過密: 船はしばしば超満員となり、狭くて暗く不衛生な船倉に何百人もの囚人が詰め込まれていた。この過密状態により、空気の質が悪くなり、病気が蔓延し、プライバシーが失われます。
食料と水が不十分: 囚人にはしばしばわずかな量の食料と水が与えられましたが、それらはしばしば品質が悪く、汚染されていました。これが栄養失調、壊血病、その他の病気を引き起こしました。
身体的虐待: 囚人はしばしば船の乗組員から身体的虐待を受けた。殴打、鞭打ち、その他の懲罰が一般的でした。
レイプと性的虐待: 女性の囚人は、船の乗組員や他の囚人からのレイプや性的虐待に対して特に脆弱でした。
医療無視: 病気になったり怪我をした受刑者は、治療を拒否されることがよくありました。これが多くの不必要な死をもたらした。
死亡率: 輸送船上の囚人の死亡率は極めて高かった。場合によっては、囚人の最大半数が目的地に到着する前に死亡した。
改革: 19 世紀には、交通システムに多くの改革が行われ、囚人の条件が改善されました。これらの改革には、より大型で換気の良い船の使用、より良い食料と水の提供、身体的虐待と性的暴力の削減が含まれていました。
これらの改革にもかかわらず、流刑地への輸送は依然として過酷で危険な経験でした。ほとんどの管轄区域で交通機関が最終的に廃止されたのは 19 世紀後半になってからでした。