西側連合国が彼のポーランド征服を認めることを拒否し、ドイツとの戦争を主張したためヒトラーは彼らを攻撃せざるを得ませんでした。少なくともヒトラーが信じていたように、時間は西側に有利に働いていた。ドイツ経済も苦境に陥り、ソ連の要求は日に日に厳しくなっていたからである。
さらに、すべての遅延により、英仏軍は装備を強化し、弱点をカバーすることができました。そのため、ポーランドが崩壊し、東部の国境が確保された後、ヒトラーは軍隊を西部に移転し、同時に軍隊の発展と再軍備を開始しました。
権限と計画
ポーランドで活動していた軽師団は装甲師団に改造された。自動車化歩兵師団は6個師団に増員された。 SS は、他の 2 つの自動車化師団および SS ライブスタンダルテ アドルフ ヒトラーの自動車化強化連隊とともに参加する予定でした。
しかし、連合国はドイツ軍、特にヒトラーの急速な軍勢に対して、どのような軍勢に対抗することができたのでしょうか? 西側同盟の「最強」の構成要素は間違いなくフランス軍でした。
徴兵後、フランス陸軍は各種の約 94 個師団を拡張しました。さらにイギリス軍が10個師団、オランダ軍が9個師団、ベルギー軍が22個師団を派遣した。しかし、オランダとベルギーは中立を維持し、1940 年 5 月 10 日まで中立を保ち、その後ドイツのいわれのない攻撃を受けました。
その日まで、イギリス人、フランス人、ベルギー人、オランダ人の間にはつながりがなく、理解もありませんでした。 英仏軍はフランスの指揮下に置かれた。ガムリン将軍が最高司令官に任命され、ジョルジュ将軍が北西部戦線の指揮を執った。英仏軍は、仏独国境に沿って並ぶ 3 つの軍集団 (AG) に加わりました。
しかし、1939年11月、フランス軍最高司令官は、ドイツ軍がベルギーに侵攻してきた場合に備えて、ディル川の高さまでベルギー軍を進入させる新たな戦闘計画「ディール事件」を提案した。この小さな国。
彼は、1940 年 3 月 12 日から、オランダ軍を増援するためにフランス第 7 軍を配置し、陣形の左端に配置しました。ガムリン将軍の新しい計画は 11 月 17 日に発効し、彼の部隊はすべて新しい陣地に着くために急いでいます。
控えめに言ってもフランス軍最高司令官の計画は多くの意味で危険でした。彼の主な欠点は、 オランダ人およびベルギー人相手との事前相談がなかったことでした。
ドイツ軍の攻撃があった場合、4 つの軍は敵の圧力の下で、あらかじめ決められた戦闘計画も事前の連絡もなしに連携して協力しなければならない。 2 番目の重大な欠点は、3 月 12 日の命令により第 7 軍に割り当てられた任務に関するものでした。
オランダ軍の援軍に急行するはずだったこの軍隊は、出発地点からブレダとオランダの中心部である「オランダ要塞」にある命令された陣地に到達するまでに230kmの距離を移動しなければならなかった。>
それどころか、ドイツ軍は最初に同じ場所に到達するのに、わずか 100 km の距離を移動する必要がありました。ガメリンの計画全体は、ベルギーとオランダの抵抗により軍隊を確立し、必要な連携を達成するまでに5日間の猶予が与えられるという前提に基づいていた。したがって、フランス第 7 軍、第 1 軍、第 9 軍、第 2 軍とイギリス軍 (B.E.F) を含む第 1 軍グループは、連合軍の「攻撃」翼を形成することになります。
第7軍はオランダ軍を増援するために行進し、第1軍とイギリス軍はベルギーに進軍してディール川沿いに陣地を築き、第9軍と第2軍はベルギーのナミュール市からフランスの都市までの戦線をカバーすることになる。アルデンヌの森の高さにあるセダン。
これら両軍は連合軍の攻撃翼と防御翼の連結点を形成することになる。しかし、第 1 軍集団は本当に連合軍の「攻撃」翼と言えるでしょうか?
