道路標識は道路と同じくらい古いものであるにもかかわらず (ローマ人はすでに標識に沿って石柱でボラードを建てていました)ローマまでの距離を示すため）、 本物の信号システムの設置 19世紀の終わりまで始まりません。 1771 年にフランス人のジョゼフ・キュニョーが最初の「自動車」乗り物（「自ら動く」）を発明してからほぼ 1 世紀。
ガスランタン...
ドライバー全員が旅行する国の言語を読めるわけではない、または読めないため、絵文字と色で構成されたテキストのない標識を設置する必要があります。最初の信号機は 1868 年 12 月 10 日にロンドンに設置されました。実際、それは高さ 7 メートルの鋼鉄製の台座に取り付けられたガス ランタンでした。一方では「停止」を表す赤、もう一方は「注意」を表す緑です。レバーで回します。記録のために書いておくと、その2週間後に爆発が起きたとき、その運用を担当していたエージェントは重傷を負った。
... 信号待ち
しかし、最初の電気式赤色灯が設置されたのは 1914 年、米国のクリーブランドでした。それは遠くからでも、規制されている交差点のどこからでも見え、赤で停止し、ベルでスタートするという非常に簡潔な動作をします。それを開発したのは、一種の「ジオ・トルヴェトゥー」であり、特に第一次世界大戦中に多くの命を救ったガスマスクの発明者であるギャレット・オーガスタス・モーガンでした。彼はまた、当時の特許をゼネラル・エレクトリック社に4万ドルで売却した。 1923 年 5 月 5 日、この電気式赤信号は、私たちが知っている信号機である緑とオレンジの信号が現れる前に、パリのサン ドニ大通りとセバストポル大通りの交差点に設置されました。それ以来、自動車、鉄道、河川交通の規制における主要な要素の 1 つとなっています。