1943年4月5日。2人のフランス戦闘機パイロット、アルベール・プレツィオージ中尉とアルベール・デュランド少尉が、スモレンスク南部のロスラフ地域で深部偵察任務で社会的P2爆撃機を護衛する。帰還途中、ドイツのフォッケウルフ190戦闘機2機に迎撃された。そのうちの1発は、アルバート・プレツィオージがすぐ後ろに向けて発射し、急降下して地面に激突した。アルベール・デュランが4分の3前方に放った2本目も同じ運命をたどった。
これら2つの勝利のおかげで、最近作成されたフランス語のプレスリリースに狩猟部隊の名前が初めて登場した。第3戦闘機群「ノルマンディー」
新しいコンセプト
アルバート・プレツィオージとアルバート・デュランについては、彼らの「上司」であるジョゼフ・ポウ・リケン中佐について、他の戦闘機パイロット12名、連絡パイロット2名、医師、通訳、整備士42名、つまり61名が参加している。合計 - 物語は、ドイツ国防軍が侵攻した 1941 年 6 月 22 日の夜明けに、彼らなしで始まります。ソ連。
8日後、ヴィシー政府はモスクワとの国交を断絶し、トルコ経由でフランスに帰国していた大使館員を召還した。その中には、自由フランス軍への参加を決意した空軍武官シャルル・ルゲ大佐もいた。 1941 年 12 月に彼はロンドンに到着し、すぐにド・ゴール将軍の歓迎を受けました。自由フランスの指導者は、戦争中の連合国に対して自国の存在を主張したいと考え、フランスの戦闘機群をソ連空軍に派遣することに同意した。
交渉は1942年2月に始まり、将軍による引き渡しが行われた。自由フランス空軍司令官マルシャル・ヴァリンが英国のソ連使節団に赴き、ソ連への戦闘機飛行隊の派遣を提案するメモを提出。会談は長時間続きました。フランスがソ連とともに戦闘に参加するという考えは、赤軍の指導者たちが吸収しなければならない新しい概念でした。
9 月 1 日、ド ゴール将軍の命令により、ジョセフ ポウ リケン司令官が第 3 戦闘機群「ノルマンディー」の司令官に任命されました。
8月17日にロンドンを出発した最初のボランティアは、10月7日にレバノンのラヤクで中東からの他のボランティアと合流した。 11月12日、ついにソ連のビザが発給されたが、それはソ連にとって大きな出発となった。飛行機、列車、トラックを乗り継ぎ、17日間かけてフランス軍をバグダッド、バスラ（イラク）、アフワーズ（イラン）、テヘラン、バクーへと次々と移動させる長い放浪の旅。最初の分遣隊は 11 月 29 日にモスクワ北東のイヴァノヴォに到着し、すぐにヤク 7 で訓練を開始しました。
1943 年 2 月 22 日、グループを軌道に乗せたプリケン司令官はイギリスに転属となり、ジャン トゥラスヌ司令官が指揮を執りました。ノルマンディーの歴史」（1944 年 7 月 31 日にノルマンディー＝ニーメンとなったばかり）が始まります。それは 3 つのキャンペーンを中心に展開します。1943 年 3 月から 11 月。 1944 年 5 月から 12 月および 1944 年 12 月から 1945 年 5 月。
最初の作戦：トゥラスネ司令官の失踪
3月22日、一行は前線に向けて出発し、カルーガ（モスクワの南西）北20kmにあるポロトニアニ・ザヴォド野原に定住した。 4 月 5 日にプレツィオージとデュランが勝利を収めた後、ロシア軍はフランス軍の戦闘適性を確信的に見ています。
4月13日、計6機の3機の哨戒機が自由追跡任務に出発した。哨戒ガイド:トゥラズン司令官とダーヴィル中尉。中級哨戒中：マヘ少尉と士官候補生ビジアン。高度哨戒中：デュラン少尉とポズナンスキー中尉。
午後3時09分、高度哨戒機は右側、上空500メートルに4機のFW190を目撃した。
午後3時10分、両機は接触した。数分間の戦闘でドイツ機 3 機が撃墜されましたが、フランス人パイロット 3 名、レイモン・ダーヴィル、イヴ・ビジアン、アンドレ・ポズナンスキーが帰還しなかったため、これは高額な報酬をもたらした勝利となりました。
ない。これはグループにとって初めての死別である。 5月7日、スパスデミエンスク地域でDCAによって撃墜された別のパイロット、イブ・マヘが捕虜となった。 「ノルマンディー」にはパイロットが10名しか残っておらず、6月初めにカティウンキの敷地に移転した。 9 日、ピエール プヤード司令官と他の 6 人のパイロットが援軍として到着しました。
