2000年8月12日、 ロシア潜水艦艦隊史上最悪の災害クルスク原子力潜水艦の沈没と乗組員118 名全員の死亡が発生した。 バレンツ海でのロシア北方艦隊の演習中、クルスク それは巡洋艦に爆薬を使わずに魚雷を発射するというものだった。魚雷の動きの代わりに、 巡洋艦ピョートル大帝の音響センサーのオペレーターが担当しました。 爆発音が記録され、その後船は強い揺れに見舞われた。実際、その衝撃はクルスクで起こった爆発から来ました。 それは数キロ離れたところにありました...クルスク号は沈んでいました 。この間ずっと、潜水艦の沈没の考えられる原因（第二次世界大戦の古い機雷、米国潜水艦の魚雷など）についての憶測が飛び交っていましたが、私は最も可能性の高いバージョンに固執します。発射管の1つで魚雷が誤って爆発し、他の発射管も爆発した。また、ロシアがノルウェーとイギリスからの援助を拒否した理由については脇に置き、 悲劇の結果である乗組員全員が深さ100 メートルの潜水艦に生き埋めになったことに焦点を当てたいと思います。 。公式ロシア版は、乗組員は最初の8時間以内に死亡したと主張したが、2日後にその海域を航行中のクルーズ船が内陸からの衝突を記録した。救助を願って48時間船体を叩き続けたが、誰も来なかった。では沈没した潜水艦に閉じ込められることは死刑宣告なのでしょうか？ ケネス・ ホワイティングによると 、アメリカ海軍の士官。 、エスケープできます。
ケネス・ホワイティングは、米国の潜水艦で働いた最初の士官の一人であり、 後に米国海軍の飛行士として長く成功したキャリアを積むことになります。 彼（彼はヨーロッパに到着した最初の戦隊を指揮した）。 1908 年 11 月 20 日、 彼は潜水艦USS ポーパスの艦長に任命されました。 カビテ（フィリピン）の海軍基地にて。 1909 年 4 月 15 日、彼は長い間頭の中にあった理論を実践することを決意しました… それは 発射管を魚雷のように使って潜水艦から脱出する というものでした。 。彼は乗組員6名とともに港を出港し、マニラ湾の水深20フィート強で潜水艦を安定させた。そこで彼は乗組員に自分の意図を伝えました。
ケネス・ホワイティング
偶発的な浸水を防ぐために、魚雷発射管には防水コンパートメントが装備されており、内側のハッチが閉じられ、管が水で満たされた場合にのみ外側のハッチを開けることができます。ケネス・ホワイティングは直径18インチのチューブの1つに足を踏み入れ、コンパートメントを水で満たし、外側のハッチを開けました。彼はチューブを這って脱出し、77秒で水面に飛び込みました。彼は実験結果を報告書として上司に提出しました…しかし、それは決して考慮されませんでした。
数年後の 1920 年に、 潜水艦USS S-5が登場しました。 デラウェア湾（アメリカ）に沈没した。誰かがホワイティングのアイデアを覚えていましたが、 それはネズミイルカのため却下されました。 テストは透明で透明な水の浅い深さで実施されました。 S-5 はその 10 倍の深さで、ほぼ氷点下の非常に冷たい水中にいた。深さ 10 メートルでは、人体にかかる外圧は地表の 2 倍、つまり 23 倍になります... ホワイティング技術を使用するには、安全プロトコルに含めるには条件が良すぎる必要がありました。 。