2005 年 5 月 1 日、ウェストミンスター市アーカイブ センター (ロンドン市のアーカイブ。都市中心部とメリルボーンとパディントンの歴史に関する文書コレクションが収められている) での徹底的な調査のおかげで、遺骨の位置が特定され、回復しました。第二次世界大戦の象徴的な航空機のホーカー ハリケーン バトル オブ ブリテンとして知られる戦闘中に墜落した後、1940 年以来埋葬されていました。
しかし、ドイツ空軍の侵攻に対する必死の防衛に参加したすべての人々は英雄とみなされますが（チャーチルの言葉を思い出してください。「これほど多くの人がこれほど少数の人にこれほど多くの借りを負ったことはかつてない」 ）、それは単なるデバイスではありませんでした。彼のパイロットの名前はレイモンド・タワーズ・ホームズで、彼女はドイツの爆撃機が弾薬切れになった飛行機に体当たりしてバッキンガム宮殿への致命的な荷物の放出を阻止するという前代未聞の勇敢な偉業を成し遂げた。ぱ>
一般的に知られているレイ ホームズは、1914 年にイギリスのワラシー (チェシャー) の町で生まれました。彼はジャーナリストの息子であったため、 その職業で彼の足跡をたどり、バーケンヘッド広告主で働いていました。 新聞。 , 犯罪ニュースの取材を担当。 1930 年代半ば、世界は緊張が高まっており、スペイン内戦は大陸規模の紛争である可能性がますます高まっていると誰もが考えていたものの実験場となりました。そのため、主要国は準備を開始し、1936 年にホームズはイギリス空軍志願予備役に入隊しました。この志願予備兵のグループは、イギリス補助空軍の予備役とともにイギリス空軍にとって貴重な補完援助を構成していました。
ついに第二次世界大戦が勃発したとき、強大なナチス・ドイツに抵抗できる立場にあったのは英国とその英連邦パートナーだけだった。特に海上では、 イギリス海軍はプランZにおいてドイツ海軍よりも優れていました。 （野心的な造船プログラム）必要な潜在力を備えた海軍を準備するには時間が不十分だったため、彼は何よりも潜水艦と小型艦艇からなる大規模な艦隊の建造に重点を置きました。
しかし空では状況が異なりました。ドイツ空軍がその可能性を達成していたからです。戦争の初期段階、イギリスがダンケルクから撤退し、フランスが降伏した後、イギリスは孤立して孤立しており、降伏が差し迫っているように見えました。あるいは少なくとも、ヒトラーはそう信じていた。ヒトラーは、平和的に解決することを期待して自国の領土を攻撃しないよう命令した。その結果、一撃で、ついでに言えば、第二次世界大戦で被ったような自軍のさらなる損失を防ぐことができることを期待していたのだ。ノルウェーの占領。 。しかし、彼はチャーチルからの頑固な抵抗に遭遇したため、 彼はアシカと呼ばれる島々への侵略計画を再開しました。 .
ドイツ艦隊の劣勢を考えると、英仏海峡を渡って上陸を行うためには、ドイツ空軍がイギリス海軍を寄せ付けない役割を果たす必要があり、そのためにはまず制空権を握ることが不可欠であった。そのためにはイギリス空軍を倒す必要があり、ヘルマン・ゲーリングが数日以内にそれが現実になると約束した。彼が当惑したことに、この事はもっと長く続きました。4 か月もかかった上に、失敗に終わりました。チャーチル自身が次のように洗礼を与えたように、これはバトル オブ ブリテンの始まりでした。「バトル オブ ブリテンが始まろうとしていると期待しています」 .
