地下鉄道は、米国で奴隷にされた人々が自由州やカナダに逃げるために使用する秘密のルートと安全な家のネットワークでした。地下鉄には次のような多くの個人やグループが関与しました。
ハリエット タブマン: 「国民のモーセ」として知られるハリエット・タブマンは、アフリカ系アメリカ人の奴隷制度廃止論者であり政治活動家でした。彼女は 1849 年に奴隷制から逃れ、300 人以上の奴隷状態にあった人々を自由に導くために南部へ 19 回旅行しました。
フレデリック・ダグラス: アフリカ系アメリカ人の奴隷制度廃止論者、雄弁家、作家、政治家であるフレデリック・ダグラスは、1838 年に奴隷制度から逃れました。彼は奴隷制度廃止の主要な擁護者となり、彼の自伝「フレデリック・ダグラスの生涯の物語」は、力強い影響力を持っています。奴隷としての彼の経験の説明。
ウィリアム・スティル: アフリカ系アメリカ人の奴隷制度廃止論者であり、地下鉄の車掌でもあったウィリアム・スティルは、逃亡を助けた人々の詳細な記録を残していました。 1872 年に出版された彼の著書「The Underground Railroad:A Record of Facts, Authentic Narratives, Letters」は、地下鉄と自由を求めた人々の生活についての貴重な洞察を提供します。
リヴァイの棺: クエーカー教徒の奴隷制度廃止論者であり実業家でもあるリーヴァイ・コフィンは、地下鉄道において極めて重要な役割を果たした。彼は「地下鉄の大統領」として知られ、3,000 人以上の奴隷化された人々が自由に逃げるのを助けました。
トーマス・ギャレット: デラウェア州ウィルミントン出身の奴隷制度廃止論者でクエーカー教徒のトーマス・ギャレットは、地下鉄の著名な車掌でした。彼は、ハリエット・タブマンやフレデリック・ダグラスを含む何百人もの奴隷化された人々が自由に到達できるよう支援しました。
ジョン ブラウン: 奴隷制度廃止論者で過激な活動家であるジョン・ブラウンは、奴隷の反乱を引き起こすことを目的とした1859年のハーパーズ・フェリー襲撃で最もよく知られている。彼の襲撃は失敗に終わりましたが、それはアメリカ南北戦争につながる緊張をさらに激化させました。
これらは、地下鉄鉄道に関わった多くの人々のほんの一例です。地下鉄道は、奴隷にされた人々が自由を獲得するのを助けるために命を危険にさらした、多様な個人や組織が参加する真の共同作業でした。