ポーランドに対するドイツ軍の攻撃は9月1日の早朝に空から始まり、3機のドイツ軍スツーカがヴィスワ川の重要なディルシャウ橋の制御所を爆撃し、橋が吹き飛ばされるのを防いだ。ポーランド人によってアップされました。
朝霧の中、高さ10メートルを飛行し、ブルーノ・ディリー中佐率いるドイツ飛行隊はポーランドの前哨基地を攻撃した。前哨基地は発射用ワイヤーとともに破壊されました。しかし2時間後、ポーランド軍は橋を爆破することに成功した。時刻は5時25分でした。戦争は始まったばかりだった。
ドイツ空軍は 2 つの航空艦隊に編成されました。ケッサーリング指揮下の第 1 爆撃機は北プロイセンを拠点とし、Me 109 戦闘機 347 機、Me 110 64 機、He 111、Do 17、Ju 87 爆撃機 611 機を保有していました。シレジアを拠点とするレーア指揮下の第4航空艦隊は、Me 109戦闘機227機、He 111、Do 17、Ju 87、Hs 123爆撃機569機を保有していた。侵略軍に直接従属する偵察飛行隊とさらに約 500 機の航空協力航空機もありました。
その一方で、量的にも質的にも遅れをとっているポーランド人も、間違った方法で空軍を発展させるという誤りを犯した。彼らの主力部隊は、旧式の PZL 11 戦闘機 55 機のみを擁する追撃旅団と、当時としては最新鋭の 36 機の PZL 37、PZL 23 軽爆撃機 50 機、古い RWD 8 複葉機約 20 機を擁する爆撃旅団を編成しました。協力。残りの空軍は陸軍の直接支援に直接割り当てられました。
したがって、ウッチ軍は22機のPZL 7および11戦闘機、10機のPZL 23軽爆撃機、および18機の古い軍事協力および連絡機によって支援された。クラクフ軍は戦闘機21機、軽爆撃機10機、航空協力機23機の支援を受けた。カルパティア軍は10機の戦闘機、10機の軽爆撃機、および6機の軍事協力によって支援された。ポモルツ（ポメラニアン）軍には、戦闘機 22 機、軽爆撃機 10 機、軍事協力機 20 機が配備されました。
ポズナニ軍には戦闘機22機、軽爆撃機10機、軍事協力機17機も配備されていた。最後に、ナレフ軍司令部には PZL 7 戦闘機 10 機、軽爆撃機 10 機、協力航空機 10 機が配備されました。
このようにして、ポーランド軍は航空機の量を本質的に独立した7つのグループに割り当てたが、これらのグループは相互に支援することができず、次々と致命的に破壊されることになる。 「何かの出身者全員」を配置するというポーランド人スタッフの論理は、地上だけでなく空でも悲惨な結果をもたらしました。
ドイツの航空作戦計画は、すでに戦争初日にポーランド航空機の地上奇襲を備えていた。しかし、ポーランド軍はすでに航空機を数十の補助飛行場に分散させていたため、この計画は机上の空論のままだった。戦争初日には厚い雲が戦場を覆っていたため、天候も役に立ちませんでした。
9月1日の初光とともに、ドイツ空軍は不運なポーランドに翼を広げた。第二次世界大戦の最初の撃墜は午前6時直前に発生しました。 「イメルマン」飛行隊はクラクフ空港を目指して約35機のスツーカを離陸させた。目標は砲撃されましたが、目立った成果はありませんでした。しかし、その帰路、ドイツ機は偶然ポーランドの第121追撃飛行隊の本部であるポーランドの補助飛行場を発見した。
すぐに彼女の指揮官であるミルシスラフ大尉はグニス中尉とともに襲撃者と対峙するために離陸しようとしました。ストゥーカが彼に発砲したとき、彼は高度300メートルにやっと達したところでした。 PZLは爆発した。犯人はフランク・ニューバート中佐だった。 2人目のポーランド人パイロットはなんとか高度を稼ぐことができた。彼は 2 機の Do 17 爆撃機を発見し、直ちに攻撃し、両方を撃墜しました。
この日はドイツ空軍にとって良いスタートとは言えなかったようだ。おそらくもっと悪い状況が続くだろう。 He 111爆撃機飛行隊がワルシャワ近郊の標的を爆撃しようとした。しかし、そこには追撃旅団のポーランド戦闘機が集中しており、ドイツ機を迎撃し、そのうち6機を撃墜した。ドイツ軍にとって幸いだったのは、Me 110追撃部隊がその地域に到着し、PZLと交戦したことだった。その後の空中戦で 4 機の PZL が撃墜されました。
ポーランド人パイロットは、スペインですでに7回の勝利を収めていたドイツのエース、グラーベンの機体に重大な損傷を与えることしかできなかった。同時にドイツ空軍はバルト海沿岸だけでなく前線の南部地区でも沿岸目標に対して激しい攻撃を開始した。この日最も成功した攻撃では、ポーランドの練習機 28 機がラコヴィツェの地上で破壊されました。
その日遅く、ドイツの爆撃機がMe 109および110航空機に護衛され、再びワルシャワに向けて飛行した。ドイツ軍編隊が発見されるとすぐに、30機のポーランド戦闘機が彼らを迎撃するために急行した。激しい空中戦が続き、ポーランド軍が予想を超えて勝利した。ドイツの爆撃機が迎撃。
合計14機のドイツ機が5機のポーランド機に対して撃墜されました。この日の英雄はポーランドのパムラ中佐で、He 111とスツーカを撃墜した後、Me 109に体当たりした。ドイツ戦闘機はモドリン軍エリアでさらに5機のポーランド戦闘機を撃墜し、さらに24機に損害を与えた。ピュロスの勝利にもかかわらず、ポーランド空軍が間もなく疲弊することは明らかでした。
