人類の偉大なマイルストーンの一つが車輪の発明であることは疑いの余地がありません。明らかに、それが私たちの歴史に現れる正確な瞬間は不明であり、比較的最近まで最も古い参考文献はメソポタミア文明でした。しかし、2002 年にスロベニアの考古学的発掘で木製の車輪が発見され、放射性炭素年代測定により 5,100 ～ 5,350 年前のものであることが明らかになり、状況は変わりました。これにより、このタイプの現存する最古の物体となり、この発明は先史時代、およそ銅石器時代 (銅器時代) に位置します。
厳密な意味ではろくろの方が古く、新石器時代にまで遡りますが、陶器のろくろに適用されたことに注意してください。ここで私たちは、自動車で使用されるものだけを指します。そこでは、馬の家畜化と同時に、自動車が真の超越的な次元に達することになります。初期の車輪は石、切り取った木の幹、粘土で作られていましたが、粗すぎたり、重かったり、脆かったりして適格にはなりませんでした。研究者はそれらをトゥレットと呼び、紀元前 6000 年紀後半のイランの絵文字にそれらを暗示するものがあります。
しかし、車輪自体、つまり自動車の場合、その親子性はさらに疑わしいものです。ククテニ文化（南東ヨーロッパ、現在のルーマニア、モルダビア、ウクライナ）とマイコップ文化（北コーカサス、黒海の北海岸全体を含む）文化は地理的に互いに続いており、年代的にはメソポタミアの人々に匹敵します。別の記事で、ウルの王室ゲームについて話したところ、それはシュメールの都市の王室旗で表現されているようだと言いました。これは実際には旗ではなく、慣習や軍事シーンを描いたパネルがはめ込まれた木箱です。
これらは、私たちが知っている車輪の最も原始的なグラフィック表現を示しています。オナガー (エクウス・ヘミオヌス) が引く数台の戦車です。 、紀元前 2500 年頃のもので、中東とアジアの一部にいくつかの亜種が分布する国産のロバよりも強くて速い野生のロバの一種です。スポーク車輪は紀元前 2 千年紀まで出現しなかったので、それらは固体車輪でしたが、そのころすでにエジプト (紀元前 16 世紀にヒクソス人がこれまで知られていなかった戦車と馬を導入しました)、インド、ロシア、ハッティ、ミタニなどで発見されていました。 .
ヨーロッパでも、オリジナルの車輪にはスポークがありませんでした。最も古い車輪はブレア ドラモンド モス (スコットランド) のもので、その年齢は紀元前 1255 年とされています。ただし、車両についてははるかに古い記述があります。この良い例は、 いわゆるオラ・デ・ ブロノシチェに登場するものです。 、同じ名前の都市（ポーランド南部）で発見された陶器の容器で、 いわゆる漏斗容器の文化に相当します。 炭素 14 は紀元前 3635 年から 3370 年の間であると推定されています。これには、オーロックス (ボス プリミゲニウス プリミゲニウス) によって牽引される 4 つの車輪と 2 つの車軸を備えた戦車が示されています。 、野生のウシ科の一種、17 世紀に絶滅し、現在のものよりもはるかに大きい）。
しかし、2002 年のスロベニアでの発見は、このテーマに関してそれまで存在していた概念に革命をもたらしました。まず、年代測定は VERA 研究所 (ウィーン環境研究加速器) で行われたためです。 ）その作品は紀元前6千年紀に設定されました。扱われたすべての年表を破壊します。そして第二に、それはもはや説明やグラフィック表現ではなく、具体的な物質的なオブジェクトになったからです。
スロベニア芸術科学アカデミーに依存するリュブリャナ考古学研究所のアントン・ヴェルシェク率いるチームは、すでに建設されていた高床式住居の集落の遺跡を発掘した際に、首都から約20キロ離れたいくつかの湿地でそれを発見した。報告した。高床式住宅（多かれ少なかれ穏やかな水面、この場合はもう存在しない湖の上で柱で支えられた住居）は再建され、長さ 7 メートル、幅 3.5 メートルの小屋があり、他の小屋から 2 メートル離れています。 2～3メートル。 2011 年以来、これらはユネスコの世界遺産に登録されています。
したがって、次のステップは、住民の生活様式を明らかにする他の種類のものを探すことでした。彼らは中石器時代から狩猟、漁業、採集に基づいて約9,000年間そこに住んでいましたが、この定住地は7千年紀の新石器時代まで永続的であるとは考えられていませんでした。そのときからさまざまな破片が発掘され始め、中にはカヌーや青銅の斧を作るための鋳型など、興味深いものもありました。しかし、それはまた素晴らしいものになるだろう。
この車輪はトネリコ材の 2 枚のパネルで構成されており、これは年輪年代学による放射性炭素年代測定、つまり木の年輪の数え方を補完するのに役立ちました。分析で示された 5,100 年または 5,350 年の古代は、人類の超越的な発明の 1 つが、より多くの場所ではないにしても、メソポタミアとヨーロッパで同時に生じたという推論につながります (いつか別の発見を待ちます)。
両方の部分の木材は焦げていて、おそらく木食性寄生虫の作用から保護するためでした。半径 72 センチメートル、厚さ 5 メートルのこの装置は、長さ 124 センチメートルの樫のシャフトに関連付けられており、くさびを使用して取り付けられており、そこからシャフトも回転したと推測できます。当初、このセットは牽引車ではなく手押し車に相当すると考えられていましたが、現在では、くびきをくびきにつながれた一対の動物という意見に傾いているようです。
マインツ考古学研究所 (ドイツ) で 10 年に及ぶ修復作業が行われ、現在はリュブリャナ博物館で見ることができます。