圧倒的な敵の機甲部隊が近づいてきて、唯一の隠れ場所が農民の小屋だけの場合はどうすればよいでしょうか?ポーランドのウーランは、ソビエト戦車が本物の幻想、勇気、そして灯油ランプに対して勝ち目がないことを示しました。コジオツェにおけるポーランド騎兵の並外れた偉業を思い出す時が来ました。
9月の戦闘中に、独立作戦グループ「ナレフ」の戦力を強化することを目的として、予備の騎兵連隊がヴォウコヴィスクで編成され始めた。ウランの予備連隊は 101、102、110 の 3 つでした。彼らの常勤の地位にはまだ不十分な点が多く、軍備も最高とは言えませんでした。 対戦車装備や機関銃さえも不足していました 。
9月17日にソ連軍が行った攻撃は、ポーランド軍司令部において前述の連隊の使用概念が変更されたことを意味した。彼ら（および他の2つの即席部隊）をヴォルコヴィスク予備騎兵旅団に編成することが決定され、その任務はリトアニアに突入することであった。
1939 年 9 月 17 日にポーランドに入国するソ連兵 (写真:パブリック ドメイン)。
ソ連との最初の衝突
新たに編成された旅団はグロドノ地方に向けられ、途中で赤軍部隊との小競り合いを数回戦い勝利を収めた。市内ではワツワフ・プシェウジェツキ将軍が集結したポーランド軍全軍の指揮を引き継いだ。 彼の配下部隊はグロドノの英雄的な防衛に参加しました そして彼らは敵から飛び降りてリトアニア国境に向かって北に向かった。
9月21日の夜遅く、ポーランド軍兵士がホジャとソポチキニエの地域に到着した。ヴォウコヴィスク部隊の一部であった第101槍騎兵連隊はコジオツェ村に到着し、そこで定住して夜を待つことになっていた。
ソ連の戦車はどこから来たのですか?
駐車場に到着して間もなく、第 101 ウーラン連隊の指揮官、スタニスワフ・ジュコフスキ少佐は、敵車両が接近しているという報告を受け取りました。彼は情報を簡単に要約しました: なんとかなります！ソビエト戦車はどこから来たのですか?、 そしてすぐに部下の兵士を配備することにした。
コジオウツェは小さな村で、1939 年にはネムナス川からソポチキまで伸びる未舗装道路沿いに 20 を超える農場がありました。村の西端には小さな丘があり、南側には湿った草原が建物に隣接していたため防御に有利な地形でした。 。
ソ連とドイツの兵士がBA-10車両を監視する。コジオツェ近郊のポーランド騎兵も含めて、そのような車両と戦わなければならなかった（写真：Bundesarchiv、Bild 101I-013-0068-18A / Höllenthal / CC-BY-SA 3.0）。
村のはずれには農場もありました。これに基づいて、ジュコフスキー少佐は連隊の第 3 および第 4 飛行隊、自転車飛行隊、機関銃飛行隊の半分を直接指揮下に配備した。第 1 および第 2 ウーラン中隊、開拓者中隊 (工兵)、および残りの機関銃中隊は RTM の指揮下に置かれました。ナルシズ・ウォピアノフスキーは村の農場を埋めることになっていた。
赤軍はあなたの抑圧から農民を解放します、1939 年のソ連のプロパガンダ ポスター。
付近に存在することがジュコフスキ少佐に報告された赤軍の部隊は、チュヴァキン少佐の指揮下にある集団部隊である。 敵の戦闘力はポーランド騎兵の射撃能力をはるかに上回っていました 。クラスノアーミーは約 35 両の戦車 (主に BT-7)、数台の BA-10 装甲車、6 台の対戦車砲、および歩兵支援の補給ユニットを保有していました。合計すると、このグループは約 500 人の兵士で構成されていました。
不注意なソ連
9月21日の夕方が来た。降る雨にずぶぬれになりながら、巡回騎兵隊は近づいてくる敵を監視した。残りのウーランは制服を乾かし、睡眠をとるために農民の建物に行きました。しかし兵士たちは、 自分たちの休息がいつでも攻撃を知らせる警報信号を中断する可能性があることに気づきました。 敵。
真夜中頃、ソ連軍の偵察車両数台が村の東側の建物に到着した。準備を整えたポーランド人は敵に向けて発砲し、数台の車両に損害を与えた。短い射撃の後、偵察チームは撤退した。
1940 年のソ連の切手にある「西ベラルーシと西ウクライナの兄弟国家の解放」（イワン・ドゥバソフによる絵、パブリックドメイン）。
1 時間以上後の 9 月 22 日、分散した 7 両の BT-7 戦車がポーランドの保険陣地を突破し、コジフツィの建物の間を走行し、先駆者によって以前に設置されていた対戦車地雷を爆発させました。残念ながらこれらの突撃は弱すぎることが判明し、 敵のマシンにダメージを与えることはできませんでした。 。数分間のブラインド射撃の後、ソ連軍車両は村を去った。
