1910 年代後半までにすべてのヨーロッパ列強と米国は空軍の建設を開始しました。この開発においては、 最初に航空機を軍隊に組み込んだのはアメリカ人であったにもかかわらず、 ヨーロッパが優位に立ったのです。
ヨーロッパ列強の軍事指導者たちが、冷酷な事実ではあるが飛行機を自国の軍隊に組み込むことを決定した瞬間から、発展は急速で、彼らによって制御されなくなりました。
1912 年は当時の小型航空にとって画期的な年でした。今年の10月から12月にかけて、イタリアとギリシャの空軍が初めてこの新兵器を戦闘作戦、すなわち偵察や軽爆撃に使用した。
少なくとも敵の動きを観測する手段としての飛行機の価値は認められた。そのため、2 年後に第一次世界大戦が勃発したとき、交戦当事者のすべての空軍は単座の「偵察」 (偵察) 航空機だけでなく、大砲に目標を指示するための複座の軍事協力航空機も保有していました。 。 「偵察」は戦闘機の祖先であり、それ以来空戦の基礎を築きました。
戦争が始まったとき、ドイツには258機の航空機がありました。フランスは156、イギリスは63で、 当初から交戦国の空軍はまだ小規模だった。 西部戦線だけでなく東部戦線でも戦闘任務に就いた .
しかしすぐに別の問題、 それはフレンドリーファイアの問題が発生しました。 ！それまで、航空機には特徴的なエンブレムが付いていませんでした。しかし、味方地上部隊が航空機を識別できるようにするために、彼らはそれらを採用せざるを得ませんでした。
しかし、 最初から認識の手段としての航空機の価値は重要です。 明らかでした。その一方で、味方航空機が敵航空機による独自の偵察任務の実行を阻止できないことも見られました。
最初の戦闘機には武器が搭載されていませんでした。 彼らの操縦者、あるいは観察者は、戦闘任務の際にそれぞれの武器、ピストルやライフルを携行しました。このような状況下で、1914 年 8 月 25 日に最初の空戦が行われ、 最終的に撃墜されました。 敵機。
その朝、英国のBE2（複座偵察機）3機が複座のドイツ機を追跡し、英国戦線に不時着させた。 数日後、西部戦線で最初の定期的な砲撃が行われました 、 イギリス航空機が手榴弾を使用してドイツ騎兵のファランクスを分散させたとき。 .
しかし、腹立たしい武装の欠如により、この航空機はまだその価値を発揮できませんでした。多くのオペレーター、最も名誉あるオペレーターは、砲兵の目標を示した敵の偵察を阻止するために少しのこともできないという事実に耐えられませんでした。
しかし、すぐにすべてが変わります。追跡者はゲートにいたのです。
ロシアのパイロット、アレクサンダー・カザコフが…アンカーでドイツの偵察機を撃墜しました。
中国でドイツと日本が「空戦」を偵察…1914 年。
フォッカー・アインデッカーは史上初の本物の戦闘機です。