考古学的発見

オランダの侵略を阻止するために日本の傭兵を乗せたスペインのガレオン船サンディエゴ号の沈没

フランク・ゴディオについて聞いたことがあるかもしれません。彼はモロッコ生まれでフランス国籍の水中考古学者で、数十年前にエジプトの都市ヘラクリオンの海底の場所を発見し、アレクサンドリア周辺のいくつかの重要な発掘調査も指揮した。しかし、何よりも彼は、ナポレオンの船オリエント を救出した難破船の研究で有名になりました。 、 二人のインド人 、いくつかのジャンク、そしてここで私たちに興味があるのは、 スペインのガレオン船サンディエゴです。 .

ゴディオは、水中考古学と海軍問題を専門とする歴史家パトリック・リゼが1600 年にサンディエゴを開催した海戦に関して行った研究を利用した。 マニラ湾沖でオランダ船 4 隻、エーエンドラハトと対峙する。 、ヘンドリック・ フレデリックフープ そして最大のモーリシャスです。 マニラを占領しようとしていた。リゼがインド総公文書館やオランダの他の文書館で行った作業は、細心の注意を払って行われ、そのエピソードに関する多くの文書を見つけ出しました。

彼が収集した情報の中には、 サンディエゴ の船上の在庫 (武器、食料など) がありました。 、フィリピンの首都の2人の司祭によって書かれた出来事についての回想録、そして本当に興味深いものとして、乗組員のほとんどが沈没したガレオン船の生存者22人の証言などがあります。これらすべてをきっかけに、ゴディオはエルフ財団からの資金提供と、フィリピン国立博物館とパリ国立芸術美術館の協力を頼りに、難破船の正確な場所を探すことになった。彼は双胴船をチャーターし、 それをカミロアと名付けました。 そして彼はサンディエゴの遺跡がある地域の探索を始めました。 そうなるはずだった。 .

彼は成功した。 1991年4月21日、彼はマニラ湾の外側にあるバタンガス州に属する27ヘクタールの小さな島嶼であるフォーチュン島の北西約900メートルで難破船を発見した。フォーチュン島は現在私有地であり、 リゾート 休暇。船は深さ 52 メートルで、他の難破船の残骸も横たわる海洋環境の中にあり、最近のものでは、それぞれ 1995 年と 1998 年に火災と台風によって沈没したフェリーの残骸もありました。

オランダの侵略を阻止するために日本の傭兵を乗せたスペインのガレオン船サンディエゴ号の沈没

長年にわたって船底の砂が船を覆い、自然の保護層を形成していたため、船は許容できる状態にありました。実際、それは単純な岬に見え、ダイバーの注意を引き、隠された秘密を明らかにできるのは 1 つの詳細だけでした。それは、フィリップ 2 世の碑文とともに現れた大砲です。 。その結果、長さ 25 メートル、幅 8 メートル、高さ 3 メートルのその丘の寸法が、17 世紀の船の寸法と疑わしいことに一致していることが明らかになりました。

そして実際、それだけでした。 サンディエゴ 1590年にセブ造船所で建造された長さ約35メートル、4層、トン数700トンのガレオン船でした。彼女はもともと サンアントニオ と呼ばれていました。 商業航海に専念していたが、1600 年 10 月末、フィリピン副総督アントニオ・デ・モルガ・サンチェス・ガライの命令により、改造して軍艦に改造するようカビテ港に運ばれた。理由?ペルー副王府から、オランダ戦隊がスペイン王室(1600 年当時はフェリペ 3 世)から奪還する計画を持って群島に向かっているというニュースが届きました。

当時、 統一州共和国は事実上の独立を達成していた。 1588年(正式にはスペインはウェストファリア和平のため1648年まで認めなかったが、1609年に締結された12年間の休戦協定により暗黙のうちに認められた)、いわゆる黄金時代、商業と軍事の繁栄の時代に入った。それが彼女をパワーハウスに変えました。そして、そのようにして、アメリカとアジアに植民地を獲得しようとして世界的な拡大を開始しました。その意味で、フィリピンは中国や日本との豊かな貿易を維持してきたため、食欲をそそる以上の食べ物でした。

この太平洋とインド洋におけるスペインの経済活動の成果は、マニラ・ガレオンとして知られるマントル号によってスペインに送られた物資に反映されました。アンドレス・デ・ウルダネータ)、フィリピンの首都とアカプルコ港を結び、そこから陸路でヌエバ・スペイン副王領を越えてベラクルスまで向かいました。その後、貨物は別の船に積み込まれて大西洋を渡りました。 サンアントニオ この船は最初の航行を行ったガレオン船の 1 つで、メキシコの銀と中国の手工芸品の交換を専門としていました。

オランダの侵略を阻止するために日本の傭兵を乗せたスペインのガレオン船サンディエゴ号の沈没

すでに述べたように、彼はオランダ軍が直面しなければならない守備に加わるためにその任務を放棄しなければならなかった。マニラとその周辺地域が要塞化されている間、アントニオ・デ・モルガはサンディエゴというたった2隻の船からなる艦隊を編成することに甘んじなければなりませんでした。 そしてパタッシュサンバルトロメ 、 別の小型50 トン船であるサンジャシントによって支えられていますが、 、造船所で急いで完成していた数隻のガレー船と、補助先住民部隊を乗せた数隻のボート。彼らは、敵を探すために 1600 年 12 月 12 日に出航しました。敵がフランス人のふりをしてルソン島で食料を調達していたため、敵が近くにいることがわかっていました。

