勝利
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略歴
藤田良三は、少なくとも2人の海軍パイロットのうちの1人でした。ある日、空中で10回勝利した。彼は医師と助産師の息子として 1917 年に中国山東省で生まれました。彼は中学校に通っているときに海軍のキャリアに興味を持ち始めました。学校の成績により、1938 年卒業生として江田島に入学することができました。 1940 年にパイロット訓練を完了しました。
1941 年 12 月 7 日の真珠湾については、EVI。藤田は護衛戦闘機の第2波の飛行隊長として空母ソルヴィーから離陸した。数回の「掃射」の後、彼の零戦は、彼自身の標的の 1 つからの爆発の爆風と破片によって打ちのめされました。
JNAF のパイロットは、優れた士気と零戦に対する全幅の信頼を持って 1942 年に入社しました。当時、海軍パイロットは空母に配属されるためには50時間から100時間の飛行時間と4、5回の着陸を完了する必要があり、艦隊の最年少パイロットでも合計飛行時間は少なくとも500時間に達した。 @LV.藤田良三は、数々の輝かしい勝利を積み上げて誇りを持ってミッドウェー海戦に従事したパイロットたちの一人だった。彼は6月4日、日本海軍航空隊を守る任務中に雷撃機を迎撃し、揺るぎない自信を持って戦闘に参加した。艦隊のレーダー操作員による無線による敵陣地への誘導を受けて、藤田は背後から攻撃するのではなく、敵編隊に飛び込むという新しい戦術を初めて試した。彼は発砲を続けながらそれを通過し、2、3 機の飛行機が煙に包まれて落下するのを見て驚きました。
「それがその方法です！」と藤田は叫んだ。彼はこれらの作戦を繰り返し、さらに4機の雷撃機（そのうち3機は協力）と3機の戦闘機（うち2機は協力）を撃墜した。彼にとって残念なことに、彼の飛行機は日本軍の砲撃を受け、飛行機を避難させなければなりませんでした。大きな波に揺れ、救助の望みもなく、彼は死を覚悟しましたが、わずか 4 時間水中で過ごした後、偶然、駆逐艦に拾われました。
「ミッドウェー戦後、生き残ったパイロットの多くは教官になるために退役した」と藤田氏は嘆いた。 「最前線部隊から退役軍人を排除することで、私たちは戦闘能力を失いつつありました。長期的には、これはパイロットにとってひどい負担でした。私たちのベテランパイロットの約 10% がミッドウェーで戦死したと思います。
LV.その後、フイタは空母 Hi.vo の師団として割り当てられました。彼はソロモン諸島とガダルカナル島で戦い、1943 年 11 月に CF の指揮下で 301 Kû の隊長に任命されました。八木勝利
終戦前はLV.藤田は硫黄島、台湾の戦い、そして日本列島の防衛に参加した。彼は福知山の基地で戦争を終わらせ、アメリカ侵略者に対する最後の反撃を待っていましたが、決して徒歩で侵入することはできませんでした。
CCによって撃墜された飛行機の最終的な数。藤田は不明です。歴史家によると、彼は 11 勝を挙げましたが、他の情報源では彼の得点を 42 勝としています。公式には、彼の勝利のうち 7 つが確認されました。
戦後、藤田良三は日本航空で航空パイロットを務め、1978年に退職しました。このゼロパイロット協会の元会長は、1988年にペンサコーラ海軍航空基地を拠点としたミッドウェー海戦シンポジウムに講演者として招待されました。現在東京に住んでいます。