正確に言うと、ムルシア州マサロンの海岸で2隻のフェニキア船が発見されています。最初のものは 1988 年にプラヤ デ ラ イスラの海岸から約 50 メートル、深さ 2.5 メートルの場所で発見されました。
竜骨と 4 つのフレームの残骸、およびいくつかの縞板の破片のみが残り、すべてがその保存に貢献した死んだ海洋ポセイドニアの層で覆われていました。船の残骸とともに、アンフォラ、皿、ガラスなど、さらには金属兵器の破片など、あらゆる種類の 8,000 個を超える陶器の破片が出現しました。
この船は発掘、撤去、修復され、現在はカルタヘナの国立水中考古学博物館に展示されています。
しかし、最も重要な発見は 2 番目の船で、その発見は 1998 年に行われ、現在まで地中海で発見された最も完全な古代船であると考えられています。それ以来、より古い難破船が出現しましたが、 いわゆるマサロン II 号ほどの保存状態のものはありませんでした。 .
船首から船尾までほぼ完成しており、長さは 8.10 メートル、梁は 2.25 メートルです。ほぼすべてのフレームと、それらを縫製したり船体の接合部をかしめした植物繊維が展示されています。
すべての要素は元の位置と曲率を保持しており、発見された年以来、発見されたのと同じ場所、水中に保管され、砂で覆われた金属製の石棺で保護されています。
豊富な陶器の破片、手挽き臼、動物の骨、さらには錨も完璧な状態でそこから回収されており、 この種のものとしては初めての杖、ストック、 釘です。 世界中で発見されること。
両方の船は糸杉、アレッポ松、イチジク、オリーブの木で建造され、紀元前 7 世紀後半のものです。
その主な貨物は、ほぼ 3 トンのマサロン IIにほぼ完全に保存されています。 、銀を分離するために使用される鉱物であるリサージー（一酸化鉛）のブロックでした。
これは通常、自然界で他の金属と結合して存在しており、これを入手するには鉛鉱石による製錬とカペラ処理が必要です。
2015年末、この船を調査していた考古学委員会は、船を処理し難破現場にできるだけ近い博物館で一般公開するために保存するために、2017年に船を浮上させることを決定した。> 。
以前は、地球物理探査とそれに対応する測深による浸漬を含む包括的な研究を実施することが合意されていました。ただし、本日現在、プロジェクトの開始に関する情報は見つかりませんでした。
マサロン 1 世の遺跡は別として これはカルタヘナの国立水中考古学博物館で訪れることができますが、ティエルノ・ガルバン通りにあるマサロンにも解説センターが開設されており、沈没船に関する情報パネル、模型、グラフィック素材、そしてマサロン 2 世 。
水曜日から土曜日の午前 10 時から午後 8 時まで訪問できます。