前線での偵察任務と自由な狩猟を除けば、6 月は平穏でした。この静けさは
7月10日まで続きます。夕方10時に素晴らしい砲撃の準備が始まり、それは一晩中続き、
11日の終日そして夜まで続きます。 11日から12日まで。オレルの戦いは始まったばかりだった。 1週間も経たないうちに、フランスのパイロットは112回の出撃を行い、17機のドイツ機を撃墜したが、そのうち6機は帰還せず、7月14日にジャン・テデスコが撃墜された。 16日はアルバート・リトルフ、ノエル・カステラン、エイドリアン・バーナボン。 17日はフィルミン・ヴェルメイユ。同じ日に、1943 年 2 月 22 日以来グループを指揮していたジャン・トゥランヌ司令官も行方不明になりました。ピエール・プヤード。彼が指揮を執ったこのグループには、ピエール・プヤード、アルベール・プレツィオージ、ジョゼフ・リッソ、マルセル・アルベール、アルベール・デュラン、ジャック・マティス、ポール・ド・フォルジュ、モーリス・ボン、ジェラルド・レオンの9名のパイロットのみが所属していた。
8月にはドイツ戦線がオーレル（5日に解放）から黒海まで突破された。 7人の新しいパイロットが到着し、グループは新しい飛行機を受け取ります：15台のヤク9、ヤク1よりも強力で高速です。フランスの整備士はソ連と交代し、中東に向けて出発します。
10月11日, 「ノルマンディー」はド・ゴール将軍によって解放の同胞となり、1943年11月6日にトゥーラ（モスクワ南方180キロ）に撤退したとき、そこで冬を過ごした時点で、グループはすでに合計72回の勝利を収めている。しかし、最初のコアのパイロットのうち生き残ったのはわずか 6 名でした。
第 2 作戦:グループは「ノルマンディーニーメン」連隊となる
このグループは5月26日までトゥーラに留まる。15人の増援パイロットが北アフリカから到着し、飛行隊の数はルーアン、ル・アーブル、カーン、シェルブールの4つに増える。 2 月 7 日、このグループはソ連空軍での名称に従って連隊になりました。
5月25日、連隊はトゥーラを出発し、スモレンスクの西50kmにある茅葺き屋根のイスバス約20戸の小さな村ドゥブロフスカの野原に向かった。前線は 20 km 離れています。
6月23日、フランス軍パイロットたちは夜明けに激しい砲撃で目が覚めた。白ロシアの攻撃が始まります。600kmの戦線で、中央戦線のソビエト軍の同時攻撃が引き起こされます。彼らの向かいにはドイツ軍 60 個師団がありました。
ミンスクは 7 月 3 日に解放されました。
ドイツ軍司令部にはもはやソ連軍の攻撃を阻止するのに必要な手段はなく、3週間で30個師団が壊滅した。ニーメン川はいくつかの地点で渡河します。
380,000 人のドイツ人が殺害されました。 15万人が捕虜となった。ベラルーシ全土、リトアニアの一部、ポーランドが解放されました。
7月29日、連隊はニーメン川岸の小さな町アリトゥスに移動しました。プロイセン上空で最初の戦いを戦い、新しい飛行機を待ちわびるフランスのパイロットたち:非常に疲れたヤク 9 に代わるヤク 3:1944 年の戦役の第一段階で、フランス人は 1,015 回の戦争任務に同行し、さらに 12 回の勝利を加えた若い連隊の記録に。
7 月 31 日、渡河戦でフランス軍パイロットが果たした役割への報酬として、スターリンの命令により連隊「ノルマンディー」が「ノルマンディー・ニーメン」連隊となる
新しい飛行機は 8 月後半の初めに到着します。 Yak 3 はジュラルミン、合板、キャンバスで作られており、モデル 1 や 9 よりも薄いです。
特に高度 4,000 メートル未満では、FW 190 や ME 109 をわずかに上回ります。登りも良く曲がります。一方で、防御はあまり強化されておらず、範囲は 1 時間に制限されています。
任務は8月20日に再開される。23日、パイロットたちはパリの解放を知った。マルセイエーズ、ソ連に占領され、その後ウォッカ、ウォッカ、ウォッカ...
