レパントの戦い

レパントの戦い 地中海での最後の大ガレー船海戦では、西方キリスト教諸国の連合艦隊が、優れた砲兵とより優れた武装の戦闘機のおかげでトルコ艦隊を破りました。トルコの損失は非常に大きかったので、海軍力が後退することはありませんでした。

レパントの戦いのデータ

誰 :スペイン王フェリペ 2 世と教皇ピウス 5 世は、スルタンセリム 2 世の息子であるオスマントルコと戦うために神聖同盟を結成しました。同盟艦隊はオーストリアのヨハネ (1545-1576) の指揮下にあり、トルコ軍の指揮官はアリ・パシャ (1751 年没) でした。

理由 :オスマントルコ帝国は、イタリアと他のヨーロッパ諸国にとって致命的な脅威でした。

結果 :キリスト教徒の砲撃がオスマン帝国の艦隊を粉砕し、地中海のトルコの海軍力を破壊しました。

方法 :レパントはイスラム教徒に対するキリスト教世界の最大の海戦勝利であり、オール推進のガレー船のみで戦われた最後の海戦でした。

どこ :ギリシャ西海岸のパトラス湾。名前はレパントの港 (ナウパクトス) に由来しています。

いつ :1571 年 10 月 7 日。

神聖同盟結成

ヴェネツィア最後の拠点であるファマグスタは 1571 年 8 月 1 日に陥落し、トルコ人は住民を虐殺し、ヴェネツィアの司令官マルカントニオブラガディーノを殺害しました。ブラガディーノは生きたまま皮を剥がされ、皮膚にわらを詰められました。トルコの脅威に対抗して、スペイン、教皇庁、ヴェネツィア、ジェノヴァ、マルタは 1571 年 5 月 25 日に神聖同盟を結成し、連合海軍を戦争に動員しました。東方からの重大な脅威だけが、ヴェネツィアが不倶戴天の敵であるジェノヴァとスペインと同盟を結び、スペイン人であるオーストリアのドン・ファンを連合艦隊の大提督として受け入れることを余儀なくできただろう。フアンは 26 歳で、スペイン国王フェリペ 2 世の非嫡出の異母兄弟でした。

トルコ艦隊のレパントへの移動

まるでそのような恐怖を増大させたいかのように、スルタン・セリム2世はアリ・パシャ提督（カプダン・パシャ）に対し、274隻（ガレー船220～230隻）からなる艦隊を、保護され要塞化されたレパント港に移動させるよう命じた。アリ・パシャは、イタリアの海岸とアドリア海のベネチアの前哨基地を攻撃するために、最も恐れる司令官であるアルジェのウルチ・アリを派遣しました。。ウルチ・アリはカラブリア州出身のイタリア人反逆者で、キリスト教徒を憎んでいました。アリ・パシャのような生粋のトルコ人であっても異常な嫌悪感を持っていました。

ユニオンオフリーグフリーツ

したがって、同盟、つまり連合艦隊は 1571 年 8 月にメッシーナで会合することが決定された。最初に到着したのはマルタ人（ガレー船 3 隻）で、その騎士団はトルコ人の不倶戴天の敵であり、すでにトルコ軍に敗北していた。異教徒 – 1556 年に故郷の島で。彼らは教皇マルカントニオコロンナ提督の指揮下にありました。彼は何年も前にトルコ人に家督を略奪されて以来、トルコ人に対して個人的な恨みを抱いていました。

艦隊

古代以来、地中海の海戦はオール推進の軍艦であるガレー船の間で行われてきました。これらは、喫水の少ない純粋なラインの長い船で、帆が装備されていましたが、戦闘ではオールの列によって推進され、オールに手錠をかけられ、ガレー船が沈没した場合は奴隷または捕虜によって操縦されました。戦闘中。

