イタリアの天気は美しいことがあります。でも冬は違いますよ!連合国は 1944 年の初めにこのことを知りました。豪雨により森林の川は急流に変わり、道路は泥沼に変わりました。このような状況では、最新の連合軍装軌車両はまったく役に立たなくなりました。モンテ・カッシーノを征服した軍隊を助けに来たのは...ラバだけでした。
誰もがそのままのラバを見ることができます(下の写真)。この動物は、雄のロバと雌馬の間のキューピッドの結果として生まれます。馬よりも賢く、ロバよりもわがままではないため、必要な栄養はほとんどありません。この賢い四本足の獣は非常に耐久性があり、狭くて曲がりくねった山道にも対応できます。最新の装備が泥にはまり、人々が山の斜面を登るのに苦労していたとき、連合軍がラバを使うことに決めたのも不思議ではありません。しかし、問題があった。それはどこで手に入るのか?
軍隊を「シルトアップ」する
イタリア戦役の開始時、まだシチリア島にいたとき、連合軍のラバはわずか約 300 頭であった。一方、軍事アナリストたちは、事態の推移を予測して、第5軍だけでもこれらの頑固な動物1,300頭のレベルでの需要を予測しました。連合国が動物の買い占めを始めたとき、 イタリア人はすぐに黄金の取引を察知しました。当初、米軍はラバに 80 ドルを支払いましたが、ニュースが広がると、価格はすぐに 250 ドルに跳ね上がりました。
こうした憶測を受けて、大規模なラバ移籍が開始された。これらは南アフリカ、キプロス、レバノン、その他の地中海諸国から輸入されました。しかし、別の問題がありました。有蹄動物のポーターの数が急速に増加するほど、彼らのための食料を準備することがより困難になりました。真にヨーロッパらしい方法で状況を解決する試みがなされました - 飼料供給のための連合連合評議会が創設されました 。すごい。残念ながら、効果がないことが判明しました。
この問題は、新しい同盟軍の一部であった既存のラバ御者を使用することによってのみ解決されました(1943 年 10 月 13 日、イタリア国王ヴィクトル・エマヌエル 3 世は連合国側に立って第三帝国に宣戦布告しました) )。 サルメリー - 輸送軍は連合軍の指揮下で戦った最初のイタリア軍部隊であった。モンテ・ カッシーノの戦いの前夜に、同盟軍に仕えるラバの数は 14,500 匹に達しました。

それはラバ。耐久力があり、恐ろしいほど賢い。彼らがいなかったら、連合国は対処できなかったでしょう。
ラバのキャラバンが絶えず狭い道を行き、弾薬や食料を前線に運び、負傷者や死者を連れ去っていました。絶え間ない砲火の下。ほとんどが夜です。多くの動物が死傷したため、野戦動物病院が設立されました。病気や怪我をしたラバを助けるだけでなく、健康なラバもそこで切断されました。計画性を持って。キャラバンに出発する前に、安全上の理由から、 彼らは声帯の手術を受けました。 彼らが特徴的な咆哮を発するのを防ぎます。
犬や猫よりも賢い四本足の兵士
夜のキャラバンがどれほど悲惨なものだったか想像するのは難しい。カッシーノで負傷したイギリス軍兵士、ジョージ・グルームは次のように書いています。
彼らは狭い道を降りるのに苦労しました。負傷者の中には、バランスを崩して山を転がり落ちていくラバと一緒に落ちて自殺した人もいた。 (引用後:ピーター・キャディック・アダムス、「モンテ・カッシーノ。十軍の地獄」、クラクフ、2014年)。

動物病院にいるラバ。最高の「車両」でもオーバーホールが必要です。
戦争記者アーニー・パイルは、前線から戻ってきた動物の恐怖について別の例を挙げています。ある報告書では、サンムクロ山から降りてくるラバの隊商が月明かりの中でのたうち回っていると述べている。それぞれに死体があります。お腹を下ろす。横切って。動物には兵士たちの暗いシルエットが伴います。
しかし、今回はイタリア人ではなかった。迷信深い牧畜民が戦死した兵士の遺体の搬送を拒否したため、アメリカ人が遺体の処理をしなければならなかった。
私たちは水、泥、雪、そして特に孤独のために歯を食いしばり、道徳的な強さとラバだけを備えていました。 (引用後:ピーター・キャディック・アダムス、「モンテ・カッシーノ。十軍の地獄」、クラクフ、2014年)。
このような状況下で、人間と動物の間には特別な絆が生まれました。なぜならラバは馬よりもはるかに高い知能を持っているという特徴があるからです。 。ある英国兵は、牧畜民がラバを犬や猫のように扱っていたと述べた。彼は心に響く物語を語った。
ある時、彼は斜面から爆発音とそれに続く悲鳴と叫び声を聞いた。彼は、内臓が抜け落ちたラバが必死に立ち上がろうとしているのと、泣きながらラバを抱きしめて名前を呼んでいる保護者を見た。数分後、誰かが同情してその動物を殺しました。ドイツ軍の砲撃によってキャラバン全体が破壊されるのを目撃したアメリカ人医師の話も私たちは知っています。同氏は、飼育員たちは傷つき、殺された動物を見て完全にヒステリックになったと主張した。
欠かせない同盟者
第 5 交通会社のケースは特に興味深いようです。 WW1 トラック 1 台、旧式のカルカノ ライフル wz を装備。 1891年(1891年からイタリア軍に所属)、6頭の馬と258頭のラバを連れて、彼女はキャラバンを継続的に率いました。
行進のうちの1つは24時間続きました。その後、5時間の休憩のみが命じられ、会社は旅を続けた。

弾薬を積んだラバのキャラバン。
兵士たちの功績と不屈の精神が認められ、名誉称号が与えられ、モンテ・カッシーノ会社として機能し続けました。イタリア戦役におけるラバの重要性は、彼らのガイドが享受した敬意に加えて、第45歩兵師団の歴史家の声明によって証明されています。これはピーター・キャディック・アダムスの著書「モンテ・カッシーノ」の中で引用されています。十軍の地獄 ":
ラバがなければ、イタリアでの冬のキャンペーンは不可能でしょう。平地では自動車がアイドリング状態のようにぬかるみにはまってしまいました。
最悪の急斜面は、食料の入った箱や水をスリングに入れて背負った人々が、一歩ごとに数センチ登るしかありませんでした。
これらの極端な境界線の間には、ラバが厄介な必需品となっている数マイルの小道がありました。
したがって、ラバの使用がなければ連合軍はモンテ・カッシーノで勝利しなかったであろうという仮説を提唱するのは安全です。その結果、グスタフの一線を越えてドイツ軍を追い出し、1944年6月初めにローマに入ることは不可能だったでしょう。そしてポーランド人の血を犠牲にしても十分ではありませんでした。