1. ウォーキング:歴史を通じて、ほとんどの人にとってウォーキングは最も一般的な移動手段でした。特別な機器やインフラストラクチャは必要なく、誰でもアクセスできました。
2. 乗馬:馬はあらゆる社会階級の人々の移動手段として使用されました。荷車、荷馬車、戦車などの馬車も、物品や人の輸送に使用されました。
3. 駕籠とセダンチェア:これらは使用人または動物によって運ばれる密閉された運搬車でした。富裕層や高位の人々が短距離の旅行に使用していました。
4. ボートと船:水域に近い都市では、輸送にボートや船が使用されました。イタリアのベニスのゴンドラや、オランダのアムステルダムなどの都市の水上タクシーは、一般的な交通手段でした。
5. 担架:担架は、使用人または動物によって運ばれる担架のような装置でした。王族、貴族、長距離を歩くことができない個人によって使用されていました。
6. 公共交通機関:大都市では、19 世紀に馬車トラム、オムニバス (大型の馬車バス)、ハックニー キャリッジ (貸切馬車) などの公共交通機関が登場し始めました。
7. 自転車:自転車は 19 世紀後半に普及し、徒歩や乗馬に比べてより速く効率的な移動手段となりました。
8. 自動車の初期形態:20 世紀初頭、自動車、タクシー、バスなどの電動車両が従来の交通手段に取って代わり始め、徐々に都市部の主要な交通手段になりました。
これらの交通手段の利用可能性と使用状況は、文化、地域、時代によって異なり、テクノロジーの進歩により、何世紀にもわたって都市のモビリティが大きく変化してきたことは注目に値します。