1940 年代には、ニューヨークからロンドンに移動する方法がいくつかありました。 1. 船で :最も一般的な旅行方法は船でした。大西洋横断旅客船がニューヨークとロンドンの間で定期便を運行していました。通常、この旅には約 5 ～ 7 日かかります。当時の人気客船には、クイーン メリー号、クイーン エリザベス号、RMS モーレタニア号などがありました。 2. 飛行機 :1940 年代では民間航空旅行はまだ初期段階にありましたが、人気はますます高まっていました。パンアメリカン航空と英国海外航空会社 (BOAC) は、ニューヨークとロンドン間の大西洋定期便を運航していました。しかし、空の旅は高
ギリシャ人がマラトンの戦いでペルシア人を破った理由はいくつかあります。 - 優れた戦術 :ギリシャの重装歩兵、ファランクスは、近接戦闘においてペルシャ歩兵よりも優れていました。ファランクスは重装甲の歩兵の編隊であり、大きな盾で身を守り、槍で攻撃する密集隊形で戦いました。この陣形はペルシア軍にとって突破が非常に困難であり、これが戦いの決定的な要因となった。 - ホームフィールドアドバンテージ :ギリシャ人は本拠地で戦っていて、その地形に精通していました。これにより、彼らは機動性と戦場の知識の点で有利になりました。 - リーダーシップ :ギリシャの将軍、特にミルティアデスは、戦いの計画と実行
ヒッタイト法とハンムラビ法典の主な違い ヒッタイト法とハンムラビ法典は両方ともそれぞれの文明の重要な法体系でしたが、いくつかの重要な違いがありました。 言語と表記体系 : - ヒッタイトの法律:ヒッタイトの法律は象形文字で書かれ、後に楔形文字に転写されましたが、学者は楔形文字のみを翻訳できます。 - ハンムラビ法典:ハンムラビ法典は、古代メソポタミアで広く理解されていた筆記体系である楔形文字で書かれており、学者にとってより親しみやすいものとなっています。 コンテンツと構造 : - ヒッタイトの法律:ヒッタイトの法文書は断片的な部分から構成されているため、法制度の全体像を再構成する
前回の記事では、米国が 1942 年に、男性パイロットが貨物便の運航を担当する女性飛行士の団体である WASP (女性空軍飛行士) を設立し、発展させた経緯について説明しました。前線に加わることができる。しかし、これは唯一のケースではありませんでした。最初でもありません。数か月前、日本軍の真珠湾奇襲攻撃により、女性たちは即興で防空に協力し、男性たちを他の任務から解放し、戦闘に参加できるようにした。 WARD (女性の防空壕) という名前の洗礼を受けました。 ). 1941 年 12 月 7 日の朝 8 時数分前、6 隻の空母からの 3500 機の日本軍機がハワイのオアフ島に到着し、真珠湾軍事