それは 1940 年 7 月 10 日に始まり、その時までにレイ ホームズはイギリス空軍の第 504 飛行隊に 1 か月間所属していました。この飛行隊はラトランドを拠点とする予備部隊で、当初は軽爆撃機で編成されていましたが、状況を考慮して 1939 年に再転向されました。ホーカー ハリケーン航空機を装備した戦闘飛行隊で。このモデルは第二次世界大戦で最も人気のあるものの 1 つで、単座戦闘機 (英空軍初の単葉機) であり、程度は低いもののスーパーマリン スピットファイアとともにドイツ軍の侵攻を迎撃する役割を果たしました。イギリスの空域。
ハリケーンは、爆撃機の護衛を担当した敵のメッサーシュミット Bf 109 と壮大な決闘を繰り広げました (ただし、爆撃機はそのように設計されておらず、それがそのパフォーマンスが不規則であった理由であり、1942 年からフォッケ爆撃機に置き換えられ始めました)ウルフ Fw 190)。しかし、ホームズのエピソードでは敵としてではなく、バトル・オブ・ブリテンで 2 つの異なるモデルを提示した爆撃機が直接登場しました。 1 つ目はハインケル He 111 で、非常に耐久性がありましたが、速度と機動性に限界があり、防御力が不十分だったため、最終的に戦争が終わる前に旧式になりました。
もう 1 つはドルニエ Do 17 で、フリージェンダー ブライシュティフトという愛称を持つ航空機の一種です。 （フライングペンシル）その細さにより、戦闘機を置き去りにするのに十分な軽さとスピードが得られました。それが、当初機関銃なしで設計された理由ですが、後に背部と腹部の後部に MG 15 を組み込むことが決定されました。実際には、ドルニエも時代遅れになり、戦争全体に参加しましたが、早くも戦争に参加しました。 1940 年の夏に、最初はユンカース Ju 88 に、その後ドルニエ Do 217 に置き換えられ始めました。その前に、いくつかの部隊がロンドン上空でホームズのハリケーンに遭遇しました。
ドイツ空軍はイギリス国民を落胆させるという目的を達成することなく、2ヶ月半にわたって継続的な波状爆撃を行っていたが、1940年9月15日、軍曹に昇進しハリケーンを操縦していたホームズはそこにいて任務を遂行していた。 。彼がロンドン上空を飛行していたとき、KG 76 (Kampfgeschwader 76) に所属する 3 機のドルニエ Do 17 の編隊が見えました。KG 76 は 1939 年に創設され、3 つの飛行部隊で構成された戦闘機です。 爆撃機の数名で、そのうちの 3 人が 1 名を構成していました。
彼らがとったコースはイギリスの首都の中心部に直接つながっていたので、彼らの意図は明らかでした。ホームズは彼らに向かって飛び立ち、1人に攻撃を集中させたが、もう1人が火炎放射器で彼を撃った。ハリケーンは無傷だったが、その種類の武器は彼らがいたほぼ5000メートルの場所で使用することを意図していないため、火災が発生した。飛行機に到着する前に燃料が消費され、フロントガラスに燃料が染み込んでおり、パイロットが見るのが困難でした。
ホームズは正面気流が彼を排除するのを待つことしかできなかったが、ついに何かが見えたとき、彼は事実上ドルニエの上にいることに気づき、衝突を避けるためにドルニエを避けなければならず、大急ぎで腹の下を通過した。 。それから彼はもう一方の敵を攻撃し、爆発を放ち、装置から何かを落としました。最初、ホームズはなんとか翼を破壊できたと思ったが、その後、落下した破片は実際にはパラシュートで降下していた負傷した乗組員であることが判明した。
最悪だったのは、ロープがハリケーンの翼に引っかかって不安定になったことだ。ホームズはその異常な荷重をなんとか振り払い、後部のMG 15からの射撃を避けながら3番目の爆撃機と並ぶことができるまで、バンクしたり左右に向きを変えたりしなければなりませんでした。おそらく当時イギリス人パイロットは、ドルニエが時速 390 キロメートルの最高速度に頼って武器を持たずに当初の設計に従って製造されていればよかったと願っていたでしょう。
しかし、それはドイツ機が彼から逃れることを意味しており、ホームズはバッキンガム宮殿が目標として迫っているロンドン中心部上空にその致命的な積載物が放たれるのを阻止しようと決意した。それで、彼は彼を追い越し、機関銃から安全に正面から攻撃するために向きを変えました...そして彼が機関銃を作動させたとき、彼はそれらが発砲していないことに気づきました。彼は弾薬を使い果たしていた。彼は、おそらく前の事件に触発されて、ドルニエ号に正面から体当たりするという、人生の大きな決断を下すまであと数秒しかありませんでした。
