ポーランドの諜報機関は 2 年間にわたり、前例のない規模、範囲、危険度の秘密作戦を実施しました。これらの困難にもかかわらず、この行動は完全に成功しました。それはどのような経緯で、どのような経緯で私たちに託されることになったのでしょうか？
1988 年の夏、新しい諜報報告書が当時のイスラエル首相イツハク シャミルのデスクに送られました。この本は、ソビエト国家崩壊時にソビエト連邦に住むユダヤ人を脅かす可能性のある危険に注意を喚起しました。 1980 年代の終わりに、ソ連は深刻な経済危機に陥り、 ゴルバチョフの ペレストロイカ が始まりました。 それはさらに彼を内的にも外的にも弱らせた。
イスラエルの諜報アナリストらは、ソビエト国家の崩壊の可能性は、政治的、社会的混乱、さらには血なまぐさい民族紛争を引き起こす可能性があると予測した。彼らの意見では、犠牲者はユダヤ人である可能性があり、そのうち約200万人が当時ソ連に住んでいた。
こうしてシャミール首相はアメリカ人を通じてモスクワとの外交交渉を開始した。彼らの目的は、ソ連系ユダヤ人の移住許可を得ることであった。その見返りに、テルアビブとワシントンはアフガニスタン侵攻以来のソ連への経済制裁を緩和し、 融資を行うことを約束した。 。ミハイル・ゴルバチョフは自由化政策に沿って、しかし経済的利益にも誘惑されて、移民がソ連に残した財産を放棄するという条件で同意した。
ポーランドは回避しません...
体裁を整えるため、出発は乗り継ぎで経由する第三国を経由することになっていた。ロシア政府は、イスラエルとの接触に難色を示すアラブ諸国との良好な関係を危険にさらしたくなかった。当初、出発はウィーン経由で行われていましたが、ウィーンの空港はあまりにも混雑しており、作戦を秘密にすることはできませんでした。したがって、ルーマニアとハンガリーはそうするよう求められた。しかしブカレストはこれに同意せず、移民グループの一つに対する爆弾テロで警察官が死亡した後、ハンガリー側は撤退した。
タデウシュ・マゾヴィエツキ政府はポーランドの作戦参加に同意した。
イスラエルが頼った3番目の国はポーランドだった。 1989 年 9 月から、タデウシュ・マゾヴィエツキ率いる新政府がそこで活動を開始した。 1990年2月、それまで紛争状態にあった両国は、1967年に中断されていた外交関係を再開した。新しいチームは、中東のパートナーに対して消極的だった現在の方針を完全に変更した。
このような状況の中で、1990年3月8日、イスラエル大使館はポーランド当局に対し、移民実施への支援を公式に要請した。関連する利点とリスク、および技術的問題についての部門間の協議と分析が開始されました。インタビューでは将来の移民の数に関するさまざまな推定値が明らかになりました: 25 万人から 85 万人まで 。
1990年3月26日、米国を訪問中のマゾビエツキ首相はニューヨークで米国ユダヤ人会議に迎えられた。首相は1968年の反シオニスト活動を謝罪し、移民問題への支援を申し出た。 「ポーランドはソ連からの移民に対する人道援助を控えない」 彼は言いました。
テロリストがポーランドを脅かしている
この行動への参加を宣言することで、我が国当局はかなりのリスクを負ったことになる。ポーランド人民共和国は長年にわたり、アラブ諸国との政治的、経済的、情報的接触を維持してきました。また、他の社会主義国と同様に、イスラエルと戦うテロ組織も支援した。
これらのグループのメンバー（著名なグループを含む）は、治療、休息、訓練のためにポーランドに来ました。彼らの中にはここに住み、ビジネスをし、教育を受けた人もいます。したがって、彼らの人脈を利用してその行動を知り、それに対抗しようとする重大な危険がありました。脅威が現実だったという事実は、ニューヨークでマゾビエツキの宣言の4日後に起こった出来事によって証明されている。 3月30日、在レバノンポーランド大使館の商務武官ボグダン・セルキスが乗っていた車が機関銃で発砲された。乗客は重傷を負った。革命行動の組織はこの攻撃について有罪を認めた。
