フライング タイガースは、アメリカのパイロット飛行隊に付けられた愛称です。正式には第 1 アメリカボランティアグループ (AVG) として知られています。第二次世界大戦中に中国を拠点として、この飛行隊は日中戦争とビルマ作戦に参加した。これは紛争中にアメリカ陸軍航空軍に組み込まれました。
歴史
蒋介石の軍事顧問クレア・リー・チェンノートは、1938年から中国政府の援助を目的とした空軍の創設を模索したが、この空軍はアメリカ陸軍航空隊をモデルにした部隊であった。米国の中立法によりこの作戦は違法とされているが、ルーズベルト大統領自身が承認している。こうして、1940 年から 1941 年の冬にかけて、シェノート社は 100 機のカーチス P-40B 航空機を中国に輸入することに成功しました。これは、アメリカ議会がレンド・リース・プログラムを承認する前から行われていた。シェノートはまた、パイロット 100 名と技術者 200 名を採用し、そのパイロットのうち 60 名はアメリカ海兵隊またはアメリカ海軍から、40 名はアメリカ陸軍航空隊からでした。
彼の部下は民間軍事会社である中央航空機製造会社から給料を受け取っていた、この部隊は技術的には傭兵で構成されていますが、それでも志願兵の名の下に提示され、書面による大統領令が署名されていないようであるため、フランクリン・D・ルーズベルトの承認、非公式の支援の恩恵を受けています。
創造
新兵たちは民間パスポートを携えてビルマ経由で到着し、タウングで下船する。それまでソ連はソ連挺身隊の名の下に戦闘機飛行隊を非公式に支援していた。日ソ不可侵条約に伴うソ連パイロットの撤退により、シェノート隊の支援がますます必要となった。 。アメリカの飛行隊は、1941 年から蒋介石の直接の命令によって正式に設立された第 1 アメリカ義勇隊の名前を受け取りました。
この戦隊のニックネームは、パイロットの一人であるエリック・シリングが最初に飛行機の機首に描いた、大きく口を開けたサメを描いた絵に由来しています。それ自体は、ドイツ空軍のハイフィッシュグルッペ (「シャーク グループ」、実際には II/ZG 76) のパイロットがメッサーシュミット Bf 110 に描いた絵からインスピレーションを得ています。
パイロットは 1941 年の夏から訓練を受けており、その中にはある種のパイロットも含まれています。グレゴリー・ボイントン、まだ経験が足りない数字だ。最初のグループは中国南部の昆明に拠点を置き、ビルマの戦略的補給地点を守る任務を負っている。クレア・リー・シェノートは、ロッキード・ハドソン社とダグラスDB-7を装備した「アメリカボランティア」の新しいグループ、第2アメリカボランティアグループを設立し、3番目のボランティアグループを創設する計画を立てているが、真珠湾攻撃と正式なアメリカボランティアグループの参加により、米国の戦争により、このプログラムは時代遅れになります。アメリカ義勇軍の「ファースト」グループの正式名が付いていますが、実際に戦ったのはフライング タイガースだけです。
アメリカ義勇軍の最初の戦闘は1941年12月20日に行われ、日本軍の昆明空襲は撃退されて勝利に終わった。その後、フライング タイガースはビルマ作戦に参加し、ラングーン防衛の一環として日本軍航空機 50 機を撃墜しました。
アメリカ空軍への編入
1942 年の春から、アメリカ陸軍航空軍が正式に引き継ぎ始めました。アメリカ軍への勤務を再開したシェノート氏は、中国空軍部隊の司令官となった。 1942 年 7 月 4 日、アメリカ義勇軍グループは正式に解散され、中国任務部隊の第 23 戦闘機グループに置き換えられました。 AVG から 5 人のパイロット、5 人の士官、19 人の技術者が第 23d 戦闘機グループに加わり、残りは他の軍部隊に配属され、アジアの航空輸送で働くか民間生活に戻るかを選択します。
戦争の終わりに、元「フライング タイガース」は、1946 年にシェノートによって設立された CAT (民間航空輸送) に採用されます。 「フライング タイガー ライン」の愛称で呼ばれるこの航空会社は、CIA に近く、特に 1954 年のディエンビエンフーの戦いでフランス軍を支援したことで名声を博しました。その後、エア アメリカと合併し、CIA との関係を維持しました。 ..
フライング タイガースの最初のグループに敬意を表して、第 23 戦闘機グループは AVG 航空機のエンブレムと「シャークマウス」を維持することを選択し、アメリカ空軍でこの栄誉を得ることができる唯一の部隊です。 1943 年 3 月、中国機動部隊は第 14 USAAF に置き換えられ、第 14 空軍も紋章のバリエーションを採用し、愛称が付けられました。
1992 年、飛行隊終焉 50 周年の直前に、飛行隊の隊員は全員、遡及してアメリカ空軍の退役軍人に組み込まれました。 1996 年、生存者には殊勲飛行十字章 (パイロットの場合) またはブロンズ スター (地上職員の場合) が授与されました1。
フライング タイガース飛行隊は、その存続期間 (7 か月) が短かったにもかかわらず、今日でもその飛行隊に残されている資料によって証明されているように、アメリカの軍用航空の歴史に永続的な影響を与えてきました。第 14 アメリカ空軍は今でも虎を紋章として使用しており、第 23 戦闘航空団は独自にフライング タイガースの刻印を保持しています。
したがって、フライング タイガースという用語は、文脈に応じて現在でも第 23 戦闘機グループ、または第 14 アメリカ空軍全体を指すのに使用できますが、歴史的にはこのニックネームは第 1 アメリカ義勇兵グループの愛称です。