連合艦隊

この連合艦隊はこれまで地中海で戦った中で最大かつ最先端のガレー船艦隊であり、その司令官たちはレパントで壊滅的な勝利を収めるために一連の革新を導入していました。 1つは大砲に依存することであり、その結果、キリスト教の船は船首から補強された船首を取り外しました。もう一つは、トルコ人が乗り込むのをより困難にするための乗り込み網の導入でした。さらに、艦隊には 6 隻のヴェネツィアの重ガレア船があり、それぞれが 50 門の重砲と約 500 隻の火縄銃を搭載していました。これらの浮遊砲台はトルコ軍の最初の猛攻撃に対抗し、攻撃を軽減するでしょう。
7月20日にスペインのガレー船47隻を率いてバルセロナを出港したドン・ファンは、6日後にドリアの戦隊を迎えにジェノヴァに到着した。このスペインとジェノバの連合部隊は8月23日にメッシーナに到着したが、そこにはセバスティアン・ヴェニエロ指揮下のヴェネツィア軍が約100隻の船を率いて7月23日にすでに到着していた。残念なことに、これらのガレー船は人員も整備も不十分で、スペイン人を傲慢で傲慢な出世主義者として嫌っていたヴェニエロは歯を食いしばって、しぶしぶガレー船に4,000人のスペイン兵を受け入れた。これらは、船を保護したり、敵の調理室に乗り込んだりするために本当に必要です。

艦隊構成

連合艦隊は 200 隻以上のガレー船と 22 隻の大型帆船を擁し、43,000 人の漕ぎ手と約 13,000 人の水兵が乗った印象的な光景でした。最も重要なことは、キリスト教徒が多数の兵力を乗せていたことであり、その数は合計28,000人であった。このうち、7,000人がドイツ人傭兵、6,000人がイタリア人であったが、最もよく装備され、重装甲で経験豊富で規律ある軍隊は10,000 人のスペイン人であった。。これらの軍隊は、今後のトルコ軍との戦いでキリスト教側のバランスを崩すことになるだろう。レパントのオスマン帝国艦隊も、くしゃみするようなものではなかった。それは約300隻の船（3分の2がガレー船）で構成されていました。しかし兵力は不足しており（わずか25,000人）、恐るべきスペイン軍に比べて装備も装甲も貧弱だった。この欠陥は、大砲の不足と相まって、トルコ軍にとって致命的となるでしょう。

ワーチップ

ドン・ファン指揮下の連合艦隊は9月27日にコルフ島の港に到着した。この島は最近トルコ軍による襲撃と略奪を受けており、もしトルコ軍が無防備な海岸に到達した場合にイタリアに何が起きるかは島の状態を示していた。翌日、敵艦隊がレパント港に停泊しているという知らせが届いた。
双方とも軍議を開催した。 ジェノヴァの提督、ジャン・アンドレア・ドリアは、敵対的なドン・ファンに対し、野戦に参加する危険を冒さないように促した 。ドリアの同僚たちは彼の敗北主義に同調しなかった。コロンナとスペインの提督、サンタクルス侯爵ドン・アルバロ・デ・バザンはフアンに攻撃を奨励した。レパントでは、アリ・パシャの指揮官のほとんどが同様に、連合艦隊は強力であり、その乗組員と兵士はキプロスで起こったことの復讐に飢えていると信じて、警戒を勧告した。アルジェのハッサン・パシャだけが、トルコ人のほうが強く、卑劣で卑怯な「異教徒」を簡単に倒すだろうと信じていた。

レイアウト

10月5日、リーグの艦隊は霧と強風に見舞われながらビスカンド港を出航したが、何も良いことは期待できなかった。当然のことながら、季節が進めば天候は非常に悪化し、穏やかな海ではガレー船の戦いが不可能になるでしょう。

艦隊師団

フアンは艦隊を 3 つの師団に分け、来たるべき戦いを縦一列に戦おうと決めた。 64 隻のガレー船を擁するヴェネツィア艦隊は左側にあり、アントニオとアンブロジオブラガディーノが 2 隻のガレー船を指揮していました 、トルコの攻撃を火の雨で打ち破るだろう。 右側にはドリア指揮下のジェノバ人がおり、非常に優秀な部下が多数いた 。 3 隻のガレー船を指揮していたのはイギリス人サー・トーマス・ステュークリーでした。アレハンドロ・ファメシオ（パルマ公）は200名を数える自らの部隊を指揮した。スペインのガレー船マルケサ号に乗っている間、ミゲル・デ・セルバンテスという名前の若い本好きなボランティアがいました。。当時は誰も知りませんでしたが、彼が『ドン・キホーテ』の作者になるのです。 予備師団（ガレー船 30 隻）はサンタクルス侯爵の指揮下にあった トルコの侵入という最大の脅威が生じた場合はどこでも、キリスト教徒の路線を強化するために介入するだろう。これにより、ドンファンは中央に 64 隻の船を残し、自らの船長であるロイヤル号を率いました。このガレー船は 3 年前にカタルーニャ産の松で造られ、精巧な金メッキが施され、壁画が彫られていました。