前線の南端、第4航空艦隊の作戦地域で、リヒトホーフェンは特殊作戦航空師団を指揮した。リヒトホーフェンは、約 150 台の Stuka、40 台の Hs 123、23 台の Do 17、および 47 台の Me 109 を自由に使用できました。彼はスペインで開発した教義に忠実なこれらの航空機を使用して、地上軍と直接協力してポーランド軍に対して壊滅的な襲撃を開始しました。あらゆる行動、あらゆる指揮通信所、あらゆる倉庫がリヒトーフェンの航空機の標的となった。
午後、ポーランド騎兵旅団が前線のほとんど破壊された部分を補強するために前線に急行しているのが発見されました。
旅団は到着しなかった。彼の自由に使える人員、馬、車両、装甲車両はドイツの「鷹」によって「切り刻まれ」ました。 Hs 123 複葉機は地面にシリザを投げ、機関銃で回収し、小型の即席ナパーム弾「フランボ」を発射しました。リヒトホーフェンの航空機は 90 回以上の出撃を行い、ポーランド旅団を全滅させました。
9月の2日目は電波上での激しい戦いで始まった。その朝、Me 109飛行隊がリヒトホーフェン特別任務部門の爆撃機を援護した。ワルデマール・フォン・ローン中佐が率いる群れが、ポーランドのシレジアのウッチ地区の高度約 1,000 メートルを飛行していました。
幸運はドイツ人に微笑んだ。 「私がウッチ地区の高度約1,000メートルで群れを率いていたとき、ポーランド戦闘機2機を発見した。一番近いところを攻撃してみました。彼はすぐに倒れ始めたので、私のショットが彼のエンジンに当たったに違いありません。私たちは彼の尻尾に「くっついて」彼の後を追いました。私たちは眼下に見事に偽装された飛行場を発見して驚きました。それほど低く飛んでいなかったら、決して発見できなかったでしょう。しかし、この高度からは敵爆撃機 5 機をはっきりと区別できました。
その間、私が衝突した航空機は地面に急降下し、火災が発生しました。パイロットは飛び出して避難した。私たちは爆撃機の上空を非常に低空で飛行し、攻撃しました。 5人全員がすぐに炎に包まれた。私たちはまた「パス」を作りました。他に4人の戦闘員がいた。そして、これらは間もなく燃え上がり、地上職員たちは巣の中で攻撃を受けているアリのように逃げました。」
これは、フォン・ローンが後の報告書の中で特定の攻撃を説明した方法ですが、基地に戻った彼は幸運にも、空中にポーランドの爆撃機 4 機を発見しました。ドイツ軍パイロットは即座に攻撃し、4機全員を撃墜した。その日、ローンの部隊は地上と空で合計 16 機のポーランド航空機を損失なく破壊することに成功しました。
一方、ポーランドの爆撃機は、圧迫されている地上師団を強化しようと試みた。彼らはドイツの電動ファランクスを砲撃するよう命じられた。前線の南端では24機のPZL-23カラスがドイツ第14軍の部隊を攻撃した。しかし、このポーランド軍機は時代遅れのタイトな編隊で飛行しており、ドイツ軍の対空攻撃の主な標的となった。合計 7 機が撃墜または大破しました。
前線中央部でもポーランド軍は空中からの反撃を試みた。しかし、計21機のドイツ軍機を撃墜したものの、大破した。翌日、ドイツ軍はワルシャワ近郊のPZL工場を爆撃しようとしたが、再びポーランド軍戦闘機40機に迎撃された。その後の戦闘でポーランド軍機3機とドイツ機3機が失われた。その日、さらに 12 機のドイツ航空機、主に軍事協力型 Hs 126 が撃墜されました。
同日、ドイツ空軍はダンツィヒ回廊における友軍地上部隊の直接支援に注意を向けた。そこでは装甲部隊がすでにポーランド軍を粉砕しており、ポモルゼとウッチのポーランド軍を包囲する目的で深く前進していた。また、ドイツの爆撃機は港にある最も貴重なポーランドの軍艦を破壊しました。これら両軍を援護する任務を負ったポーランド戦隊は、優勢な敵軍と激しい戦闘を繰り広げた。ポーランド軍は 4 機の撃墜を達成しましたが、自国の航空機を 7 機失いました。
9月4日午後、ポーランド軍は爆撃旅団の全航空機で両軍を絞め殺すドイツ地上軍を攻撃しようとしたとき、さらに大きな損失を被った。ポーランドの爆撃機は第 4 装甲師団に多大な損害を与えましたが、戦力の 1/5 を失いました。
翌日（9月5日）、中央ポーランド軍は崩壊した。フロント中央は存在しなくなり、大きなポケットが形成されました。このような状況下で、ポーランド軍航空機はさらに後方へ撤退し、部隊が再編成された。ポーランド空軍は9月16日まで戦闘を続けた。その日から作戦終了まで、利用可能な航空機はほとんどなく、これらは「ステルス航空戦」に使用されました。
ドイツ空軍はポーランドの空を「一掃」したが、相応の代償を払った。ポーランドでの作戦終了までに航空機285機と航空兵327名を失った。対照的に、彼はポーランド空軍を殲滅することに成功しました。ルーマニアに逃げた数機を除いて、あらゆる種類の約 600 機のポーランド航空機が破壊されました。
大戦の最初の空戦はドイツ空軍の「若き鷹」にとって成功裡に終わったが、彼らはポーランドで爪を研ぎ、最大の獲物であるフランスに備えただけだった。