1863 年の北部草案は、いくつかの理由で批判されました。 - 不公平 :徴兵抽選制度は、裕福な個人が兵役を避けるために通勤費を支払うことを許可する一方、貧しい個人は徴兵される可能性が高いため、不公平であると認識されていました。このため、草案は上流階級に有利な偏ったものであるとの非難につながった。 - 実装が不十分 :草案は十分に整理または実行されておらず、混乱、誤り、遅延を引き起こしました。年齢、健康、その他の理由で免除されるべきだった多くの人々が徴兵される一方、徴兵されるべきだった人々がなんとか兵役を逃れた。これにより、草案に対する国民の信頼はさらに損なわれた。 - 社会不安
背景 トンキン湾決議は、トンキン湾事件に対応して 1964 年 8 月 7 日に可決された米国議会の共同決議です。この決議はリンドン・Ｂ・ジョンソン大統領に「米国軍に対するあらゆる武力攻撃を撃退し、さらなる侵略を防ぐために必要なあらゆる措置を講じる」広範な権限を与えた。 トンキン湾事件 1964 年 8 月 2 日、駆逐艦マドックスはトンキン湾で北ベトナムの水雷艇による攻撃を受けたと伝えられています。 2日後の8月4日、駆逐艦USSターナージョイとUSSマドックスが別の攻撃を報告した。 直接的な結果 トンキン湾事件を受けて、ジョンソン大統領は北ベトナムに対する空爆を命令した
1885 年のカナダ太平洋鉄道 (CPR) の完成は、カナダに物理的、経済的、社会的に重大な影響を与えた変革的な出来事でした。 CPR の重要な成果の一部を以下に示します。 1. 国家の統一とアイデンティティ :CPR は国を団結させ、国民的アイデンティティの感覚を育む上で重要な役割を果たしました。これにより地方が結ばれ、長距離にわたる物品や人の輸送が容易になりました。それは東と西の絆を強化し、遠く離れた地域を近づけ、文化交流と理解を促進しました。 2. 経済成長と発展 :CPR の建設と運用は、大幅な経済成長を刺激しました。これにより新たな市場が開拓され、資源や農産物の輸送が可能にな
1.アリゾナ (1912 年 2 月 14 日) 2.ニューメキシコ (1912 年 1 月 6 日) 3.オクラホマ (1907 年 11 月 16 日) 4.テキサス (1845 年 12 月 29 日)