西へ移住するホームステッダーの主な交通手段は、屋根付きのワゴンと電車でした。 屋根付きワゴン : 19 世紀には、有蓋貨車がホームステッダーにとって最も人気のある交通手段でした。これらのコネストガ スタイルのワゴンは馬で牽引し、通常は風雨から保護する頑丈なキャンバス カバーが装備されていました。ホームステッダーたちは、西への長い旅のために、持ち物、必需品、さらには生きた動物さえもこれらのワゴンに詰め込みました。 電車: 鉄道網が全米に拡大するにつれて、ホームステッダーにとって電車はますます一般的な選択肢となりました。列車はスピードを提供し、トレイルで費やす時間を短縮しました。 180
軍拡競争は、第二次世界大戦の終結から 1991 年のソ連崩壊まで続いた、米国とソ連の間の熾烈な軍事競争の時代でした。軍拡競争の特徴は、ますます洗練された兵器の開発と配備でした。核兵器、大陸間弾道ミサイル（ICBM）、潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）を含む強力な兵器。軍拡競争は、米国とソ連の間の相互の恐怖と不信、力の均衡を維持したいという欲求、新しくより強力な兵器の開発を可能にする技術の進歩など、多くの要因によって推進されました。 。 軍拡競争は米国とソ連の双方に大きな影響を与えた。それは軍事支出の大幅な増加につながり、資源が経済の他の分野から転用されました。それはまた、恐怖と不安の風潮を
大陸横断鉄道は大きな経済的および社会的進歩をもたらしましたが、次のような多くのマイナスの影響ももたらしました。 アメリカ先住民の移住 :鉄道の建設により、多くのアメリカ先住民部族が伝統的な土地から追放され、追放されました。土地取得の過程では、強制、条約破棄、暴力的な紛争がしばしば伴い、部族の領土の喪失や文化の混乱につながりました。 環境悪化 :鉄道の急速な建設とその後の人間活動の増加は、重大な環境破壊を引き起こしました。鉄道沿線では大規模な森林伐採、野生動物の破壊、生息地の分断が発生した。外来種の導入や天然資源の枯渇も生態系に悪影響を及ぼしました。 過酷な労働条件 :大陸横断鉄道の
ギリシャ神話によれば、水仙は死ぬのではなく、水仙として知られる花に変身しました。物語によれば、並外れた美しさを持った青年ナルキッソスが、水たまりに映る自分の姿に恋をしたという。彼は自分自身のイメージから自分自身を引き離すことができず、衰弱して水仙の花に変わるまで釘付けになりました。つまり、ナルキッソスは伝統的な意味では死ななかったのです。