江戸時代の有名な外交政策としては 【鎖国】 』が一般的に知られている。
中国とオランダ以外の国との交流を避け、引きこもり生活を送っていたイメージではないでしょうか？
しかし、最近の研究ではこの見解に疑問が生じています。
江戸幕府の外交政策
江戸時代初期には朱印船貿易により外国との貿易を行っていましたが、貿易体制の崩壊やキリシタンの増加を懸念し、1641年に貿易を制限しました。
こちらはおなじみの【鎖国】です。 】は。
この政策により貿易できるのはオランダと中国のみとなり、窓口は長崎のみとなった。しかし、 近年では松前藩、対馬藩、 薩摩藩も窓口となっています。 。のトレードも含めて4つあったと言われています。
孤立国での貿易のための 4 つの窓口 (4)
最近は【 四口 】 』と言われます。
長崎口 ⇒オランダと中国の間で清朝に対抗して幕府の管理下で貿易が行われた。
対馬口 ⇒ 李氏 朝鮮の窓口では、貿易の中継ぎを務めてきた対馬藩の宗氏。対馬藩は江戸時代になってもその権限を与えられ続け、幕府の対朝鮮外交を中継する役割を果たした。
薩摩口 ⇒ 琉球貿易が認められたのは、薩摩藩が琉球王国を窓口として占領し統治したためである。
蝦夷口 ⇒アイヌの窓口では、松前藩の松前氏が蝦夷地で北方交易に従事し、その権威は江戸時代になっても与えられ続け、松前藩の収入の多くは北方交易で支えられていました。
時は流れ、幕末になると中国を経由して各国の船が日本にやって来ました。そしてペリー来航により、江戸幕府は次々と貿易制限を解除していきました。
江戸幕府の外交政策の背景
朱印船貿易の時代
江戸時代初期は朱印船貿易が最も盛んだった時代です。
鎖国のイメージが強かった江戸時代ですが、当初は多くの日本人が海を渡り東南アジア諸国と盛んに交易したグローバルな時代でした。
そもそも幕府船とは、室町時代から江戸時代初期にかけて活躍した、海外渡航の許可証である朱印を付けた貿易船のことです。朱印船の主な目的地はフィリピン、ベトナム、カンボジア、インドネシアなど現在の東南アジアでした。
東南アジア各地には貿易を手伝った日本人が定住した街があり、少なくとも江戸時代初期までは世界的な経済活動があったと言えます。
奉書銭貿易の時代
この頃から徐々に特定の大名や有力商人のみにのみ朱印の発行が認められるようになります。したがって、各地の大名や幕臣の中には、朱印を持たずに無断で取引する者がいるのも当然である。
1628年、スペイン艦隊により朱印状が焼き払われ、朱印状が強奪される事件が起きた。携帯することは禁止されており、海外旅行に行く場合は老人供養の携帯を義務付けられ、長崎奉行から長崎で旅行許可証を発行してもらうことになる。
これにより奉書の携行は完全に義務化され、朱印船制度は消滅することになる。
このような鳳翔を乗せた貿易船を鳳翔船といいます。
キリスト教の増加
朱印船制度の崩壊とは別に、国内のキリシタンの増加は幕府にとって懸念材料となった。
キリスト教は1549年にフランシスコ・ザビエルによって伝えられて以来、西日本を中心に広まりました。しかし、その教えは日本の統治にふさわしくないと考えた豊臣秀吉は、1587年に宣教師を追放する法律「バテレン令」を出しました。
このキリシタン弾圧政策は江戸幕府にも引き継がれることになる。
1613年にはキリスト教の信仰を禁止する禁令が全国的に発令された。
1637年（寛永12年）に島原の乱が勃発し、キリシタンへの弾圧が激化し、踏み絵、宗門改、寺請制度などの措置が取られた。このようにして、多くのクリスチャンがキリスト教を捨てていきます。
海外渡航の禁止と外国船舶の入港制限
前述したように、江戸時代初期には朱印船貿易制度の崩壊とキリシタンの増加という二つの問題が発生しました。これを受けて江戸幕府は寛永18年（1633年）に奉書船以外の海外渡航と5年以上海外に居住した者の帰国を禁止します。
さらに1635年には日本人全員の海外旅行と帰国が禁止された。
これは海外渡航禁止です。 無断帰国者には死刑などの厳しい罰則が定められた。こうして日本人は海外へ出なくなり、外国との貿易は日本に来る外国船を通じて行われるようになりました。
一方、東南アジア諸国のジャパンタウンに住んでいた日本人は帰国できず、このまま放置されることになる。
1639年にポルトガル船の入港が禁止され、ヨーロッパの貿易船はオランダ船のみとなった。 1641年、平戸にあったオランダ商館が出島に移転。
その結果、 江戸時代の海外貿易制度 【鎖国政策】 』を制定しております。
明・清の廃人政策との比較
1641年以降鎖国と言われた日本の海外貿易制度は、明・清大陸の時代に海外旅行や貿易を禁止する政策でした。 ハイジン ポリシー と比較されるかも知れません。
1371 明代の倭寇を取り締まる廃人政策 より が行われ、近隣諸国との貿易は朝貢のみに限定され、民間商船の来航は禁止された。しかし、密輸の取り締まりが失敗し、倭寇の活動が活発化したため、 1567 ハイジンが持ち上げられました。
清朝では 大寛大 が行われました。 南明と台湾の軍隊を制御するために使用されました。が発令され、沿岸住民を内陸へ移住させる政策が実施されるが、台湾の勢力が落ち着くとこの政策は緩和される。
その後 1757 貿易港を広州の1港に限定する海上禁制政策をとっている。
この体制はアヘン戦争後の1842年に南京条約が締結されるまで続いた。
幕末の外交
1757年以降の状況は、日本がオランダ、中国との貿易港を長崎に限定しており、ペリー来航によりその体制が崩壊するというものである。
江戸時代後期、日本近海には外国船が頻繁に出没しました。
そこで、 幕府は異国船撃退の勅令を発令します。 そして外国船をすべて追い払うことを決め、外国人が日本に上陸した場合は逮捕・射殺するよう命じた。
1842 アヘン戦争で中国がイギリスに負けると状況は一変し、幕府は危機感を抱きました。ただし、外国船が到着した場合には燃料を渡して返してもらうことになります。 薪給水命令 に変更されました。
その後、 ペリーが中国経由で浦賀に来航したのが 1854 年 です。 神奈川県大会 1858 年 下田と箱館の 2 つの港が開港されました。 日米修好通商条約 下田、 函館のほか神奈川、長崎、新潟、 兵庫も。 開封されます。
その後、他の外国とも同様の条約を締結してまいります。
したがって 1641 『鎖国』以来続く海外貿易制度。 』は終了いたしました。