U. J. クリーブランド ハウスは、ミネソタ州ダルースの 1215 East 2nd Street にあります。この家は建築家オリバー・G・トラファーゲンによって設計され、1889年に完成したクイーン・アン様式の家です。
U. J. クリーブランド ハウスは、ミネソタ州ダルースの 1215 East 2nd Street にあります。この家は建築家オリバー・G・トラファーゲンによって設計され、1889年に完成したクイーン・アン様式の家です。
交通革命以前にアメリカ人を隔てていた地理的障害は、アメリカの発展に大きな影響を与えました。これらの障害には、アパラチア山脈、広大なグレート プレーンズ、南西部の砂漠が含まれていました。 アパラチア山脈: アパラチア山脈は、米国の初期の頃、西への拡大に対する大きな障壁でした。山々を越えるのは難しく、いくつか存在する峠はしばしば危険なものでした。このため、入植者が西に移動して新しい土地を開発することが困難になりました。その結果、米国の人口は大西洋岸に集中しました。 グレート プレーンズ: 大平原は西方への拡大にとってもう一つの大きな障害でした。平原は広大で何もなく、道路も集落もほとんどあり
1800 年代後半の産業の成長によってもたらされた変化についてアメリカ人の意見は分かれていました。これは、経済と社会の急速な変化がさまざまな課題や混乱を生み出し、さまざまなグループがさまざまな形で影響を受けたためです。部門分けに寄与した主な要因は次のとおりです。 1.経済格差: 産業の成長により、少数の実業家や金融家の手に富が集中しました。これにより、農民、労働者、中小企業経営者を含む人口の大多数が生活費の上昇と経済競争の激化に対応するのに苦労し、重大な経済格差が生じました。 2.労働不安: 産業の発展は大工場の出現や労働組合の組織ももたらしました。労働者は劣悪な労働条件、低賃金、搾取
政治ブロック間の長期にわたる外交的敵対。 米国とソ連は第二次世界大戦を経て世界的な超大国として台頭し、冷戦と呼ばれる激しい政治的、経済的、軍事的対立の舞台を整えた。これらの国々の間で直接的な戦闘は発生しませんでしたが、双方が世界中で勢力圏を主張し、地政学的な競争に参加したため、イデオロギー的、軍事的、秘密の紛争が発生しました。こうした緊張は最終的に、地域紛争、代理戦争、経済封鎖、プロパガンダ活動につながりました。