情熱的で冒険好きなレーシング ドライバー、クレノア スタネス (1901 – 1990) は、初めて車で世界一周をしたカメラマン、カール・アクセル・ セーダーストロムとともに、 驚くべき旅を行っています。
カーレース
クレノーレは、裕福な実業家ヒューゴ・スティネスの 7 人の子供の 3 番目として、1901 年 1 月 21 日にミュルハイム・アン・デア・ルールで生まれました。 、ドイツ。影響力のある政治家である彼の父親は、工業、鉱業、製造業の帝国のトップでした。クレノアはしっかりとした教育を受け、父親の近くで、父親の会社でしばらく働いていました。ヒューゴは彼女に個人秘書の職を任せますが、これはアシスタントに近い立場になります。
車に情熱を注ぐクレレノアは、24 歳でレースを始めました。2 年後、彼女はすでに 17 の大会で優勝し、ヨーロッパで最も著名なドライバーの 1 人になりました。車で世界一周旅行をするというアイデアがすぐに頭に浮かびました。この偉業はこれまでに達成されたことはなく、車の通行にはまったく適さない場所を数多く通過する必要があるルートでした。当時まだ 26 歳だったクレノーレは、この世界旅行を 1 年以内に完了することを決意し、ドイツの自動車メーカー数社の後援を受けて、周到な準備を始めました。
冒険の始まり
1927 年 5 月 25 日、クレノア スタネスは 2 人の整備士と 1 人のカメラマン、カール-アクセル セーダーストロムとともに出発しました。若い未婚の女性が、ほとんど知らない 3 人の男性を連れて、社会と階級の慣習をひっくり返します。彼女は、ダイナモを通過していない工場から出たばかりの車両、アドラー スタンダード 6 を運転しています。トラックは、燃料や旅のさまざまな段階を撮影するための大量のフィルムなど、遠征に必要な機材を運びます。この少人数のグループはイスタンブールまでの最初の 2,000 km を 20 日間で走行し、その後ベイルート、モスクワ、エカテリンブルクへと続きます。しかしクレレノールは車両の通行に適さない道を多く通ったために遅れをとり、冬の初めにシベリアに到着した。多くの人は春まで待つよう彼女にアドバイスしますが、若い女性はこの世界旅行を1年以内に完了したいと考えており、この延期を拒否しました。その後、彼女は 2 人の整備士に次々と去られ、カール・アクセルだけが彼女の側に残りました。
旅行の障害と危険
クレノア・スタネスとカール・アクセルは真冬のシベリア横断を続け、部分的に凍ったバイカル湖を車で渡ります。氷の上を何十キロも走ると、定期的に軋む音が聞こえますが、音は進み続けて反対側に到達します。その後、中国とモンゴルの間のゴビ砂漠で新たな危険が彼らを待ち受けています。山賊が彼らを追跡すると、燃料と可燃性の高いフィルムを積んでいたトラックが炎上します。クレノアとカール-アクセルは、追跡者が追いつく前になんとか停止し、初期火災を消し止め、車で逃げました。
二人の探検家は日本に到着して富士山に登った後、太平洋を渡りペルーのリマに到着しました。そこから彼らはアンデス山脈を越えなければならず、平均海抜4,000メートルのこの高山地帯では多くの危険に直面しなければなりません。道路はなく、クレノアとカール＝アクセルはダイナマイトを爆破して通り抜けなければならないこともあります。岩に閉じ込められ、水も不足している彼らは、助けを求めたり、行けない場所では車を押したりするために、砂漠の真ん中を50キロも歩かなければなりません。二人の旅人はついにバルパライソに到着し、そこからロサンゼルスに向けて出発します。米国では英雄として歓迎され、全米を巡回しフォードの工場を訪問する。彼らはヘンリー・フォードとハーバート・フーバー大統領自身によって歓迎されます。
偉業後の生活
大西洋を渡った後、彼らはフランスでカール＝アクセルの妻マルタと合流し、最後の行程に向かう。彼らは出発から 2 年後の 1928 年に 47,000 km を運転してベルリンに到着しました。その後、彼らはカール・アクセルが旅行中に撮影した多くの画像を使用したフィルムの編集に 1 年以上を費やしました。パイロットとカメラマンは旅行中に必然的に親密になり、マルタは離婚を申請することになり、カール＝アクセルとクレノアは結婚した。その後、彼らはスウェーデンに住み、3 人の子供が生まれます。
英雄として賞賛されていたクレレノアとカール＝アクセルの偉業は徐々に忘れ去られていきました。クレノアは人生の終わりに行われたインタビューで、彼女が女性であるために彼女の冒険は忘れ去られたと宣言しました。
クレノア・スタネスは 1990 年 12 月 7 日にスウェーデンで亡くなりました。