第 1 師団長のビゴー将軍は、予備役を含めて 36 の歩兵師団、3 つの軽装甲師団、4 つの師団、2 つの騎兵旅団を擁していました。同時に、マジノ戦線の後方では、フランス軍最高司令官はプレテラ将軍の OS 2 に 26 の歩兵師団、1 個師団、1 騎兵旅団を編成するよう命じていた。
最後に、ライン川前線とフランスとスイスの国境を守るOS 3には、他に30近くの師団があった。フランスとイタリアの国境を守るアルプス軍を含む全体として、防衛戦線はガメリン将軍が利用可能な手段の約 60% を吸収しました。
もう 1 つの重要な要素は、フランス陸軍師団の質に関係しています。 37 のアクティブな部門のうち、OS 1 に割り当てられたのは 15 のみでした。別の 9 は、まるで Mazino ラインが存在しないか、装飾的なものであるかのように、OS 2 に割り当てられました。フランス軍指導部は非常に欠陥のある集中計画を策定し、恒久的な要塞がまさに資力と人員を救う可能性を提供するという認識を拒否しました。
また不合理なのは、攻撃グループであるOS 1が戦闘の矢面に立つことになるため、軍の最高の師団に恵まれなかったという事実である。フランス部門の質の高い「カテゴリー」に関して、ここで括弧を付ける必要があります。
フランス歩兵師団は、現役、強化、予備役タイプ A、予備役タイプ B の 4 つのカテゴリーに分類されました。師団への人員配置と物資の割り当ては、上記の区別に基づいていました。このように、Aタイプの師団、特にBタイプの師団は装備も人員も嘆かわしいものであったのです。 特に対戦車砲の分野では、その欠陥は甚大でした。通常、構成表に規定されている兵器の 30% しか装備されておらず、他の兵器はさらにそれ以下でした。
たとえば、セダンの第 71 歩兵師団 B 型は、25 mm と 47 mm の対戦車砲を 16 門しか持っていませんでした。予定の60門に対して、同じくセダンのB型第55歩兵師団は21門だった。第60歩兵師団B型は25mm対戦車砲を交換していた。低初速の 37 mm 砲を搭載。 1918 年のモデル。
これらの兵器は重さ 400 グラムの砲弾を初速 400 メートル/秒で発射しましたが、Pz I を除くドイツ戦車の正面装甲を貫通することはできませんでした。上記の 3 つの師団はすべて第 9 軍と第 2 軍に所属しており、守備を行っていました。 「侵入不可能」 自動車部隊によってアルデンヌの森へ。
コーラ将軍指揮下の第9軍は合計10の師団と旅団を持ち、3つの軍団に編成された。第2軍団には第5自動車化歩兵師団と第4北アフリカ歩兵師団があった。軍団はナミュールの高みでムーズ川の渡河を援護することになった。その右側には、第 11 陸軍軍団に第 18 および第 22 歩兵師団のタイプ A 予備兵力が配置されていました。
第9軍の最右翼は、第61B型歩兵師団と第102強化歩兵師団を擁する第41軍団で構成され、川岸に沿って作戦活動を行っていた。陸軍の予備役は同じくB型の第53歩兵師団で構成されていた。第9軍の前衛は第1、第4騎兵師団と第3機甲旅団で構成されていた。これらの騎兵部隊はアルデンヌの森に入り、遅延戦闘を行うことになっていました。
第9軍の右側にはウディンジェ将軍指揮下の第2軍があった。陸軍には、第10 - 第55および第71タイプB師団と第3北アフリカ師団の2つの軍団、および第18 - 第41歩兵師団、第3植民地歩兵師団があった。また、第2、第3騎兵師団と第1植民地騎兵旅団もあった。この騎兵集団は、第 9 軍の騎兵と協力して、アルデンヌの森での戦闘を遅らせるために行動することになっていました。
奇妙なのは、ウディゼ将軍が最強の師団を自分の所在地の右側に配置するよう命じたのに、その師団は恒久的および作戦活動によって強化されていたということでした。したがって、セダンの非強化部門にはタイプBの第71歩兵師団と第55 歩兵師団が割り当てられたのです。
この弱点は、これらの弱い師団の左側が同じく弱い第9軍の第61歩兵師団と第102要塞師団によってカバーされたという事実によって最大化された。つまり第9軍と第2軍の「内」翼は3個のB型師団と1個の要塞師団で構成され、セクターの予備部隊である第53 師団もB 型であった。
メウシ川の蛇行を考慮すると、これら 4 個師団がカバーしなければならない前線の長さは 85 km に達し、つまり各師団がカバーする前線の長さは 20 km 以上に達しなければなりませんでした。これらの師団に対戦車兵器が壊滅的に不足していることを考慮すると、その前線の対戦車兵器の密度は地形 2.5 平方キロメートルあたりわずか 5 門のみであるという結論に達します。
したがって、ドイツ軍が川を渡った瞬間から文字通りフランス師団を粉砕したのは不自然ではない。もちろん、連合軍最高指導部はアルデンヌ地区は大規模な戦車編隊の侵入が不可能であるとみなしていました。したがって、常に彼女の意見では、この分野から分裂する本当の危険はありませんでした。でも、そうでしたか？
「通行不可能」なアルデンヌ…
1940年5月10日の夜明け、フランス第9軍と第2軍の騎兵師団はアルデンヌの森に入り、理由があれば、偵察と遅延の任務を遂行する準備を整えていたが、フランス軍最高司令部はそのような理由はないと信じていた。 .
