第二次世界大戦中のブラジル

ブラジルの第二次世界大戦への参加 1944 年 9 月 16 日に始まり、7 か月間続き、イタリアの解放を目的としていました。

ブラジルは、ジェトゥリオ・バルガス大統領が採用した中立期間を終了するよう米国政府からの圧力に屈した後、第二次世界大戦に参戦しました。

1937 年まで、ブラジルはドイツと友好関係を維持しましたが、翌年その条件は破棄されました。

それでもこの国は中立を保った。 1942 年にブラジルが枢軸国との国交を断絶すると、状況は変わります。

このようにして、19 隻のブラジル船がブラジル沖でドイツ軍に攻撃され、500 人が死亡しました。

ブラジルの参戦を求める国民の激しい圧力があり、ヘトゥリオ・バルガス政府は連合国を支援し始めた。

アメリカ人の反対にもかかわらず、ブラジル政府は紛争に兵士を派遣したいと考えていました。

ゲトゥリオバルガスは、フランクリンルーズベルト米国大統領に軍隊を近代化し、国内に製鉄所を建設するための融資を与えることに成功しました。

これは、Volta Redonda/RJ にある CSN (Companhia Siderúrgica Nacional) になります。

その見返りとして、ブラジルは軍事基地を設置するためにリオグランデ・ド・ノルテ州の土地をアメリカ人に割譲した。ここはヨーロッパに向かう飛行機の離陸場所となることが意図されており、「勝利のトランポリン」として知られるようになりました。

それまで批評家たちはブラジル人の紛争参加能力に疑問を抱いていた。彼らは「FEB が乗り込むよりもヘビが吸うほうが簡単だろう」と言いました。 ”。このため、FEB (ブラジル遠征軍) のシンボルはパイプを吸う蛇でした。

ドイツとイタリアに対する宣戦布告は 1942 年 8 月 31 日に行われました。しかし、ブラジル軍の部隊は小規模であり、医師、看護師、弁護士などの新兵や予備役を召集する必要がありました。

FEB (ブラジル遠征軍) を結成する法令は 1943 年 8 月 9 日に署名されました。FEB はアメリカ陸軍に入隊し、イタリアでアメリカ陸軍の訓練を受けました。

FEB派遣団は戦争のみに従事する25,445,000人の兵士で構成されていた。このうち、ブラジル戦役中に 450 人の兵士が死亡、3,000 人の兵士が負傷しました。

ブラジル派遣団は 8 つの部隊に分割されました。

新設されたブラジル空軍 (FAB) も紛争に参加しました。

「センタ・ア・プア」をモットーに」の主力部隊は、P47 サンダーボルト機を装備した第 1 戦闘航空群 (GAC) でした。

軍人 374 名と航空機 28 機で構成され、そのうち 16 機が撃墜され、パイロット 5 名が戦闘で死亡、5 名が捕虜となりました。第二次世界大戦中のブラジル

ブラジルの第二次世界大戦への参加

ブラジル兵は 1944 年 7 月 16 日にイタリアに到着しました。ブラジル人はアメリカ軍と共闘して、イタリア北部でまだ抵抗していたドイツ軍をなんとか追い出すことに成功しました。

1944 年 9 月、ブラジル軍はマッサローザ、カマイオーレ、モンテプラーノを占領しました。 1945 年初頭には、モンテカステロ、カステルヌオーヴォ、モンテーゼなどの戦略的要所の征服に貢献しました。戦争は 1945 年 5 月に終わりました。

紛争中に死亡した 454 人の兵士の遺体は、1960 年までイタリアのピストイア墓地に保管されました。その年の 10 月、遺体はリオデジャネイロにある国立第二次世界大戦戦没者記念碑に移されました。 P> P>

ドイツの降伏に署名した後、イタリアではすぐにFEBの動員が解除され始めました。

ブラジル派遣団のヨーロッパ訪問は、ヘトゥリオ・バルガス政府の内部矛盾を増大させた。結局のところ、ブラジル人は独裁政権と戦うために赴いたものの、反民主主義体制の下で生きていたのです。

経験を積んだこれらの兵士たちが政府に反抗するのではないかと恐れ、バルガスは部隊の解散を急ぐ。

後の世代はブラジル兵の努力を嘲笑し、彼らはドイツ軍によってすでに「忘れ去られた」重要でない場所で戦いに行ったと主張した。

しかし、1990 年代後半以降、新しい学者が新しい文書を作成し、ブラジル兵士に歴史の中で威厳のある地位を与えています。

少なくとも1 人のブラジル人がナチスの強制収容所に送られました。 オトン・コレイア・ネット准将は、1945 年 3 月 26 日、イタリアのカザルサ橋への攻撃で戦闘機を撃墜されました。捕虜となり、4 月 29 日までドイツの強制収容所に留まりました。

ブラジル人はアペニン山脈でマイナス 20 度の気温にさえ直面しました。

飛行士アルベルト・マルティンス・トーレスは、ブラジルの航空史上最も偉大なパイロットとみなされています。彼はイタリアで100回の戦争任務に参加し、ブラジル沿岸で76回の哨戒任務に参加した。

ブラジル人の功績を称えて、イタリアのいくつかの都市は通りや広場に「ブラジル」という名前を付けました。ピストイア市には、戦闘で亡くなった兵士の記念碑が今も保存されています。

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