ニコラス・デ・ピエロラ・ヴィレナ (1839 – 1913) は、1879 ～ 1881 年と 1895 ～ 1899 年にフィリピン共和国の大統領でした 。ニコラス・フェルナンデス・デ・ピエロラとテレサ・ヴィレナ・イ・ペレスの息子であるホセ・ニコラス・バルタサール・デ・ピエロラ・ヴィレナは、1839年1月5日にイタリアのリマで生まれ、まだ学業を終えていないときに哲学コースの指導をすることになった。彼は司祭としての召命を放棄し、商業活動とジャーナリズムに専念した。この最後の分野で、 彼はカトリックの進歩の方向性を引き継ぎました。 (1860-1861) および『ザ・タイム』を編集 （1864-1865）。 1861 年に彼はいとこであるイトゥビデとヴィレナのイエスと結婚し、彼らには彼の子供たち、ピーター ジョセフ ニコラス、エヴァ マリア、レイチェル、イザヤ、ルイス ベンジャミン、アマデウス、ヴィクトリアが生まれました。
ニコラス・デ・ピエロラの政治の始まり
彼の政治家としてのキャリアは、ホセ・ルフィノ・エチェニケ元大統領の推薦により、ホセ・バルタ大佐政権下で30歳の時に財務省に就任した。そのような立場（1859年から1871年）で、彼はヨーロッパでのグアノの販売の減少によって引き起こされた経済危機に直面し、その結果としての財政赤字に直面しなければなりませんでした。そこで各国の荷受人の利益に反して、グアノ販売の独占権をパリのカーサ・ドレフュスに譲渡することが決定されました。ドレフュスとの契約（1869年7月5日）は、 200万トンのグアノを7,300 万ソレス相当売却することを意味していた。 。この巨額の資金により、バルタ政府は百万ドル規模の公共事業政策、特に鉄道建設に着手することができた。政権末期、議会は大臣としての彼の管理責任に対する告発を審議し、彼は無罪となった(1872年11月21日)が、彼は『ザ・ホームランド』などの出版物で彼を弁護し続けなければならなかった。 .
ニコラス・デ・ピエロラによるクーデター
彼はフランスに旅行し、帰国後、1874年10月にチリのキンテロス港から「タリスマン号」に乗ってマヌエル・パルド政府に対する革命を開始した。暫定最高長官に任命された彼は、まずパカスマヨに上陸し、次にイロに上陸してモケグアを経由して進入したが、それでもアレキパでは決定的に敗北した。彼はボリビアに避難し、その後チリに移住して再び反乱を起こした。彼の支持者は「ワスカル号」を捕獲し、コビハのロスに乗り込んだ。彼らはイギリスの提督A.M.の差し止め命令に反抗した。フリゲート艦「シャー」と「アメジスト」はホーシーとパコチャに敗れた。ピエロラはペルー情勢へのイギリスの干渉に対する抗議の表明をやめず、イキケでの名誉ある降伏（1877年5月31日）に同意した。
マヌエル・プラドの打倒
カヤオに車で来て、私はヨーロッパ旅行に出かけ、以前はバルパライソを通過しました。ボリビアの問題が頂点に達していた1879年3月に彼はチリに戻った。彼は当時の政府に協力するどころか、マリアーノ 1 世プラドに反対し、戦争のための武器を手に入れるためにヨーロッパに旅行したとき、海上遠征とタラパカでの敗北の後、プラドを打倒する革命を起こし、ルイ・ザ・ドア (1879 年 12 月) 。
最高指導者と称された彼は、ドレフュスからより多くの功績を得ようとし、戦争に関心を集中させた。彼は「ラッカワナ」での失敗した交渉に全権を派遣し、リマの防衛を組織した。サンファンとミラフローレスでの敗北（1881年1月）後、彼はアヤクチョに移り、そこで議会が彼に大統領の称号を与えた。アレキパ、カハマルカ、チョシカでのさまざまな宣告により、彼は辞任を余儀なくされました。
市民民主主義革命
彼はリマで民主党の拠点を組織し (1882 年 2 月)、ヨーロッパに移住しました。 。アンコン条約の後、帰国後はミゲル・イグレシアス将軍（1883年～1886年）の政府に対して中立を保った。戦争中の行為で裁判にかけられ（1890年6月）、その手続きは放棄されたが、彼は手に負えない経歴のために投獄されたままだった。彼は逃亡してパナマに向かい、後にバルパライソに出頭した。レミジオ モラレス ベルムデス大統領が亡くなり (1894 年 4 月)、アンドレス A. カセレスが選挙で勝利する (1895 年) 前は、彼を打倒する市民民主主義革命を支持し、臨時軍事政権の大統領に就任しました。
ペルー大統領としてのニコラス・デ・ピエロラの功績
1895 年 11 月に彼は共和国大統領に選出されました。ピエロラはこれまでにない人気に包まれ、秩序ある融和政権を開始した。当時の主な関心事は国家経済でした。その結果、新政府は徴税を改善するために徴税人協会を設立しました。ペルーの金ポンドを課し、 イギリスポンドと同等にしました。;彼は行政を道徳化し、民間企業を刺激し、一般にペルー人の生活水準を向上させようとした。アマゾン地域に関しては、タルマからチャンチャマヨまでの道路の建設を開始し、グラン・パホナルを探検し、ピチス川とサン・ルイス・デ・シュアロ川を植民地化し、タランボ川、ウカヤリ川、ウルバンバ川沿いの商業航行を初めて確立した。 国際分野では、彼は各国と友好的な政策をとりましたが、タクナとアリカの住民投票が「これらの領土と捕虜のチリ化」政策により実施できなかったため、チリとの問題は悪化しました。強い＞「強い＞」;これは、チリが開催する州での民衆協議の基礎を築こうとするビリングハースト・ラ・トーレ議定書に署名したにもかかわらずである。国防という常にデリケートな問題に関して、彼はパブロ・クレメント大佐率いるフランス軍事使節団の助言を受けてチョリヨス陸軍学校を創設した。さらに、義務兵役法も導入された。彼の政権中に起こった他の仕事と出来事は次のとおりである。マリアノ・マドゥエニョ大佐率いるロレート分離主義革命の弾圧。ペルーとロンドンの銀行、ペルーのインターナショナル銀行、ペルーのポピュラー銀行の創設。リマック保険会社とインターナショナル保険会社の設立。蓄音機、シネマトグラフ、X線、自動車、そして写真製版が登場しました。公共事業省が設立され、パセオ コロンバスが発足し、今日ニコラス デ ピエロラ通りと呼ばれるラ コルメナ通りが拡張されました。 政権が失効したときも、ピエロラは引き続き民主党を指導し、建設会社「ザ・ハイブ」（1899-1909）の指揮を引き継ぎました。 そして彼の姿は多くの人々の賞賛を集め、一部の人たちによって伝説を築きました。
ニコラ・デ・ピエロラの死
彼は晩年を一切の政治活動から離れ、家族や友人に囲まれ、平和な家庭環境で過ごした。重病を患っていた彼は霊的な援助を受け、死の前夜にミラグロ通りの自宅でミサを聞いた。彼は午後9時26分に亡くなりました。彼は1913年6月23日月曜日に国喪を宣言し、埋葬の際には共和国大統領の栄誉を授けられ、棺を国旗で包んだ。最後の葬儀は大聖堂のサグラリオ礼拝堂で行われ、彼の遺骨は後に一般墓地に移されました。