ドイツの 88mm 砲の何がそんなに魅力的だったのでしょうか?それは、根強い伝説によって描写されているように、16 km を発射し、あらゆる場所に恐怖を植え付けたこの全能の大砲だったのでしょうか?いいえ。1939 年に第二次世界大戦が勃発したとき、88 砲はすでに 6 年前のものでした。そしてオリジナルのモデルはさらに古いものでした。
元戦車長はかつて、それがどんな感じか尋ねられたことがありました。 「なんとも言えない」と彼は苦々しく答えた。私が覚えているのは、血まみれのビッグバンと誰かが「なんてことだ、戦争は終わったんだ！」と言ったことだけだ。 »
88 mm Flak 18 は対空砲でした。この兵器は、1920 年から 1930 年までスウェーデンのボフォース社で働いていたクルップ社の技術者によって設計された後、1933 年に就役しました。ベルサイユ条約の制限により、ドイツでの兵器の製造が禁止されていたため、クルップスは従業員を「追放」することを余儀なくされました。しかし、ヒトラーが政権を握ると、ドイツの技術者は 88 mm 対空砲の計画を持ってドイツに戻りました。この砲の設計には、別個のセクションで構成されていたため、特筆すべき点はありませんでした。部品を良好な状態に保ちながら、摩耗した部品を除去することにより、専用でない工作機械で砲身を量産することも可能になりました。
その後、実験と試行が行われ、大量生産を容易にするために若干の変更が加えられました。新しいモデルは88万のFlak 36と呼ばれました。さらなる技術改良を加えて誕生したModel 37ですが、銃の性能は変わりませんでした。 1分間に10,000メートルの距離で11.35kgの砲弾を15発発射することができた。また、対空砲としてのみ考えられていましたが、地上射程はほぼ 15,000 メートルでした。
1939 年に戦争が勃発すると、88/18、88/36、および 88/37 の 3 つのモデルが、国土および作戦領域でのドイツの対空防御の主要な資産となりました。第二次世界大戦の最初の 2 年間は、標準的な 37 mm と 50 mm の対戦車砲でドイツ軍のニーズに十分対応できました。しかし 1941 年、88 は北アフリカの砂漠に戦車兵のかかしとして突然現れました。対戦車としての 88 戦車の威力は必須ではありませんでした。ドイツ国防軍は 50mm Pak 38 を装備していました。この砲は、約 1,000 メートルの距離で 96mm の装甲を貫くことができ、したがって当時のイギリス戦車を完全に撃破することができました。しかし、砂漠戦の流動性はあらゆる方向からの戦車攻撃に有利であり、師団の 24 門の 37mm および 50mm 対戦車砲の配備は控えめでした。明晰な視力を持ったドイツ人士官には、ドイツ空軍高射連隊の 20 機の 88 が穴をふさぐのに何らかの興味を持っているように見え、制空権は当時ドイツ軍にあったため、彼らは敵の注意をそらす余裕があった。一定数の対空砲を通常の役割から外し、対戦車兵器として師団の前線に配布します。
スペインの試験場
このアイデアは興味深いように思えましたが、88 がそのタスクに適応していなければ適用できませんでした。
初速が高い発射体だけでは対戦車砲にはなりません。適切な照準システムと、何よりも適切な弾薬が必要です。 88 の場合、1935 年のスペイン内戦中にドイツ軍が得た経験のおかげで、両方が存在しました。この紛争中、ドイツ空軍は一部はフランコ将軍を支援し、一部は彼の新しい装備と新しい理論をテストするためにコンドル軍団の志願兵を派遣し、軍団とともに多数の高射砲18が飛行場の防衛に到着した。この砲の対空兵器としての価値が実証され、野砲や対戦車砲としての可能性も知られました。直接射撃用の光学照準器と、戦車の装甲を貫通できる発射体を装備するための措置が講じられました。
この動きは、戦車が周囲を動き回ったり、特殊な対戦車兵器を回避したり、野砲の前に現れて多大な不便を引き起こす可能性があるため、戦場のすべての砲に対戦車弾を装備するよう主張した軍事監視団によって歓迎された。その結果、ドイツ軍では、緊急時に使用できる何らかの対戦車弾を各砲に装備することが一般的となりました。
