1. 需要の変化 ：中国からの絹やインドからのスパイスなどの珍しい製品の需要の変化は、貿易ルートに影響を与えました。
需要の増加によりある地域で価格が上昇すると、貿易業者は東部で代替の供給源を探しました。
2. 政治的および経済的変化 ：政情不安、戦争、権力関係の変化も影響を及ぼしました。
たとえば、16 世紀のポルトガル人の台頭により、伝統的なサハラ横断ルートを迂回して、ヨーロッパと東アフリカの間の貿易ルートが確立されました。
3. 自然災害 ：干ばつなどの環境要因は、農業生産に影響を与え、伝統的な貿易ルートを混乱させる可能性があります。
その後、貿易業者は貿易を維持するために新しいルートを模索することになります。
4. 技術の進歩 ：航行技術と船の設計の発展により、より長い航海とより効率的な輸送が可能になりました。
これにより、東方への海洋航路がより実現可能になりました。
5. 探検 :探検の精神と新しい土地の探索は、東方へのシフトにさらに貢献しました。
バスコ ダ ガマやバルトロメウ ディアスのようなポルトガルの探検家はインド洋に進出し、アジアへの新たな貿易ルートを開拓しました。
6. 鉱物資源 :東アフリカでの金、銅、銀などの貴重な鉱物資源の発見は、世界のさまざまな地域から貿易商や商人を惹きつけ、それらの方向への新しい貿易ルートの開発につながりました。
東へのシフトは一度限りの出来事ではなく、さまざまな経済的、政治的、環境的要因の影響を受けた段階的なプロセスであることに注意することが重要です。