続いてその2 日後、 イスラム軍事戦線はポーランドがイスラエル支援から撤退しなければ、ポーランドの外交官とLOTの在外公館や事務所に対して攻撃を開始すると発表した。 。一方、ワルシャワでは、アラブ諸国を代表してエジプト大使が、ポーランド人のイスラエルとの移民協力に関する噂について公式に懸念を表明した。
ポーランド当局は、自分たちが大きなリスクにさらされていることに気づいていました。だからこそ、秘密機関は「モスト」と名付けられた作戦の準備に非常に真剣に取り組んだのである。 3月29日、外務省、内務省、閣僚理事会事務局、運輸省、LOTの代表者が会合に出席した。とりわけ、行動の費用はイスラエルが負担しなければならないと想定されていた。その行動の基本条件は、ポーランド国民、機関、航空機の安全を確保することであった。これらの取り決めはイスラエル大使に提出され、大使はそれを受け入れました。
モサド、シン・ベット、サージェレット・マトカル
政府はメディアによるこの作戦の報道を慎重に禁止した。このサービスにより、テロ組織との接触が疑われるポーランド滞在アラブ人の監視が強化され、 国境警備と外国人監視が強化されました。国内の民族主義者や反ユダヤ主義者団体もチェックしました。 。
イスラエル側では、モサド将校が行動の経過を見守っていた。写真には各機関の責任者が写っている。
1990 年 4 月 10 日、対テロ行動調整チームが設置されました。情報・対諜報局長官ズビグネフ・サレヴィチ将軍がその長官となり、その副長官には第1部（諜報）副局長ブロニスワフ・ジフ大佐が就いた。それは諜報機関、対諜報機関、民兵、国境警備隊の偵察部隊の代表者で構成されていた。オケンチェの対テロ部隊の指揮官イェジ・ジェウルスキ少佐が作戦の実質的な警備を担当した。
最初のユダヤ人移民がポーランドに現れる前から、イスラエルの特務機関の代表者がワルシャワに飛んだ。ジェウルスキー少佐によると、これらはモサド（諜報機関）、シン・ベトゥ（対諜報機関）、および軍の特殊部隊サージェレット・マトカルの将校たちだった。彼自身も、現地サービスの運営原則を学ぶために、1 か月間研修のためにイスラエルに派遣されました。
米国の安全保障専門家もヴィスワ川に現れ、ポーランド側と経験を共有した。キャンペーンの組織化には、Andrzej Gąsiorowski 氏と Bogusław Bagsik 氏による当時ダイナミックな会社 Art-B も協力しました。 。諜報機関の要請により、彼女は国際的な資金の流れを担当し、装備の購入や作戦そのものにも直接協力しました。
ヘリコプターがロケットを運びます
「橋」作戦は 1990 年の夏に始まりました。ユダヤ人移民は組織化されていないグループでモスクワ-パリ間の列車に乗ってやって来ました。彼らはワルシャワ・グダンスカ駅で下車し、ポーランドとイスラエルのサービスが彼らの世話をした。新参者らは待機中のバスに乗せられ、標識のない車でベモウォのレギア施設内にある大使館が借りたホテルまで護送された。彼らはそこで一晩か二晩過ごし、イスラエル航空機の到着を待った。彼らは建物から出ることを許されず、施設自体も警備されていた。機械が離陸の準備が整うとすぐに（通常は早朝か深夜でした）、移民はオケンチェで降ろされ、機内に運ばれました。
移民たちはエル・アルのワルシャワを出た。