艦隊の中央部門

中央師団は、気難しいヴェネツィア人の70代のセバスティアン・ヴェニエロ率いる左軍と、ローマ教皇船とマルタ船を率いたコロンナ指揮下の右軍に分かれた。
10月5日か6日の夜、アリ・パシャは艦隊をレパントからパトラス湾に移動させたが、ドン・ファンはドリアのような依然として戦闘を避けたい人々に、ついに戦う時が来たと告げた。

レパントの戦いの日

その日曜日、10月7日の朝、キリスト教の船上で特別な厳粛さをもってミサがささげられた。同盟艦隊はパトラス湾の北岸に沿って滑り落ちた。東から来たアリ・パシャの艦隊は 274 隻の船を数え、そのうち 200 隻強がガレー船でした。ウルチ・アリはアリ・パシャに戦闘を避けるよう促したが、スルタンの命令は明らかである、敵を見つけられる限り探し出して殲滅せよ、と傲慢なカプダンに押しのけられた。アリの船長に振られていたのは、「異教徒」に対する勝利を保証する預言者の緑の旗でした。

トルコ艦隊の戦闘準備

トルコの船内は、激しい武術の音楽とトランペット、シンバル、太鼓、フルートの轟音で満たされていました。
トルコ人は、一方の海岸からもう一方の海岸まで広がる巨大な三日月状に形成されていました;したがって、それはキリスト教徒の戦線よりも1km長かった。アリはこれを利用してキリスト教徒の戦線を側面から包囲しようとするだろう。堂々とした船長のスルタナ号に乗って、アリは92隻のガレー船を率いてトルコ中央部を指揮し、一方メフメト・シロコは56隻のエジプトのガレー船を率いて、船をできるだけ海岸に近づけてヴェネツィア軍の側面を攻撃しようとした。。左側のウルチ・アリはアルジェリアとトルコのガレー船63隻を率いて、今回も必ず倒せると確信していた宿敵ドリアと対峙していた。

リーグ艦隊の戦闘準備

対照的に、キリスト教徒の船の中は完全かつ厳粛な沈黙が支配していた。剣は研がれ、乗船を困難にするために甲板には油が塗られ、鉄砲鍛冶はガレー船の奴隷の足かせを切り落とし、奴隷は解放されて武器を与えられた。ガリアス船が艦隊の本線から半マイル前方の位置に牽引されるまで、一発の銃声も鳴り響かなかった。ドン・ファンはフリゲート艦に乗って艦隊の戦列を漕ぎ、部下たちに死ぬまで戦うよう激励した。

中央部門

風向きが変わったとき、キリスト教徒たちはその日、神が彼女の側にいたというしるしと受け止め、レアルは戦いを始める合図としてスルタナに直接大砲を発砲した。実際、ゲールス川を通過したトルコ船が大砲の砲撃で破壊されたとき、それはすでに始まっていました。中には倒れてしまったり、火縄銃や大砲の致命的な砲火によって損傷を受けて前に進むことができなくなった人もいます。

トルコ艦隊の接近

フアンはトルコ人が至近距離に達するまで発砲しないよう命令を出しており、キリスト教徒の乗組員はトルコ人1人につき3発の一斉射撃を行った 。彼らのショットは喫水線に達し、壊滅的な結果をもたらしましたが、トルコ人は高くショットし、リギングにのみ当たったか、ショットを完全に外しました。
両側からグラップリングフックが投げ込まれ、スルタナの茎がレアルの船首楼に激突した。イェニチェリは侵入網によって阻止され、王室のスペイン軍とサルデーニャ軍がトルコの調理室の甲板に侵入することを可能にした。残忍な白兵戦が甲板全体でちらつきました。

アリ・パジャの死

アリは火縄銃のハラで頭を殴られドン・ファンは足を負傷しました。彼が立ち上がる前に、スペイン兵が彼の頭を切り落とし、パイクの上に掲げた。。トルコ軍の士気は死んだ大提督の首を見て崩壊し、午後2時までに崩壊した。スルタナは降伏した。トルコのセンターは敗北した。

