M113、M113A1、M106、M132、M163 およびそのバリアント
タイプ: 兵員輸送車。
乗組員 :2 名 + 戦闘機 11 名。
武装 :a ブローニング .50 機関銃 (12.7 mm)。
装甲:
最小 12mm;
最大 38mm。
寸法:
長さ: 4.863 メートル;
幅: 2.686メートル。
高さ: 2.5 m。
戦闘順の重量: 11.15 t
接地圧: 0.55 kg/cm2。
エンジン: ゼネラルモーターズ モデル 6V53 6気筒水冷ディーゼル、2,800 rpm で 215 hp を発生します。
パフォーマンス:
道路速度: 67.6 km/h;
水上速度 速度:5.8 km/h;
航続距離 :483 km;
垂直障害物 :0.61 m;
クリーン カット :1.68 m;
勾配 :60%。
サービス時間: 1960年にアメリカ陸軍に導入されました。ドイツ、アルゼンチン、オーストラリア、ボリビア、ブラジル、カンボジア、カナダ、チリ、韓国、デンマーク、エクアドル、スペイン、エチオピア、グアテマラ、ギリシャ、ハイチ、イラン、イスラエル、イタリア、ラオス、レバノン、リビア、ニュージーランドでも使用されています、ノルウェー、パキスタン、オランダ、ペルー、フィリピン、ソマリア、スイス、タイ、トルコ、ウルグアイ、ベトナム。
1950 年代初頭のアメリカ陸軍の標準 APC は M75 で、1954 年には M59 が続きました。どちらも満足のいくものではなく、1954 年に新しい APC シリーズが開始されました。車両。
1958 年に、T113 (アルミニウム船体) と T11 7 (鋼鉄船体) の 2 つのプロトタイプが完成しました。 T113 の改良版である T/ /3E1 は 1959 年半ばに正式承認を受け、1960 年にカリフォルニア州サンノゼの FMC 工場で生産が開始されました。この車両は現在も製造されており、これまでの総生産台数は 60,000 台を超えています。この車両は、イタリア軍および輸出向けに 4,000 台の車両をリリースしたオト メララ社によってイタリアでも製造されています。
1964 年に、M113 は M113A1 に置き換えられました。M113A1 は前任者と同じですが、ガソリン エンジンではなくディーゼル エンジンを搭載しました。 M113A 1 には、航続距離の延長というもう 1 つの利点があります。この車両はアルミニウム装甲を備えた初の戦闘車両であるという名誉を持っています。
運転手は船体の左前部に座ります。エンジンは右側にあります。船長のハッチは屋根の中央にあり、兵員室は船体後部にあります。船体後部の大きなスロープは歩兵の出入りのルートを提供し、歩兵は区画の屋根にあるハッチを使用することもできます。基本車両は通常、ピントルに取り付けられた 2,000 発の弾丸を装填した .50 ブローニング弾を装備しています。
M113 は完全に水陸両用であり、履帯によって水中を推進します。 IRヘッドライトを標準装備。 FMC は、車両の戦術的可能性を向上させるあらゆるキット、つまり衛生キットを開発しました。 NBC保護キット、加熱キット、ブルドーザーブレードを取り付けるための現場作業キット、機関銃用のシールドのさまざまなモデル。など
M113 ファミリーを構成するバリエーションは現在、他のどの戦闘機よりも多く、割り当てられた紙面の都合上、最も重要なモデルの一部のみを紹介するしかありません。
M577 は PC モデルで、上げ屋根があり、武装はありません。 autobr' /> M132A1 と呼ばれる火炎放射器モデルは、アメリカ陸軍でのみ使用されています。
回収モデルの M806A1 は、後部安定装置にウインチとスペードを取り付けています。
対空モデルにはバルカン防空システムまたは M163 の名前が付けられています。その武装は 20 mm ゼネラル エレクトリック製の 6 重部品で構成されています。
M548 装軌タンカーは M113 シャーシから派生したもので、5 トンの貨物を運ぶことができ、おそらく水陸両用です。
この機体には、「ホーク」地対空ミサイル 3 基を搭載した M727 や、短距離地対空ミサイル「チャパラル」4 基を搭載した M730 など、多くの派生型があります。
さらに別のバージョンである M752 は「ランス」戦術ミサイル システムを搭載し、M688 は 2 つの予備発射体を搭載しています。
英国航空機会社は、射撃位置に 8 つの SAM レイピアを装備したモデルを開発したところです。この装置は現在、イラン軍向けに生産されています。
多くの国が、基本的な M113 を特定のニーズに適合させています。たとえば、オーストラリアは彼にイギリスのサラディン装甲車の砲塔、またはアメリカのキャデラック コマンドー装甲車の砲塔を与えました。現在でも、英国 CVR(T) スコーピオンの砲塔を装備した M113 をテストしています。ドイツとオランダは車両を改造して、イギリスの「グリーン アーチャー」レーダー迫撃砲位置システムを追加しました。
ドイツ連邦軍は標準的なアメリカ陸軍 M113 迫撃砲母艦を採用しませんでしたが、これらの車両の多くに 120 mm タンペラ迫撃砲を搭載しました。
西ドイツも射撃管制用の車両を数台保有しています。米陸軍は、対戦車誘導車両システム「トウ」の牽引にも M113 を使用しています。
FMC は M113 をさらに完成させ、現在オランダ軍向けに生産されている MICV にしました。この機械は、砲塔の下に 25 mm 砲と 7.62 mm 同軸砲を搭載し、船体の側壁と後壁に射撃ハッチを備えています。リンクス偵察車両、または M113 1/2 は、M113 APC の多くのコンポーネントを使用しています。このモデルはカナダとオランダで使用されています。