9 月の間、空の活動は鈍化しました。
地上攻撃と自由な狩猟ミッション。 10月12日、「長老たち」たちはフランスで3週間の休暇を取る準備をしている。午前8時30分に予定されていた出発は悪天候のため延期された。しかし、同じ日の午後の終わりに、プヤデ大佐はソ連軍から非常に重要な攻撃が差し迫っていることを知らされる。夕方、お別れの夕食会の席で、彼は攻撃を逃さないように残留する意向を仲間たちに伝えた。他の出発者も、一人の男と同じように、荷物を開梱します。
15日、ピエール・プヤードは部下を集め、攻撃の目標をプロイセン東部のケーニヒスベルクに明らかにした。攻撃は16日午前10時30分、いつものように鉄と火の洪水で始まった。フランス軍パイロットは日中に100回の出撃を行い、連合軍爆撃機126機を保護し、FW16機、ME1098機、JU875機の計29機を撃墜した。損失はなかった。その後数日間、リズムは遅くなりません。
17:109戦、12勝。ジャン・エモネの飛行機はフィールドに戻りません。この人はパラシュートで飛び降りたが、ソ連のタンカーによって救出されるだろう。
18:88 出撃、12 勝利 (FW 190 7 機、ME 109 5 機)。
22:56スタート、14勝。
23日：56戦9勝。
27日：32戦2勝。
この攻撃により、東プロイセンに幅 140 km、深さ 30 km の突破が可能になったとしても、最終目標のケーニヒスベルクには到達できません。
そして11月4日、最初のフランス人パイロットが自由にドイツの地に着陸した。それは連隊の連絡パイロット、ジャン・ド・パンジェだった。完全な「ノルマンディー ニーメン」は 11 月 28 日に順番にそこに着陸しました。
1944 年はピエール プヤード大佐の休暇による出発で終わりました。彼は18か月間部隊を指揮してきたが、4年間フランスを訪問していなかった。 12 月 12 日にルイ デルフィノ司令官が引き継いだとき、「ノルマンディーニーメン」は彼の功績により 199 回の勝利、4,000 回の任務、700 回の戦闘を達成しました。
3 回目の作戦とシャンゼリゼ上空飛行
12 月末には、ロバート マルキとロバート イリバーンがそれぞれ 200 回目と 201 回目の勝利を収めました。
1月初旬：天気が崩れます。しかし16日には霧が消えたので飛行機は離陸し、連隊の記録を伸ばした。 25日、ロシア軍はケーニヒスベルクからわずか28キロのところにいたが、大学都市でありナチズム理論家ローゼンベルクの故郷でもあるプロイセンの首都オリエンタルは4月9日まで抵抗した。4月15日以降は大した事は起こらず、パイロットたちは混乱したように感じた。戦争の終わりは近づいていました。
5月9日、終わりました。 「Norma n-d ie-N ieme n」（承認された 273 回の勝利）のパイロットによって達成された武勲を讃えて、ソ連政府は、彼らが戦闘に参加した飛行機の制御下でフランスに帰国することを許可しました。
6月15日:プラハ、シュトゥットガルトのポーセン経由で西へ向かう。
6月20日:フランス上空に到着。ここにはライン川、ストラスブール川、ヴォージュ川、サンディジエ川、マルヌ川、セーヌ川、そしてパリがあります。午後6時15分、パイロットたちはヤク3のキャノピーに鼻を釘付けにして、シャンゼリゼ上空を飛行した。 25 分後、40 機の航空機がル ブルジェの滑走路に着陸しました。