左

しかし、ドン・ファンの両陣営の同僚たちは、それほど楽ではなかった。 シロッコの船の数はヴェネツィアの船の数を上回り、提督の船長アグスティノ・バルバリゴはエジプトのガレー船 8 隻から同時に攻撃されました 。バルバリゴは負傷し、次席のフェデリコ・ナニに指揮を引き継ぎ、フェデリコ・ナニが撃墜された。しかし、イタリアの個人主義者たちはそれを重視せず、すべてにもかかわらず戦い続けました。約 6 隻のヴェネツィアのガレー船が沈没し、エジプト軍が発砲するかと思われたとき、ガレー船に乗っていたキリスト教徒の奴隷たちが反乱を起こしました。シロコは接近戦で死亡し、頭部は切断されて展示された。中央部のトルコ人と同様、エジプト人も完全に士気を失い、多くが海岸に逃げたが、敵に追われ、内陸に逃げる前に敵に斬り殺された。 75歳のヴェニエロは部下たちに勇気の手本を示し、戦闘で死ぬのは輝かしい日だと語った。

右

さらに南では、戦闘はキリスト教徒にとってそれほどうまくいかなかったし、ドリアの敗北主義のおかげで勝利を危うくする可能性さえあった。彼はジェノバの同僚と同様に、戦闘でガレー船を失わないことに既得権益を持っており、ジェノバの指揮官はそれに応じて行動した。ドリアは真剣な戦闘をせずにウルチ・アリを出し抜くことを望んでいた。しかし、ウルチは敵の心を読み、ドリアが艦隊を海まで伸ばすまで戦線をモレン海岸にさらに近づけて延長した（彼はドリアよりも多くの船を持っていた）。絶対的な限界。ドン・ファンは何が起こっているかを見ていて、ドリアに戦線を南に延ばすのをやめるよう命令を送った。さもなければ艦隊と本隊の間にくさびを打ち込むことになるだろう。

ウルチ艦隊前進

ドリアは（ウルチと同様に）傲慢で、自分より知性が劣ると思われる人物の命令には従おうとしなかったため、ドン・ファンの警告を無視した。ウルチはコルセア・ギャレーの優れた速度を利用して船の向きを変え、開いた1,000メートルの差を埋めることができた。サンタ・クルスやフアン自身がギャップを埋める前に、ウルチが主導権を握り、それを利用して短期的なアドバンテージを獲得した。血に飢えたセリム、酔っぱらいなら。コンスタンティノープルに戻ったときに彼の首を切り落とされてはならない、ウルチには勝利の証拠が必要だった。」彼は90人の騎士を乗せたマルタのガレー船3隻を、ピエトロ・ジュスティアーニ艦長指揮下の旗艦カピターナに集中して7隻で攻撃し、残りの戦隊（16隻）は8隻のガレー船を攻撃した。ドン・ファン・デ・カルドナの指揮下。カルドナはスペイン軍500名のうち450名を失い、サン・ジョバンニ号とピアモンテーゼ号（どちらもサヴォイア公からスペインに割譲された）の2隻の守備兵は一人も生き残らなかった。 ウルチはついにカピタナを奪取しましたが、オヘダ船長（デ・ラ・グズマナ）が再び捕獲しました 。オジェダは、生き残っているのはジュスティアーニを含む 3 名だけであり、マルタ騎士団 30 名がトルコ人とアルジェリア人 300 名を連れてあの世に行ったことを発見しました。

余波

ウルチはマルタ国旗を掲げて逃亡したが、かつて誇り高かったオスマン帝国艦隊に残っていたのは彼の13隻のガレー船だけだった。午後4時までに戦闘は終了した。ドン・ファンはドリアの行為と間違いについて公に非難したことはなく、フェリペ2世はおそらく提督を弁解することができた。しかし、怒りで目が見えなくなった教皇は、犬のように絞首刑に処せられる苦痛を味わいながら、ジェノヴァ人は二度とローマに足を踏み入れてはならないと明言した。高い代償を払ったとはいえ、それはキリスト教徒の完全な勝利でした。同盟は7,000人の兵士と12隻のガレー船を失ったが、12,000人のキリスト教徒のガレー船奴隷を解放した。この戦いで生き残ったトルコ人はわずか1万人で、2万5千人の兵と180隻のガレー船を失った。トルコ人が立ち直るには何年もかかるだろうし、ヨーロッパは安全だった。今のところ。