それほど遠くまで行く必要はありませんでした。 14日朝、南西約50キロの地点で、厳しい気象条件の中、発見された。それはウルカモーリシャスでした。 、オランダの旗艦、 そしてエーエンドラハト ただし、この船の兵力は海戦には小さすぎるため、逃亡を命じる前に前の船に移動した。原則としてモーリシャス 彼女もまた、14 門の大砲を備え、敵艦隊全体を合わせたよりも多い 400 人を乗せた、自分の 2 倍の大きさのガレオン船の格好の餌食であるように見えました。残念ながらサンディエゴにとっては 、その巨大な装備は逆効果でした。彼女は安定性を確保するのに十分なバラストを持っておらず、その重量と波と強風が相まって予期せぬ脅威となりました。

オランダの侵略を阻止するために日本の傭兵を乗せたスペインのガレオン船サンディエゴ号の沈没

さらに、搭載していた大砲はマニラ要塞からのものであったため、そのサイズは通常よりも大きく、その状態では水が多量に流入して開くことができないことが判明し、港を拡大する必要がありました。海上での経験が浅いにもかかわらず、個人的に船の船長を務めたモルガは、その体格の利点を利用してモーリシャス号に体当たりすることを選択しました。 。彼は成功してそれに乗り込みましたが、守備隊が差し出したパイクは役に立たずに軍隊に襲撃されました。

しかし、勝利の最中に悲劇が起こりました。それが衝突のせいだったのか、それともスペイン軍を撃退しようとするオランダ軍の必死の試み(あるいはおそらくサンバルトロメからの一斉射撃のせいだったのか)は不明である。 、反対側から発砲)が、水道管に漏れがあることが判明した。オランダのオリヴィエ・ファン・ノールト提督は、甲板でひれ伏していたが、他の艦艇が問題を抱えていることに気づき、彼自身によると、昔ながらのトリックに頼ったという。彼は自分の船に放火するよう命令し、船の下に立てこもっていた兵士たちを強制した。カバーして、外に出て戦うために。

オランダの侵略を阻止するために日本の傭兵を乗せたスペインのガレオン船サンディエゴ号の沈没

ちなみに、この炎は サンディエゴ にも脅威を与えるでしょう。 。ファン・ノールトが予見していたように、モルガは危険を冒してウルカ号の電源を切ることもウルカ号の捕獲を続けることもしないことを決意し、部下たちに速やかに再乗船し、ライバルとの繋ぎ止めを切るよう命じた。しかし、ガレオン船の重量はすでに過剰で、中には大量の水が入っていました。彼女が「石のように」 沈んだとき、彼女はわずか200メートル離れたところでした。 オランダ人によると。副総督は自分自身と自分の百人を救うことができたが、残りの三百人は溺死するか、泳いで出ようとして死亡し、オランダ軍の厚意によりオールで殴られて頭蓋骨が砕かれた。

p はモーリシャスを失ったため成功しましたが、人的および物的コストは膨大でした。 彼は負傷したが生き残ったファン・ノールトにフィリピンへの攻撃を断念させ、損失を引き受けて短命の遠征に終止符を打った(習慣によれば、彼自身が資金を提供した。なぜなら指揮官が資金を入手したに違いないからである)マウリシオ・デ・ナッソーの友人でした)、しかしモルガのより信頼できるタイトルフィリピン諸島の出来事の前に、対立についての空想的な説明を残しました。 。その代わりにサンディエゴ フランク ゴディオ (これらの記述を参考にした) によって発見されるまで、4 世紀を海底で過ごし、船体の残存物に損傷を与えないようにしながら難破船から物体を救出し始めました。

現れた最も驚くべきものの 1 つは、 いくつかの円形の金属片で、 それがであることが判明しました。 、つまり、刀ハンドガードやその他の東洋の白い武器です。彼らはモルガがフィリピン補助部隊を増強するために雇った日本の傭兵に属していた。列島を構成する数千の島々を支配するには兵力が不足していたため、当時は住民を守るために日本人戦士に報酬を支払うのが一般的だったからである。侵入から。

オランダの侵略を阻止するために日本の傭兵を乗せたスペインのガレオン船サンディエゴ号の沈没

これらの日本の戦士たちへの申し出は、彼らがキリスト教徒であったという理由でも正当化された。彼らは最初の臨時死刑以来、処刑の苦痛を感じて自国から逃げなければなりませんでした。 この布告は 1587 年に発布され、10 年後に太閤の第二の布告で批准されました。 豊臣秀吉 (ただし、最も困難な時期は 1614 年以降であり、将軍の命令下でした) 徳川家康、殉教者が数千人に達したとき)。スペインのために働いていた日本人は非常に多く、マニラ城壁の外に独自の地区を形成するようになり、港には多数のジャンクが停泊しているのがよく見られました。

サンディエゴの救助を再開する 合計 34,407 点が回収され、その中にはさまざまな口径の大砲、採石場、錨、メキシコの銀貨、中国の磁器(明王朝の作品も含まれていた)、および非常に良好な状態の他のアジア諸国からの衣類、宝飾品、マスケット銃が含まれていました。 、甲冑やモリオン、航海器具、船に積まれていた動物の骨や歯、種子や食料の残骸、船の整備資材、さらには副総督の印章などもあった。上記の博物館の技術者は、収蔵品の目録を作成し、確実に保存することを担当していました。

コレクション全体の 4 分の 3 はマドリードの海軍博物館に寄贈され、残りはフィリピン国立博物館に保管されています。永久に失われたものを数えなければ、おそらくもっと多くの物質が地下にあり、表面に戻ってくるのを待っているでしょう。彼らは、沈黙の世界で永遠に眠る、死んだスペイン人の骸骨ではありません。