航空輸送はイスラエルのエルアル航空によって提供され、同社のボーイング 747 が利用可能になりました。当初、LOTの艦隊もこの行動に参加すると想定されていたが、 同社は適切な飛行機をチャーターすることに問題があり、 一部の乗組員はイスラエルへの飛行を拒否したという。 。イスラエル側が輸送を担当した。これは、ワルシャワ空港 Jerzy Dziewulski への着陸手順です。
到着の 2 時間前に、私の装甲兵員輸送車とポーランドとイスラエルの乗組員が乗ったパトカーがエプロンを巡回します。さらに、空港を取り囲むテロ対策。さらに、ジープとMi-2ヘリコプターもまだ準備が整っています。イスラエルの航空機が着陸したら、私たちはメイン滑走路でそれを引き継ぎ、UAZ に続いて飛行機を追跡し、 誰も電話番号をダイヤルしたり、 航空機事故を引き起こしたりしないように制御します。 。 ... 。
駐車後、ボーイングは柵で囲まれ、ジェウルスキー氏の部下が警備した。非常に厳格な安全規則が守られていました。 Dziewulski 氏は次のように回想しています。
飛行機がドアを開け、階段を下りると、サージェレット・マトカル部隊の警備員数名が出てきました。彼らの任務は飛行機から目を離さないことだった。一人は飛行機の前方にいて、もう一人は飛行機の尾翼を見ていました。飛行機は近づくことは不可能で、一種の治外法権のようなものでした...その直接の保護はイスラエルの秘密機関によって処理されました。
私たちは LOT の従業員に、ゾーンがそれは約30〜50メートルなので、神が禁じられていますが、それを超えることはできません。誰も飛行機に乗ることが許されなかった。何らかの交通手段を持っていると言って、誰も車で近づくことはできませんでした。ここで何かを確認したり修正したりしたいと言う人は誰もいませんでした。あらゆる動きがコントロールされていた 。
対テロ部隊の装甲空母１隻が機械の下に立ち、他の２隻が誘導路を巡回していた。狙撃兵はサーチライトを備えたポールに座り、管制塔にはイスラエル軍将校が常にいた。
当初、乗客のチェックインは空港ターミナルで行われていましたが、当時は閉鎖されていました。しかし、その後、手続きを合理化し、迅速化するために、彼らは移民たちが一晩滞在するホテルに移送されました。イスラエル人によって特別に訓練されたポーランドのチームが、クリアランスを実行するためにそこにやって来た。このおかげで、空港のバスは飛行機まで直行することができました。乗客が乗り込んだ後、ボーイングは離陸し、横からMi-2ヘリコプターが同行した。 おそらく攻撃者による攻撃に備えてロケットを自分自身に搭載するため 。
良いケース
Jerzy Dziewulski氏が回想しているように、シリアやリビアなどのアラブ諸国の大使館は作戦の詳細を解明しようと懸命に努力した。両国の外交官らはオケンチェまで車で向かい、車の窓から安全対策を撮影した。彼らはまた、「ザ・ブリッジ」に関与した役人に賄賂を贈ろうとした。
「それは2年近く続きましたが、その間、私は家族とほとんど連絡が取れませんでした」と、「ブリッジ」作戦のイエジー・ジェウルスキーは振り返る。
幸いなことに、作戦全体を通じて攻撃や妨害行為の試みはありませんでした。この行動は、1990 年の夏から 1992 年 4 月までの 2 年間続きました。ポーランドによって移送されたソ連系ユダヤ人の数に関する包括的なデータを含む文書は存在しません。その数は29,000人から40,000 人だったと推定されています。
橋はポーランドの特務機関がこれまでに実行した最大の行動であった。イェジー・ジェウルスキにとって、それは人生で最も困難な手術だった。 「それは2年近く続きましたが、その間私は友人はおろか、家族ともほとんど連絡を取っていませんでした。ただ昼も夜も仕事に費やしていました。しかし、私は問題が正しかったことを知っています」 - 彼は本の中で「クリザッハ III RP について」と言っています。 。