歴史物語

ローマの戦車レース

一度に最大 250,000 人の視聴者を魅了しました。それらは古代ローマ人のお気に入りの娯楽でした。ネロ自身もそれに参加しました。私は戦車競走について話しています。

ローマの作家で政治家の小プリニウスは、「これほど多くの成人男性が、馬が疾走する姿や戦車に乗った人たちを見て、子供時代に抱いた情熱に圧倒されていることに非常に驚いている」と書いている。しかし、最高潮に達した感情が飲み込んだのは観客だけではなかった。 大騒ぎ中 というのは、サーカス場にはほとんど誰も予想していなかったような選手たちもいたからだ。

古代ローマ人の典型的な娯楽の何世紀にもわたる固定観念は、 通常は残酷な剣闘士の戦いに還元されます。 あるいは、永遠の都の住民が、ライオンに投げ込まれて食い殺されるキリスト教徒の血なまぐさい犠牲を味わっているのを見る傾向があります。一方二輪馬車レースはローマ帝国の住民にとって最も人気のある娯楽でした。 。 Circus Maximus だけでも、 一度に最大 250,000 人の視聴者を集めることができました 。おそらく重要なのは、競馬場への入場が無料だったという事実です。そのため、ショーの開始の何時間も前に、奴隷が飼い主の席に着くためにスタンドに送られることが起こりました。

休日も毎日もパーティー

歴史家の研究は、 ローマ人がエトルリア人またはルーカ人から馬車に対する情熱を受け継いだことを裏付けているようです。 - アペニン半島の元住民。当初、それらはおそらく宗教的な儀式に関連しており、特定の祝日にのみ行われていました。また、 伝統的な厩舎(今日のスポーツクラブ) への分割が始まったのもこの時代からであると考えられています。 その名前は選手のローブの色に由来しています。

ローマの戦車レース

二輪馬車はローマ帝国の住民にとって最も人気のある娯楽でした。

そして、最初に現れたのは、おそらく火星専用の赤の厩舎と、木星を後援者とする白の厩舎でした。次に、青と緑は海王星の崇拝に関連しており、マヤまたは金星に関連しています。しかし、戦車競走の人気が高まるにつれて、 時間の経過とともに 戦車競走が典型的な宗教的性格を失う ことを意味しました。 大衆娯楽向け。同時に、サッカーファン間の論争はしばしば騒動や定期的な喧嘩に変わり始め、今日のセットアップは未就学児の無邪気な乱闘です。

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個々の厩舎を支援するローマ人は、生涯にわたって厩舎と関わることが多かった。裕福な人々は彼らを経済的に支援しました。もちろん、スポーツの争いではよくあることですが、 あらゆる種類のブックメーカーが非常に人気がありました 。こうした必ずしも公正とは限らない取引は、疑わしいダイビングで頻繁に行われました。そのような「安いワイン、遊び心のある売春婦、戦車レースのインサイダー情報を販売した不良たちでよく知られている」例は、 サイモン・ スカロウの著書帝国のイーグル に見られます。シーザーズ デー 。このような場所には最も熱心なファンが全財産を賭けることができたのです。 。もちろん勝利もありましたが、その金額はプレイヤーが獲得した金額に比べれば微々たるものでした。

ローマの戦車レース

インスピレーションとなったのは、サイモン・スカローの最新刊『シーザーズ・デイ』だった。 「Eagles of the Empire」はベストセラーのローマン シリーズの第 16 巻で、クシエンニカ出版社から出版されています。

レース自体はしばしば残忍であり(たとえば、ライバルの戦車を押すことが許可されていた)、非常に危険だったので、勝者は英雄とみなされました。そして、これは自動的に収益に反映されます。獲得した賞の合計における史上最高記録保持者は、まさに戦車の御者、ガイウス・アプレイウス・ ディオクレスだったと言えば十分でしょう。 。彼のキャリア中に、彼は(換算して)150億ドル(!)相当の財産を築いたと推定されています。

誰もが楽しめるスポーツ

戦車競走は、単純な市民、貴族、さらには奴隷(プレイヤーの多くは最も低い社会集団の出身であり、競技場での成功が彼らにとってしばしば自由への道であった)だけでなく、ロマヌム帝国の支配者たちによっても熱狂的に熱狂した。 一部の皇帝は「有色人種」 サーカス派の熱狂的なファンだったことが知られています。 。そして、ヴィテリウスとカラカラはブルーズに所属することになった。一方、カリギュラは、その癖でグリーンズを元気に応援することになり、しばしば厩舎で何日も座り続けた。

希望の色はネロへのアピールでもあった。しかし、支援だけで終わったわけではありません。青銅のひげを生やしたリュートの後ろで歌うことでよく知られている皇帝は、熱心に戦車を運転しました。将来の専制君主、冷酷、母と妻殺しの「 幼い頃から馬を情熱的に愛した」 そして、禁止されていたにもかかわらず、ほとんど彼はサーカスの試合についてしか話しませんでした」とスエトニウス氏は書いています。さらなる審議の中で、ローマの著者は次のように述べています。「 彼の治世の最初の頃、​​ 彼は毎日クアドリガレースでプレー しました。 ゲームテーブルのアイボリー。思春期の頃の彼の競馬への興味は非常に大きかったので、レースのためにこっそり宮殿を出たり、馬によって苦しめられた緑の家の御者の運命を嘆いたりすることができたが、そのことで彼は教師から強く叱責された。