第2軍所属のフランス第2騎兵師団と第5騎兵師団は、最初は敵軍に遭遇することなく前進した。しかし間もなく、第 2 騎兵師団は文字通り強力なドイツ戦車部隊に遭遇しました。これらはガンダーリアンの第 19 機甲軍団の機甲部隊でした。
5月10日午後までにフランス騎兵隊はスモワ川背後への撤退を余儀なくされた。しかし、フランス第 9 軍の騎兵隊も強力なドイツ軍と衝突したため、コーラ将軍はムーズ川の主要な抵抗線の背後への撤退命令を余儀なくされました。
しかし、騎兵隊に加えて、25,000人の難民もフランス軍の前線を越えた。アルデンヌでのこの日の唯一の収穫は、ロンメルが選んだ「幽霊師団」である第 7 装甲師団のモーターサイクリストに対するベルギー第 3 アルデンヌ猟兵連隊の成功でした。
ベルギー軍は必要なだけ持ちこたえた後、通常通り抵抗の主線に向かって後退した。その間にイギリス空軍はアルデンヌを通って侵攻してきたドイツ軍のファランクスを爆撃しようとした。 32機のフェアリー戦闘機が派遣され、13機が即座に撃墜され、残りはすべて目的を達成することなく役に立たなくなった。ドイツ軍はほとんど乱れることなく移動を続けた。そうでなければ、どうしてこのようなことが起こり得ますか?
フランスの 4 つの騎兵師団の 256 両の軽装甲車両は、約 2,400 両のドイツ戦車を相手にすることができたでしょうか？ フランス兵がどれほど勇敢に戦ったとしても、明らかにそうではありません。幸運なことに、ドイツ軍は、第 102 砦師団の部隊が川の東岸に陣地を保っていたメジエール地域を除いて、ほとんど妨害を受けることなくムーズ川の東岸に到達しました。
フランス軍は5月12日まで、橋を爆破したムーズ川の背後にいた。ドイツ軍はすでに予想を超えてアルデンヌ地区に大規模な戦力を展開しているように見えた。当然のことながら、このニュースはフランス指導部を警戒させ、ガムラン将軍に歩兵 2 個師団と第 3 機甲師団を第 2 軍に配備する命令を出させました。
これらの師団は5月17日までに第2軍の2番目の拠点に配属されることになっていた。しかし、これらの部隊は脅威の規模に比べて不釣り合いに小規模であり、到着は間に合わなかった。ここでもフランス指導部は敵の高速移動部隊の能力を過小評価していました。
5 月 12 日のちょうど 16 時 30 分、最初のドイツ戦車がムーズ川の岸に到着しました。これらはロンメルの第 7 装甲戦車でした。実際、その瞬間、 第 31 戦車連隊の戦車がフランス軍を追って川を渡りそうになったのです。
しかし、ベルギーのヴィスプレール中尉の英雄的な介入により、彼の命が犠牲になり、イヴォワール橋の破壊がもたらされました。 5月12日から13日にかけての夜通し、ドイツ軍は翌日に備えて前線の陣地を占領した。ドイツ軍は車のライトを点灯したまま移動していました。
戦闘陣地にいたフランス兵は一晩中戦車エンジンの轟音を聞いていました。連合軍空軍は再びドイツ軍を攻撃しようとした。しかし、ドイツ軍の激しい対空射撃と遍在するメッサーシュミットがそれを許しませんでした。しかし、その同じ夜、ロンメルの部隊は、オウ地域のフランス戦線に小さな隙があることを発見した。
理論上、そこの前線には第5自動車化師団と第18歩兵師団が駐屯していた。フランスの 2 つの師団間の隔たりは既知であり、第 9 軍第 2 軍団の司令官であるデュフェ将軍は、その隔たりを埋めるために予備大隊 (2/39) を派遣しました。
しかし、この大隊は任務の遂行を急ぐことはなかった。彼は非常にゆっくりとした動きで、最終的には5月12日の午後まで命令された陣地を占領できなかったが、もちろん地上を整えて射撃計画を立てる時間もなかった。このようにして、フランスの 2 個師団間の小さな差は、フランス戦線において開いた傷のままでした。
すぐにこの傷からの出血が抑えられなくなりました。 ロンメルはフランス軍の組織化を待たなかった。その同じ夜、彼はオートバイ大隊を川を渡らせた。実際、彼らは成功し、ムーズ川の西岸に小さくて重要ではない橋頭堡を設置しました。死傷者24名を出し、 ロンメルはフランス防衛の主力線を突破した。 しかし、フランス人にとってはさらに悪いことが続くことになる。 03:00までロンメルはディナンにいました。
