9 月 2 日、日本の厳粛な降伏のとき、東京湾、ルクレールはフランス代表としてミズーリ号に乗船した。同じ日、ハノイでホーチミンはベトナムの独立を宣言した。 16 度線より北では、フランスは無視されたままであり、日本軍の地元の降伏式典の席は、我が国の代表者が出席しない方が望ましいと判断したような順位で予定されていました。
それでもなお、まだ救われるかもしれない。あまりにも多くの破滅、多くの血、そして非常に多くの苦い後悔をまだ免れることができた。もし私たちが自由に行動でき、南部にいるときと同じように北インドシナでも同盟国に支援され、元弟子たちとの和解と理解を求める私たちの心からの願いを助け、組織的に疑われたり排除されたりしなかったなら、受け入れられる生存手段が得られただろう。フランス人とベトナム人の間では可能だった。ホーチミンが7月にクエンティミンで私に送ってくれた5項目のメッセージは、それを望んでいるように見え、道を切り開いてくれた。すべてにもかかわらず、7 か月後の 1946 年 3 月 6 日に署名される協定がそれを証明しています。
北ベトナムと南ベトナムを比較すると、状況は次のとおりです。実際、コーチシナではまったく異なります。現地の日本人の武装解除に責任を負う我が国の同盟国イギリスは、その任務を几帳面に無罪とし、日本の参謀が責任を負っている秩序を維持し、到着までの数日間に引き起こした騒乱を鎮めるよう要求した。すでにフランス国民に犠牲者を出していた。 9月4日の時点で、イギリスはフランス、オーストラリア、インド、オランダの捕虜を解放し、再武装させた。彼らは、国の通常の生活に不可欠なサービスに対する責任をフランスに返還した。彼らは決してフランスの正当な権利を疑問視しているようには見えなかった。
16 度線より北では、中国は全く異なる懸念に屈した。トンキン、北アンナム、北ラオスは、最高司令部の特定の要素が模範を示すことをためらわなかった兵士によって最初に遮断された。さらに、中国は日本の憲兵隊の工作員が行っていた仕事を引き継ぎ、フランスとベトナムの間の亀裂を取り返しのつかないところまで強調しようと努めていた。 「アジア人のためのアジア」は常に同じ目的であり、同じスローガンです。
最後の部隊が出発するまで、降伏作戦（1946年9月末）をはるかに超えて
北ベトナムでの駐留が延長されたが、中国軍、主にチャン・ファ・コウエイ元帥とその代理人は、は、ベトナム民族主義者の献身的な運動を通じて、北ベトナムに対する多かれ少なかれ完全な支配を確保することを目的としていました。
この策略はあまりにも明らかだったので、ベトミン自身が心配するまでに長くはかかりませんでした。フランスとの関係を完全に断ち切らないのが賢明だと考えた。
1946年1月にパリの新聞に行ったインタビューで、ホー・チ・ミンは自分の考えの根底を次のように明らかにした。「我々には憎しみはない。フランスとフランス国民に対して。私たちは彼らをとても尊敬しており、両国の国民をこれほど強く結びつけている絆を壊すことは望んでいません。しかし、私たちはフランスが最初の誠実かつ具体的な一歩を踏み出すことを求めます。他国が私たちに関係する事柄に干渉しようとしているのを見ると、私たちはなおさらそれを望んでいます。両国国民は、これらの国々に私たちに説教される機会を与えてはなりません。私たちは望んでいます、私たちの間で取り決めをしなければなりません。しかし、よく知っておいてください、もし私たちに戦いが課せられたら、私たちは最後まで戦う決意をしています。 »