りが緯度と経度を決定できるようになりました。六分儀は 18 世紀に発明され、イギリスとフランスの探検家によって広く使用されました。
これらは中世のナビゲーションの発展のほんの一部です。これらの発展により、船員はこれまでよりも遠くまで、より正確に航行できるようになり、大航海時代が始まりました。