5月13日の夜明けとともに、ストゥーカ隊はフランス軍陣地への嵐のような砲撃を開始した。フランス軍の一部の無秩序な反撃は、たとえ戦車であっても、対戦車兵器を持っていなかったにもかかわらず、ロンメルの歩兵によって撃退されました。数時間後、ドイツ戦車 15 両がフェリーで川を渡った。その間、ラインハルトの第 41 機甲軍団とガンデリアンの第 19 機甲軍団は 5 月 13 日の午後から川を渡り始めました。
ラインハルト攻撃地区のフランス第42植民地半旅団（連隊）は英雄的に陣地を守り続け、ドイツ戦車が直接射撃で川の対岸のフランス軍砲を妨害されずに粉砕するまで、距離は100メートルであった。 120メートル。セダン部門でも、同時にグデリアンの師団が川を渡り始めた。
特定地区は第55B型師団と第71B型師団が防衛した。しかし、選択された通過点では、前線わずか 2,500 メートルで、ドイツ軍砲兵の 8 個中隊とシュトゥーカの 12 個中隊が前例のない準備を整えました。第 88 連隊の重対空砲は航空機と砲兵の機能を補い、対岸にあるフランス軍のアクティブなフェンス (大砲、監視所) を直接攻撃しました。それにも関わらず、フランスの予備兵力はドイツ軍が最終的に川を渡るまで最善を尽くして戦った。
パニック…
日暮れまでにドイツ軍師団がヴァンデリコートを占領し、フランス軍はパニックに陥った。 フランス第 10 軍団の重砲兵連隊の砲手たちはパニックに陥り、銃を放棄するか、せいぜい爆破して逃走し、ドイツ軍がムーズ川の南 8 km まで到達したという噂を広めました。 Strong> もちろん、それまでガンダー軍の戦車は川の西岸を通過していませんでした!
しかし、第 1 号戦車の橋梁建設者らによって、すでに大きな浮橋の建設工事が始まっていました。 Ολόκληρη τη νύκτα οι Γερμανοί κατέβαλαν τεράστιες προσπάθειες για κατορθώσου ν να μεταφέρουν τα άρματα τους στην δυτική όχθη。 Η επίπονη εργασία τους πράγματι επιβραβεύτηκε και με το πρώτο φως της Μαΐου τ α γερμανικά άρματα βρίσκονταν πλέον πέραν του Μεύση。 Οι Γάλλοι προσπάθησαν να ανατρέψουν το γερμανικό προγεφύρωμα。
υπότηδιοίκησητουστρατηγούλαφονταίν、οιγαλλικέするμεις–213フィーαρμ配年των - Διατλθηκαννννννromτοξεύσουν反σηαντεπίθεση。 Ωστόσο, η σύγχυση ήταν τόσο μεγάλη ώστε η επίθεση δεν εκτοξεύθηκε παρά ώρες αργότερα και μάλιστα εντελώς ασυντόνιστα。 Φυσικό αποτέλεσμα ήταν να αποτύχει εντελώς。
Σύντομα οι γαλλικές 55η και η 71η Μεραρχίες Πεζικού είχαν αφανιστεί。 Το μικρό ρήγμα που είχε επιτύχει ο Ρόμελ στην Ου, το ρήγμα που είχε επιτύχει Ρά ινχαρτ στο Μοντερμέ και το μεγαλύτερο ρήγμα που είχε επιτύχει ο Γκουντέριαν Σεντάν、σύντομα θα ενώνονταν και θα αποτελούσαν ένα τεράστιο ρήγμα μήκους 130 χλμ。 που θα «κατάπινε» τον γαλλικό στρατό です。
Γερμανικά άρματα στο δάσος των Αρδεννών το 1940 年。
Γερμανοί στρατιώτες περνούν τον ποταμό Μεύση υπό τον φραγμό του γαλλικού πυροβ ολικού。
Στρατιώτες του Γαλλικού στρατού, γηγενείς Γάλλοι και Αφρικανοί, αιχμάλωτοι τω ν Γερμανών。
Στοιχείο αντιαρματικού πυροβόλου των 25mm του γαλλικού στρατού。