さて、 それは神風ではありませんでした。 。このアイデアは、確実な死を意味するただ衝突するのではなく、その上を直進して尻尾を折るというものでした。 彼自身が言ったように、 それは「非常に壊れやすく魅力的に見えた」のです。 。そして実際、彼は飛行機が前進し続けることはできず、ましてや戻ることはできないだろうと考え、危険な操作で胴体の上を通過し、左舷側のフィンを引きちぎりました。しかし実際には、彼は意図せずして彼女の後半全体を破壊していました。ハリケーンも無傷で、制御を失って急降下しました。
ホームズは制御できずに飛び降りたが、まずコックピットに衝突し、次にフィンに衝突した。最終的に彼はパラシュートを開けることができ、降下しながらロンドン・ヴィクトリア駅近くでドルニエ号が墜落するのを目撃した。下の画像でわかるように、カメラが戦闘を撮影し、劇的な瞬間を捉えました。ちなみに、ドイツ人パイロットはロバート・ゼーベと呼ばれ、自動操縦をオンにしたまま乗組員とともに船を放棄した（つまり、ホームズが空の飛行機に体当たりした）ため、最初は生き残ったが、重傷を負ったそして少し後に亡くなりました。
イギリス人の転落はそれほど壮大なものではなかった。彼は地下鉄の電線を避けるために体を揺さぶられなければならなかったが、それが彼を住宅群に押し付けたのだ。彼は3階建ての建物のスレート屋根に激しく着地し、止まることができずに滑り落ちた。無意味に自殺してしまうのではないかとの恐怖だった。最終的に、パラシュートの生地がパイプに引っかかり、足が地面に着く瞬間に彼を止めました。幸いなことに、それらはゴミ箱に放置されていました。
彼は中庭の小さな庭にいて、ハーネスを脱いでいたところ、隣の庭から二人の女の子が走って彼を助けました。 「柵を越えたらみんなでキスした」 彼は数えるだろう。その時、彼はまだ、ドイツ爆撃機とのユニークな決闘に多くの目撃者がいたとは知りませんでした。ビクトリア駅から、警報のサイレンに注意を払わずにサッカーをしていた数人の子供たち (そして彼らは、パイプが破裂したときに水が付近に氾濫したという興味深い詳細を提供してくれました)...
全員が駆け寄って彼を抱きしめ、握手した。一方、彼は少し混乱しながら、チェルシーの兵舎へ連れて行こうと肩を担がれるのを眺めていた。これは本当の人気の波の始まりにすぎず、バッキンガム宮殿を救っただけでなく、敵に体当たりすることはイギリス空軍のどのマニュアルにも含まれていなかったため（それは世間を揺るがすことになる）、マスコミから正当に称賛された。なぜなら、1941 年にソ連の MIG-3 が別のドルニエに体当たりしたからです 17)。彼の英雄的行為の最もありそうもない証人であるオランダのウィルヘルミナ女王（彼女はロンドンに亡命中）から祝意を受け取ったのも不思議ではありません。
翌月、1940年10月前半のバトル・オブ・ブリテンではイギリスが勝利し、イギリス空軍を破ることができなかったドイツ空軍がアシカに終止符を打った。 バルバロッサ作戦に身を捧げる （ソ連侵攻）。しかし戦争は続き、電撃が起こりました。 （爆撃も）。ホームズはまだパイロットだったので、回復すると第 81 飛行隊に加わり、飛行教官としてムルマンスク (ソ連) に派遣され、ソ連のパイロットにホーカー ハリケーンの扱い方を教えました。彼らにはいくつかの部隊が与えられていたからです。ここでメッサーシュミット Bf 109 戦闘機による別の勝利も得られたことが知られています。
1941年4月に彼はエリザベス・キリップと結婚し、二人の娘をもうけた。その後数年で飛行士官および中尉に昇進した。彼は 1943 年にイギリスに戻り、スコットランドのモントローズ空軍基地でさらに 2 年間教官を務めましたが、スピットファイアを操縦する第 541 飛行隊で戦争を終えました。紛争の終結後、国王の使者団 (外務・英連邦省の外交郵便) に短期間所属した後、彼は父親の報道機関でジャーナリストとしての仕事を再開しました。
1964年に彼は未亡人となり、2年後にアン・ホームズと再婚した。彼の名声は依然としてかなりのもので、1989 年にスカイスパイ というタイトルの自伝を出版したほどです。標高6マイルからヒトラーの地下壕まで 。彼は2005年に飛行機の残骸が発見されてから2か月も経たないうちに癌で亡くなった。これらは帝国戦争博物館にドルニエのものと並んで展示されています。