信じられないほどの条件下でアンデス山脈を飛行機で横断した最初の女性であるフランスの飛行士、アドリエンヌ・ボランドさん。献身的で人道主義的な彼女は、特に女性の選挙権を擁護する立場をとり、 第二次世界大戦中はレジスタンスに参加しました。
フランスから飛行機で海峡を渡った最初の女性
アドリアンヌ・アルマンド・ポーリーヌ・ボランドは、1895年11月25日、マリー・ジョゼフィーヌ・パスクとの間に7人兄弟の末っ子として生まれました。アンリ・ボーランド、アシェット版の作家兼地理学者。 1909 年にアンリが亡くなり、家族は財政的に不安定な状況に陥りました。
1919 年、エイドリアンはパイロットの訓練を始めました。飛行機のパイロットになる決意を発表したことは家族内にスキャンダルを引き起こしたが、それでもこの若い女性は才能に恵まれ、結成から10週間後の1920年1月29日にパイロットの免許を取得した。彼女はこの特許を取得した13人目の女性となり、航空界のパイオニアであるルネ・コードロンにテストパイロットとして採用された最初の女性となった。 1920 年 8 月 25 日、彼女はフランスから飛行機で海峡を渡った最初の女性となりました。同年の 10 月、彼女は 1920 年 10 月 8 日、9 日、10 日に開催された大きなバック航空ショーで、航空界の著名人たちと並んで飛行しました。
アンデス山脈を越える
勇敢なエイドリアン・ボランドは、アンデスのことを聞き、コードロンに彼女をそこに送ってくれるように頼みます。彼女は、アンデス山脈を征服するには十分ではない、80 馬力のコードロン G.3 でボートでブエノスアイレスに行きます。彼女はいくつかのデモンストレーションを行いますが、彼女がアンデス山脈を越えると発表したマスコミは焦り、その偉業を達成するよう彼女に挑戦します。より強力な飛行機を送ることをコードロンが拒否したことに直面し、エイドリアンは G.3 で挑戦することを決意する。 1921 年 4 月 1 日の朝、メンドーサを離陸しました。
彼の飛行機は海抜 4,000 メートルで最高点に達し、ルートは海抜 6,900 メートルのアコンカグアの頂上を通過します。エイドリアン自身も、生きて帰れるかどうか疑問に思っている。高地では寒さに悩まされ、道に迷い、山腹の間を飛び回り、飛行機にはほとんど余裕がありません。すべてにもかかわらず、彼女は粘り強く、4時間15分の飛行の後、チリのサンティアゴ空港に着陸し、勝利の歓迎を受けました。しかし、フランス大使は動かなかった。この悪用が発表されたとき、彼はいたずらされていると信じたのだ。 1951 年、エイドリアンは報道陣に対し、謎の女性が彼女に進むべき正しい道を教えてくれた警告によって救われたと説明します。
CND カスティーユ デュ ロワレ ネットワーク
ラテンアメリカのツアーを終えたエイドリアン・ボランドはフランスに戻り、番組の放送を続け、そこで自身の技術的才能を披露し、特に1924年に72分間で212回のループを披露するなど記録を破った。 彼女は航空機の改良だけでなく、航空の促進にも専念した。ラテンアメリカの中のフランスのイメージ。 1930 年に、彼女は飛行機パイロットのアーネスト ビンションと結婚しました。
1934 年、彼女はパイロットの同僚エレーヌ・ブーシェとともに、女性の選挙権を求める戦いに参加しました。公然と左派である彼女は言論の自由を強く批判されている。数回の妨害行為に見舞われ、重大な事故が 7 回発生しますが、必ず生き残ります。
1940 年、彼女と夫は占領地域に留まり抵抗活動に投資することを選択し、CND カスティーユ デュ ロワレ ネットワークに参加しました。特に、自由フランス軍の空軍が関心のある分野を特定します。解放の際、彼女はレジオンドヌール勲章の士官に任命されました。
1961 年、彼女のアンデス横断を記念して、エール フランスが彼女と夫に旅行をオファーしました。 10 年後、エール フランスは 50 周年を祝い、アーネストが 1966 年に亡くなったため、エイドリアンとその友人たちに新しい旅行を提案しました。
エイドリアン・ボランドは、1975 年 3 月 18 日にパリで亡くなりました。
