1942 年にタンカー「レスボス」 がUSS「ブーン・カウンティ」として進水しました。それはLST 1 (Landing Ship Tanks) 型タンカーでした。この船の排水量は満載で約 4,000 トンでした。全長は100メートルで、最大速度はわずか12ノットでした。 40 mm と 20 mm の対空砲を装備していました。
彼の パンテリ カリカ
出典: SLpress
1960 年にギリシャに寄贈され、「レスボス」 (L-172) と名付けられました。 1974 年の船長はパイロットのエレフテリオス チャンドリノスでした。 1974 年 7 月 13 日、彼はケクリアの小さな港からキプロスに向けて出航しました。
彼はキプロスに到着し、島で奉仕するELDYK隊員の補充部隊を下船させた後、7月19日午後、ELDYKでの任務を終えてギリシャに帰国する450名の隊員を乗せてキプロスを出航した。ぱ＞
自発的な参加
7月20日朝、リマソルの南を航行するギリシャ船を発見した。そこで、当時のパイロットであった船長のエレフテリオス・チャンドリノスは、トルコ軍の上陸を知らせる信号を受信し、まずリマソールに輸送し、次にパフォスに輸送する兵士たちを下船するよう命じた。
すぐに「レスボス」 はパフォスに向かって航行し、兵士たちを下船させた。しかし、チャンドリノス提督はそれに満足せず、その海域に留まり、 艦砲 - 40 mm 対空砲ボフォース - でトルコ系キプロス人の陣地を掃討し始めたのです。
彼は1,000発近くの砲弾を発射し、トルコ系キプロス人の2大隊に白旗を掲揚させた。 「レスボス」の支援により、ギリシャ軍は即座に勝利し、 そしてトルコ系キプロス人は数十人で降伏し始めたのです。 。その直後、チャンドリノスは論理的に北西で彼を探しているであろうトルコ人を惑わすために、エジプトに向かって南に航海しました。
「レスボス島」が遠ざかろうとしたとき、トルコ人はパニック発作を起こし、9隻の輸送船と5隻の随伴軍艦が増援を乗せてキプロスに向けて航行しているギリシャ船団の存在について話した。直ちに上陸したトルコ軍を支援する駆逐艦3 隻、「コジャテペ」、「アダテペ」、「フェヴズィ・チャクマク」 です。 ギリシャの船を調査するために派遣されました。
トルコ人の虐殺
そして混乱は大きく、海軍とともにトルコ空軍も派遣されました。トルコのF-1014GおよびF-100戦闘機は、対応するギリシャの駆逐艦と外観的に同一のアメリカ製ギアリング級駆逐艦3隻（フラムIおよびフラムII改造型）を発見し、 ギリシャのものと思い込み攻撃した。
トルコの船は航空機がトルコのものであることに気づき、警戒を試みた。しかし、トルコの水先案内人たちは、彼らがラジオでトルコ語で話していたこと、そして船が明らかにトルコ国旗を掲げていたという事実は、彼らを誤解させるためのギリシャ人による策略であると考えました。
それで彼らは攻撃したのです。彼らがようやく間違いに気づいたときには手遅れでした。 「コカテペ」号は燃え盛る難破船でしたが、すぐに沈没し、他の 2 隻は非常にひどい損傷を受けました。男性の損失も大きかったです。
受けた攻撃に反応した艦艇の対空砲火により、 最終的にトルコ戦闘機5 機が命中し、 そのうち1 機が撃墜されました。 。しかし、今日に至るまで、トルコ側はギリシャの輸送船団が確かに存在し、トルコ海軍の「犠牲を払って迎撃された」と主張している。
英雄についてはエル提督。チャンドリーノ氏、 彼の功績が正式に認められなかったのは、 ギリシャがつい最近まで1974 年にトルコと戦ったことを認めなかったためです。
現在中将であるチャンドリノスは後に武官としてトルコに派遣された。 1986年、彼はコモティーニ近郊で交通事故の犠牲者となった。多大な努力の末、なんとか回復しましたが、1994 年に亡くなりました。