2021 年 7 月 2 日にマルセイユで洗礼を受けたこのテクノロジー満載のボートは、水中考古学に特化した 3 番目の建物となります。
アルフレッド・マーリンはマルセイユのムセムの前に停泊しました。
アルフレッド・マーリン (1876-1965) は歴史家であり考古学者であり、チュニジアの考古学局の責任者として、1907 年にマーディア沈没船で史上初の水中考古学発掘を組織しました。紀元前 1 世紀に沈没したギリシャ船が保管されている遺跡で、ダイバーたちはその中で多種多様な芸術作品や建設資材を発見しており、そのほとんどがチュニジアのバルドー博物館に展示されています。 DRASSM (水中・水中考古学研究局) が 3 隻目の船に彼の姓を命名することを決定したのは、この水中考古学の先駆者に敬意を表するためです。 2021 年 7 月 2 日にマルセイユで、彼女の「名付け親」となる文化大臣ロゼリーヌ・バシュロと海洋大臣アニック・ジラルダンの立会いの下で洗礼を受け、彼女は海へ出かける準備ができています。
最大の複合シェル
この機会に、DRASSM の全艦隊、トリトンとアンドレ・マルローが出席し、新参者を歓迎しました。アルフレッド マーリンは長さ 46 メートル、幅 10.80 メートルで、3 つの中で最大です。この船はマルセイユのモーリック社によって設計され、マルセイユからそれほど遠くないラ・シオタにある iXblue 造船所によって建造されました。これは公海を対象としており、フランスの海洋公共領域とその DOM と TOM を含む 1,100 万平方キロメートルの探索が可能になります。
アルフレッド・マーリン (1876-1965) は歴史家であり考古学者であり、チュニジアの考古学局の責任者として、1907 年にマーディア沈没船で史上初の水中考古学発掘を組織しました。第一次 st で沈没したギリシャ船が保管されている場所 私たちの時代より数世紀前にダイバーはその中で非常に多様な芸術作品や建設資材を発見し、そのほとんどはチュニスのバルドー美術館に展示されていました。 DRASSM (水中・水中考古学研究局) が 3 隻目の船に彼の姓を命名することを決定したのは、この水中考古学の先駆者に敬意を表するためです。 2021 年 7 月 2 日にマルセイユで、彼女の「名付け親」となる文化大臣ロゼリーヌ・バシュロと海洋大臣アニック・ジラルダンの立会いの下で洗礼を受け、彼女は海へ出かける準備ができています。
最大の複合シェル
この機会に、DRASSM の全艦隊、トリトンとアンドレ・マルローが出席し、新参者を歓迎しました。アルフレッド マーリンは長さ 46 メートル、幅 10.80 メートルで、3 つの中で最大です。この船はマルセイユのモーリック社によって設計され、マルセイユからそれほど遠くないラ・シオタにある iXblue 造船所によって建造されました。これは公海を対象としており、DOM と TOM を含むフランスの海洋公共領域とその 1,100 万平方キロメートルの探索が可能になります。この船には新しい技術と革新が満載されていますが、最も印象的なのは間違いなく、その船体全体がリサイクル繊維からの複合材料で作られていることです。この種の船体としては最大です。鉄骨構造よりも60%軽く、環境への影響が少ないことから選ばれました。実際、これにより、防食塗料の必要がなくなり、船の水中音響特性も低減されるため、マッコウクジラは海底でより安らかに眠るようになります。燃費も同様です。
これは試作船であり、その建造に使用された技術は他の造船所に輸出され再利用される予定であるため、アルフレッド マーリンの船体にはブラッグ グレーティングと呼ばれる一連の変形センサーも搭載されています。これらにより、ボートが耐えることになる制約や海上でのボートの挙動をより深く理解できるようになります。さらに素材面では、DriX 地上ドローン (下の写真) などの自動機器を発射するための後部のガントリーは 100% カーボンで作られています。またまた初！
DriX を備えた Alfred Merlin カーボン ガントリー 。 クレジット:J.I.
さらに、アルフレッド マーリンは軽量にもかかわらず、22 人の科学者 (最大で、長旅の場合は 20 人) が最良の条件で作業できるように設計されています。低速時や停止時の安定性にもこだわりました。これは、セミ SWATH プロファイル (Small Waterplane Area Twin Hull) を備えた最初の科学船です。これは通常双胴船にのみ採用されており、うねりの動きを減衰させることを可能にする原理です。
人工知能
アルフレッド・マーリンは、iXblue が開発した 2 つのソリューションのおかげで、人工知能の恩恵を受けてナビゲーションすることもできます。 1 つ目の Cetos e-vision は、灯台やブイの位置など、ナビゲーション エリアに関連するすべての外部データを取得し、それらを拡張現実スクリーンに 3D で投影することを可能にします。もう 1 つの部分である Cetos e-positioning は、GPS、レーダー、ソナーを含むすべてのナビゲーション センサーの結果と慣性ユニットからの測定値を照合することによって、船の非常に正確な位置を提供します。ボートのさまざまな動きと速度を統合して位置を決定するデバイス。
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洗礼を受け、この夏からアルフレッド・マーリンは航海し、最初の任務として、ユネスコの後援の下、「スケルキ礁」の探査キャンペーンを実施する国際チームを支援する責任を負うことになる。 」。イタリアとチュニジアの間の公海に位置する遺跡で、水深 200 メートルの場所に、紀元前 1 世紀から紀元前 4 世紀までのローマ船 5 隻の難破船が保管されています。 1942 年にイギリスの艦隊と枢軸国の艦隊の間で起こった大海戦の場所。この地中海のステージの後、アルフレッド マーリンはサン ピエール エ ミクロンのより冷たい海に向かいます。