バロン デ マウア , マウアの雄大な男爵および子爵として知られるイリネウ・エヴァンジェリスタ・デ・ソウザは、商人、船主、実業家、銀行家、外交官として傑出したブラジル史上最も著名な人物の一人であり、奴隷制と奴隷制度の偉大な反対者の一人として知られています。奴隷貿易。奴隷の概念であり、ブラジルにおける経済自由主義の先駆けでもあります。
実業家と銀行家として活動していたイリネウは、40 歳の時点ですでに帝国で最も裕福な人物の 1 人でした。したがって、彼は財務および人的資源を管理し、会社の利益を従業員に確実に分配し、人的資源への投資として給与政策を実践する優れた能力で知られるようになりました。
略歴
1813 年 12 月 28 日にリオ グランデ ド スル (アロイオ グランデ) の畜産地域で生まれたイリニュー エヴァンジェリスタ デ ソウザは、教区の創設者マヌエル ジェロニモ デ ソウザの父方の孫でもありました。しかし、8歳のとき、彼は叔父のマヌエル・ホセ・デ・カルヴァーリョの世話に引き渡された。
11 歳 (1824 年) のとき、彼はすでに商人アントニオ ペレイラ デ アルメイダの簿記係であり、そこで頭角を現し、1830 年にスコットランド人のリチャード カラザーズの輸入会社に入社し、見習いとして採用されました。英語と会計を教え、若いイリニューをマネージャーおよびパートナーに昇進させたほか、英国フリーメーソンのヨーク儀式に入門させた。彼は 1841 年に姪のマリア・ホアキナ・デ・ソウサ・マシャドと結婚し、18 人の子供をもうけたが、そのほとんどが近親交配により早世した。
彼はイギリスに旅行してその資本主義モデルを見た後、すぐに実業家になってブラジルを再生することを決意した。彼の最初の仕事は 1845 年にブラジル帝国政府と協力し、リオデジャネイロ市のマラカナン川の運河に鉄パイプを供給するという利権を得ました。この目的のために、彼はニテロイにあるポンタ・ダ・アレイア鋳造工場を買収し、造船所に改造しましたが、1860 年の法律により船舶の輸入が関税から免除されたことで、この工場は廃止されました。これは、 ある意味、ペルソナ ノム グラータになることの反射と考えることができます。 1850 年のシルバー発行で帝国の敵に資金提供した後、ブラジル帝国に。
その後、1852 年から始まった Companhia de Navegação do Amazonas と Banco Mauá, Mac Gregor &Cia によるマウアの起業家精神と、1854 年のリオデジャネイロ市のガス照明プロジェクトは、非常に収益性の高いものでした。しかし、1866 年にアマゾン川の航行の自由がすべての友好国に認められると、新たな挫折が終わりの始まりとなります。それにもかかわらず、1854 年は、マウア港 (グアナバラ湾) とフラゴソ駅 (星のセラ) の間の 14 キロメートルの鉄道線の建設を実行した後、イリネウがマウア男爵になった日でもあります。 .
彼のキャリアを特徴付けるもう 1 つの偉業は、1874 年に皇帝への贈り物として海底ケーブルの敷設費用を賄ったことです。その間、彼は1856年、1859年から1860年、1861年から1864年、1864年から1866年、1872年から1875年にリオグランデ・ド・スル州の議員を務め、1873年に辞任した。彼の破産は1878年に起こり、カーサは廃止された。マウア＆シア。 1889 年 10 月 21 日、イリネウ エヴァンジェリスタ デ ソウザは 76 歳ですべての借金を清算し、ペトロポリスの邸宅で尊厳を持って日々を終え、亡くなりました。
バラン デ マウアの背景
イリニュー・エヴァンジェリスタ・デ・ソウザは、帝国×資本という二項対立に代表されるブラジルで自由主義と保護主義の勢力が対立する状況の中で生きた。奴隷×賃金労働。それにもかかわらず、彼の先見の明のある考えは帝国の政治エリートたちに挑戦と脅威を与え、子爵を経済社会構造の保守主義勢力による陰謀と組織的破壊活動の標的にしました。彼の破産は意図的に引き起こされたものであり、政府からの融資があれば回避できたかもしれないが、それが拒否されたことに注意してください。
珍品
- 1860 年、イリニューは 6 か国 (ブラジル、ウルグアイ、アルゼンチン、イギリス、フランス、アメリカ) にある 17 の会社を支配し、彼の財産は 11 万 5,000 コントス デ レイと推定されました。これは帝国の予算を超える額です。ブラジル、97,000コントス・デ・レイ。さらに、国内の上位 10 社のうち 8 社が彼の会社でした。
- 彼は、ファルーピーリャ革命に関与した同胞がリオデジャネイロの刑務所から脱獄できるよう支援しました。