ヴィミーリッジの戦い中、双方の兵士は、戦闘の激しく消耗する性質のため、また過酷な状況と敵の攻撃の絶え間ない危険にさらされたため、睡眠不足の期間を経験しました。当時の睡眠施設は限られていることが多く、兵士たちは短い間隔で交替で就寝し、他の兵士は警戒を続けることもありました。休戦と一時的な停戦により、兵士たちは戦闘に戻る前に睡眠をとることができることがありました。それにもかかわらず、戦争による心理的ストレス、絶え間ない砲撃、厳しい気象条件により、兵士が質の高い休息をとることが困難になることがよくありました。
* アメリカ合衆国が 1 つの国家だったのか、それとも主権国家の集合体だったのか 南部諸州は連邦から脱退する権利があると主張したが、北部諸州は連邦は不可分であると主張した。戦争は北部の勝利で終わり、米国が一つの国であることが確立された。 * 米国で奴隷制度の継続が許されるかどうか 南部の州は奴隷制度に大きく依存していましたが、北部の州は奴隷制にますます反対していました。戦争は奴隷制の廃止によって終わり、何百万ものアフリカ系アメリカ人が解放されました。 * アメリカ人の生活において連邦政府が果たす役割は何か。 南部の州は連邦政府の限定的な役割を支持したが、北部の州はより積極的な役割を支持した
進歩主義時代には、交通機関の大幅な進歩によりアメリカの風景が再形成され、人々の移動や交流の方法が変化しました。この時期の交通の概要は次のとおりです。 1.鉄道: 鉄道は引き続き長距離旅行と貨物輸送の主要な手段であり続けました。米国には広範な鉄道網があり、19 世紀末までに 25 万マイルを超える線路が敷設されました。プルマン寝台車や食堂車の導入により、鉄道旅行はより快適で信頼できるものになりました。 2.都市公共交通機関: 都市では人口が急速に増加し、効率的な公共交通システムが発達しました。トロリーとしても知られる電気路面電車は、都市交通の人気の手段となりました。これらの電動車両は線路
アメリカ南北戦争の著名な将軍には次のような人がいます。 連合将軍: ＊ユリシーズ・S・グラント：北軍総司令官で、後に第18代アメリカ合衆国大統領となる。 * ウィリアム・テカムセ・シャーマン:ジョージア州とカロライナ州を通る壊滅的な作戦である「海への行進」で知られる。 * ジョージ・B・マクレラン:当初はポトマック軍の北軍を指揮していたが、アンティータムの戦い後に南軍の追撃に失敗したため交代した。 * フィリップ・シェリダン:シェナンドー渓谷作戦におけるリーダーシップとシーダークリークの戦いでの勝利が認められました。 * ジョージ・G・ミード:ゲティスバーグの戦いでポト