グラモスに対する欺瞞的な攻撃の後、 状況を考慮してパパゴス総司令官は、ギリシャ民主軍の主な防衛支援であるヴィツィを標的とした最初の主攻撃を開始する時期が来たと判断した（ DSE）。空軍（PA、当時は英国王立ギリシャ空軍 – EBA）が再び出動して、地面を準備しました。
それぞれシノリス飛行隊リーダー、アタナソプロス飛行隊リーダー、ルコプロス飛行隊リーダーが率いる第335、第336、第337飛行隊と、 ダコタの「爆撃機」 飛行隊です。 パプーシス大尉の指揮下、完全な戦闘準備が整っていました（ダコタは「特許」を取得して即席爆撃機に改造された輸送機でした）。 8 月 9 日の午後、コザニ空港で会議が開催されました。
そこで各飛行隊は最低4 回の出撃を行うことが決定されました。 主に第 3 特攻師団の利益のために。この計画の目的は、限られたスペースにできるだけ多くの航空機をできるだけ長く投下することでした。このようにして、相手に対する物質的、精神的な結果は圧倒的なものとなるでしょう。
ダコタ
翌日8月10日、彼がうまくカービングする前に、まあ、改宗したダコタが最初にスタートしました。数分後、 最初のスピットファイアが続きました。 彼らの標的は、航空写真によって特定されていたカリエス・プレスパにあるDSEの主要電話センターでした。すぐに何も残っていませんでした。しかし、ダコタ夫妻も 1 人を除いて名誉ある任務を遂行しました。
この即席爆撃機は、DSE 第 102 旅団の本部への精密爆撃を目的としていました。しかし、進入段階で同機は対空砲火を浴びた。 20mm弾。右翼に深刻な損傷を与え、燃料タンクに穴が開き、油圧システムが使用不能になった。 状況は乗組員、操縦士チツォグルー、操縦士ジャンナトス、爆撃長ピラスマキスにとって危機的であった。
飛行機は今にも発火する危険にさらされていた。 それでも、飛行機がまだ飛行できることに気づいたパイロットは、任務を続行することを決意しました。 彼は目標に向かって向きを変え、敵の砲撃を事実上無視して義務的に真っ直ぐ飛行し、非常に正確に目標に爆弾を投下しました。
兵士たちは、明らかに緊張しながら基地に向かって向きを変える孤独なダコタ号を畏敬の念を持って見ていた。車輪のスポークは役に立たなくなり、ぶら下がっていました。それにもかかわらず、操縦者は優れた冷静さで、それを腹ばいにしてラリッサに「着陸」させました。
スピッツがやってくる
これが起こっている間、爆弾とロケット弾を積んだ 32 機のスピットファイアがすでに空中に飛び、厳重に要塞化されたポレナタ丘と 1685 年丘に対するギリシャ軍の攻撃を支援する準備ができていました。このうち、カツィモリス少尉率いる 20 機がポレナタ丘と丘 1685 を攻撃しました。 1685 年の丘で、戦隊司令官ロウコプロス率いる休息。
ポレナータへの攻撃は恐ろしい力を持っていた。 DSEの機関銃、大砲、指揮所は粉々に砕かれ、空中で揺れた。巨大な煙が山を覆っています。同時に地上からは第22歩兵旅団が飛び出してきた。
飛行機は休みません。 最初の出口の後、彼らはコザニに戻り、燃料を補給し、再装備し、次の出口に備えました 。再びポレナータがゴール。今回はスピットファイアの二波は互角で、それぞれ16機ずつで、半分はロケット弾、残りは焼夷弾を搭載した。 「ロケット射手」のリーダーは分隊リーダーのシノリスで、「放火犯」は有名なイリアス・カルタラマキスでした。
その間に地上部隊は最初の空襲を利用してDSE 要塞の射程距離内に到達した。 しかしそこで彼は機関銃の列にはまってしまいました。前日に作成された射撃計画に基づいて、空軍は9時30分ちょうどに2回目の攻撃を実行する予定だった。しかし、拘束された第 22 陸軍旅団は、組織を再編して空襲の結果を利用する準備を整えるため、爆撃の 1 時間の延期を要求しました。
問題は、スピットファイアにはそれほど長時間空中に留まるのに十分な航続距離がなかったことです。 しかし、たとえ留まったとしても、彼らは戻ることはできません。飛行機の中で苦戦しながら、指導者たちは指示を求め、「歯を立ててでも空気を掴みなさい」という命令を受けました。 。飛行士たちはかろうじて十字架を受け入れましたが、それは彼らの多くにとって死を意味する可能性がありました。
幸いなことに第22旅団は半分の時間で準備を整えることができ、25分遅れてスピットファイアに攻撃命令が出された。パイロットのイリアス・カルタラマキスはその瞬間を次のように説明しています。「潜水する前に、私は自分の編隊に最後に必要な指示を与えます。 「黒い編隊。黒の者からの黒い編隊。攻撃的な位置を取る。 爆弾の位置が切り替わる。」> 準備完了」。答えを待たずに、私はフッド越しに銃を向け、攻撃戦術に従い、標的の左船首に（狙撃兵の）光の十字架を固定した。
「速度計の針は大きな数字の方へ向きを変え、高度計は私が高速で急速に降下していることを示しています。対空砲がレーダーで私たちを迎え撃つまでに時間はかかりません。彼らは私たちを正面から攻撃します。」攻撃してきたロケットランチャーが組織的な対空防御を一掃したため、 500 メートルに到達したとき、私は大砲で命中し、塹壕に散らばり、目標の上空 15 メートルまで到達しました。焼夷弾を置いた場所です。
「目標を見つめていたところ、450キロの速度で地面がこちらに向かってくるのが見えました...爆弾を残したまま、ポレナータIIまで機関銃を撃ち続け、そこから出口滑走路ロト-ビコヴィクに進み、今度は再び目標を見て、他のスピットファイアの仕事を見る機会があり、 私は私の編隊のすべての飛行機が約束に従って爆弾を投下したので、満足し、誇りに思います。私はそれらを、つまり 15 メートル以下で、あらゆる危険とあらゆる対空行動を無視して作りました...
「最初の飛行で、まだ燃え続けるポレナータ上空を低空飛行していると、南東側で私たちの歩兵が塹壕を登って目標地域に進入しているのが見えました。その瞬間に感じた感情は言葉では言い表せません。それは私を完全に支配しました」そして歩兵の頭上を通過し、目標のピラミッドに向かって機関銃と大砲を踏みます...ポレナータ I の上をさらに 2 ～ 3 回歩くと照明弾が落ち、旅団の目的が達成されたという合図です。 」 。
ヴィシーの戦いの初日、1949 年 8 月 10 日、EBA は 164 回の戦闘出撃を行い、あらゆる面で陸軍に多大な貢献を果たしました。この空戦の比較的知られていない側面は、DSE の注意をそらすためにプレスパ地区のダコタ族から空挺部隊の形をしたダミーが投下されたことでした。