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燃える BT-7 戦車 (写真 Bundesarchiv、Bild 101I-020-1268-36 / ヘーレ、ヨハネス / CC-BY-SA 3.0)。
ジュコウスキー少佐はこれに対抗することを決意した。彼が派遣した騎兵哨戒隊は、 村の東郊外で 警備を置かなかったソ連軍歩兵 が休んでいるのを発見した。 そしてポーランド人にとっては格好の標的となった。攻撃は午前4時に予定されており、連隊長自らが指揮することになっていた。
私たちの兵士の攻撃は 敵を驚かせました 。予期せぬことに、同時にコジオウツェは多数の歩兵が支援する戦車部隊によって西から攻撃された。このような事態の展開は、ジュコウスキー少佐が順調に発展していた攻撃を中止し、農場の要塞化された陣地に戻ることを決定したことを意味した。
戦車に対するウーラン
ポーランド人は西側からのこれ以上の脅威を予想していなかった。こちら側に駐留するプシェウジェツキ将軍グループの他の連隊は赤軍の突破を許さないと思われたため、ソポチキ側からの攻撃に対する驚きは十分に理解できた。
そして、これがポーランド騎兵が世話をする前のBT-7の様子です(写真:Andshel、CC BY-SA 3.0)。
数分間の混乱した銃撃の後、ウランは再集結し主導権を握り始めた。対戦車装備が不足していたため、騎兵はガソリンの入った瓶で田園地帯を巡回する戦車を攻撃した。船長はこう思い出した。ウォピアノフスキー:
グロドノでガソリン ボトルで戦車と戦うことの有効性について戦った経験があるので、私は自分の飛行隊にこれらの原始的な武器を十分に供給しました。これらのボトルは下着の代わりにパニエに入っており、ウーラン人はその使い方を知っていました。
時間が経つにつれて、ボトルが不足し、ガソリンが徐々に減っていきました。そのとき独創的な兵士たちが農民の小屋から灯油ランプを持ち出し始めたのです。 。それから彼らは灯油とガソリンを混合し、そのような手段で敵の車両と戦い始めました。
ソ連軍は 11 ～ 12 回も攻撃を繰り返しましたが、毎回撃退に成功しました。 私たちの騎兵によって。戦闘は午前8時頃に終了した。クラスナルム軍は、攻撃のたびに損失が増大し、守備側の決意が揺るぎないことを見て、撤退を決定した。
戦闘後の風景
9月22日の朝、兵士たちの目には暗い光景が映った。 破壊された建物の中には車両の残骸が消え、 周囲には人や馬の死体が多数 ありました。 。ポーランド側の損失を見積もるのは難しいが、間違いなく大きかった。連隊長ジュコフスキー少佐は重傷を負い、同日死亡した。ウラン族は馬の70％を失ったことが知られている。
コジフツェの戦いの現場に立つクリジェ (写真:ポーランド共和国外務省、CC BY-ND 2.0)。
プシェウジェツキ将軍は、 ソポチキン地域でソ連軍戦車22 両が破壊されたと述べています。 （コジオツェ近郊の 17 件を含む）。これはrtmアカウントによって確認されます。ウォピアノフスキー氏は、部下の兵士たちが11台の機械を墜落させ、残りの6台は農場の近くで動けなくなったと付け加えた。混乱したソビエトの文書によると、 敵は 損失を次のように見積もっていました 12 両の戦車と 800 名もの兵士 。後者の数値は、rtm によって非常に懐疑的です。ウォピアノフスキー氏は、それは誇張されていると主張している。
リトアニアに向けて
この記事は、特にナルシズ・ウォピアノフスキの回想録に基づいている。 「NKVDとの対話1940-1941」（「パックス」出版研究所、1991年）。
コジオウツェの戦いの後、第101槍騎兵は兵士が抑留されていたリトアニアに突入した。その後、彼らはソ連の捕虜となった。 ワウリエンティ・ベリア自身もポーランドの槍兵の功績に感銘を受けました 。彼は特に船長の態度に感銘を受けました。ウォピアノフスキ。これにより、彼はカティンの虐殺を回避した395人のポーランド人将校の1人となった。 2007年、TVPは彼の記憶に基づいて『幸福の別荘』というタイトルの演劇を上演した。
コジオウツェでの衝突の結果は、ソ連軍の悲惨な指揮とポーランド軍の無視によって決定された。しかし、指揮官たちが示した冷静さと即興性は尊敬に値する。槍兵たちの英雄的な、そして時には英雄的な態度さえも忘れてはなりません。
ここで一般兵士の二人の名前を言及する価値があります：伍長。チョロシュツカとウワナ・ポウツァニナは戦闘中に戦車に飛び乗り、 拳銃の尻で大砲と機関銃を無力化しました。 。 Ｒｔｍ．ウォピアノフスキーはそれを非常に高度な勇気で説明しました。