ローマの戦車レース

戦車競走は、単純な市民、貴族、さらには奴隷だけでなく、ローマ帝国の支配者たちにとっても情熱でした。

彼は保護者の監視から解放されるとすぐに、 あらゆる種類のゲームを定期的に組織し始めました 、その中で有力な馬は馬術であり、戦車競走が最前線でした。彼の創意工夫により、彼はラクダを利用したクアドリガの追跡を組織するところまで行きました。成功と称賛に飢えていた人として、ネロは「どんな形であれ人々に影響を与える者と競争する用意ができていた」とスエトニウスは回想した。そして、御者たちはローマ人の偶像となったため、皇帝自らが手綱を取り、オリンピックの歴史に金字塔を刻みたいと考えた。

トレーニングで完璧になれる?

ネロにとって、戦車の御者たちが名声と富にもかかわらず、社会的地位が高くないことは問題ではなかった。そして、 コンテスト自体は、帝国の鷲でサイモン・スカローが帝国の口に出した言葉によれば、次のような人々を対象としていました。 :「彼は剣闘士の戦いや戦車レースの方が好きです。」ブロンズビアードの場合、 ティベリウス 皇帝の玉座に座る前から、馬車に16頭もの馬を乗せてポントス・ミトリダテス6世の王として、競技場で栄冠を勝ち取ったモデルのようだ。

しかし、 ネロがコンクールに参加する前に、 宮殿の庭園で腕を試しましたが、 そこでは彼の唯一の聴衆は奴隷とランダムな見物人でした。 。皇帝にとって喜ばしいことに、これらの私的な公演は庶民から大きな支持を得ました。しかし、貴族やその顧問たちは、そのような不当な行為が皇帝陛下の恥辱をもたらしたとして、まったく異なる見方をしていました。しかし、ネロはそれについて何もせず、最終的に正式に姿を現すのをただ待っていました。

彼の偉大なギリシャ… ツアー

残念ながら、ネロの最初のスタートについては何も知られていませんが、 チルカス・マキシマスアリーナでの出演はすぐに彼に飽きてしまったということを除いて。 。皇帝は真のオリンピックの栄光を望んでおり、スポーツ栄冠という考えの発祥地でなくても、他の場所で栄光を手に入れることができた。また、 アカイアへの旅行は、 休みたいという欲求によって引き起こされたのではないかとも疑われています。 彼の人生に関する陰謀が失敗に終わった後。しかし、66 年から 67 年にかけてネロはヘラスへの素晴らしいツアーを行ったのです。 カレンダー内で変更され、特に彼のために蓄積された試合に参加することによって。彼は歌、演技、ギター演奏、運動競技会で 1,800 を超える賞を獲得することになっていました。 (彼は出発前に特別な訓練を受けました)そして戦車の運転のために。

ローマの戦車レース

サーカスアリーナでのパフォーマンス マキシマスはネロにすぐに飽きてしまいました

おそらく勝利のほとんどは当然のものではなく、むしろ賢明なギリシャ人の警戒から生じたものであると疑われるべきである。というのは、スエトニウスはある10頭立てのそりレースについて描写しているが、その最中に皇帝は「馬車から落ちて、そこに戻された。しかし、自分を支えられなくなって、レースが終わる前に参加を断念した。にもかかわらず、彼はそうしていた」と述べている。花輪を授与されました。」 おそらく、それはネロの最愛の賄賂の結果でもあり、それについては帝国の鷲でも読みました。 。いずれにせよ、皇帝の喜びは非常に大きかったので、もてなしのギリシャ人を離れて、属州全体に税金の自由を与え、有能な裁判官にローマ市民権と多額の資金を与えた。

実際に値するものだったのか、多額のセステルセスと帝国の怒りを恐れて代償を払ったのかその栄光は、ネロの予想に反して非常に短命であることが判明しました。 。西暦 68 年に自殺した直後、 ギリシャの陪審はカッパービアードの勝利は無効であると判断した そしてそれらを記録から永久に消去しました。天皇に対するこの種の排斥の正式な理由は、オリンピックが違法な日程で開催されたことだった...

インスピレーション

  • これは、Simon Sarrow による最新の本「Caesars Day」からインスピレーションを得たものです。帝国の鷲 , クシエンニカ出版社から出版されたベストセラーローマサイクルの第 16 巻。

参考文献

<オル>
  • ケーリー M.、スカラード H.H.、 ローマの歴史。初期の時代からコンスタンティヌスまで 、 群衆。 J.シュワコフ、vol. 2、1992 年ワルシャワ。
  • キドロフスキー M.、 史上最も裕福なアスリート 、エールヒストリア[アクセス:2022年2月18日]。
  • Słapek D.、 古代世界のスポーツとエンターテイメント 、クラクフ、2010 年。
  • スエトニウス、 カエサルの生涯 、 群衆。 J. Niemirska-Pliszczyńska、vol. 2、ヴロツワフ、2004 年。