88 式の地上対地射撃としての使用-地上兵器は第二次世界大戦が始まる前にドイツ人によって正式に制定されたようです。 1939 年の夏にドイツで発行された要塞防御陣地への攻撃手順には、「対戦車砲と 88 mm 砲が緊密に続く追加の攻撃分遣隊が、防衛陣地へのあらゆる突破に対して発進される」と規定されています。ここで興味深いのは、対戦車砲と 88 mm 砲の区別です。この主題は詳細には扱われませんでしたが、突撃砲としての 88 砲の可能性が直接提起されました。
対戦車砲として 88 が初めて登場したのは 1941 年 4 月 14 日で、そのときトブルク郊外のオーストラリア歩兵が報告を行いました。攻撃、奇妙なマウントに取り付けられた多数の長砲身銃は、攻撃を担当したドイツ歩兵によって持ち込まれたもので、彼らは手順に従って戦闘に参加せずにそこに留まりました。前線の防御が突破された場合に発射されるでしょうか？しかし、この特別なケースでは、明らかな違反はなく、銃は撤去されました。彼らの次の登場は、ハルファヤに砲台が埋められ、そこでドイツ軍の防衛の中核を形成したときにより決定的でした。
彼を埋葬することは88人が生き残るために不可欠だった。それまで、戦場で最大の対戦車砲は 50 mm Pak 38 でした。身長は 1.10 m でした。盾の上にあるため、最も近い砂漠の藪の後ろに隠れるのが簡単です。一方、88 Flak 18 は砲台位置で 2.36 ni の高さがあり、そのプラットフォームと 4 つの安定化ブームにより、見えないようにするために長さ 6.65 m、幅 5.95 m の穴が必要でした。これは、この穴を掘らなければならない使用人にとって多大な仕事を意味しました。しかし、それでも 88 砲はよく隠蔽されており、一部のドイツ指導者はこれらの砲はその大きさから後部に保管すべきだと考えていましたが、砲手の考えは異なっていました。 1942 年 5 月のイギリスの報告書には次のように書かれています。「極めて大胆な 88 mm 砲の採用は、かなりの効果をもたらしました…この砲は、我が国の戦車から最大 1,400 メートル離れた装甲編隊の側面の砲台位置に頻繁に持ち込まれました。」別の報告書では、「経験によれば、これらの砲は外側の斜面に埋められている場合、900 ヤード離れた場所から発見するのが非常に困難であることが示されています。ドイツの 88 砲の設置は一般的に型破りで、偽の銃はスクラップで作られていました。飛行機を欺くために木材と帆布を使用し、連合軍の射撃を調整することができました。 »
ある英国砲兵士官は、1942年に経験した戦闘を『王立砲兵日誌』に詳しく語り、エル・アラメインの戦い後に放棄されたイタリア・ドイツ軍の防御陣地について次のように述べている：「対戦車砲の設置は特に興味深いものであった」 ...イタリアの大砲はあらゆる原則に反して配置されました...唯一の目標は、正面からの良好で深い射撃場を確保することだったようで、それを得るために、大砲は支配的な位置にある小さな丘の上に自分自身を埋める必要がありました。あるいは小さな尾根の上では、質の良い仕事ではありませんでした。 »
確かに、武器の威力によって正当化されるように、彼らの射撃場は通常は正面でした。しかし、それらは地雷原の近くや有刺鉄線の周囲に巧妙かつ大胆に設置され、隠蔽されていたため、多くの戦車を撃破することができ、歩兵によって制圧するのは困難でした。 .. それらの構造は初歩的ですが独創的であり、その設置はスクロールと限られた射撃場という私たちのアイデアにはるかに一致していました。言い換えれば、英国陸軍は対戦車砲の発見を期待していた場所で、本物の 88 式戦車を慎重に隠したまま、偽の木製銃に弾薬を無駄に費やしたのです。
エル アラメインの戦いの時点で、アフリカ軍団はこれらの兵器を 86 丁、対戦車用として巧みに配備していました。これに精度が加わり、超効率という神話が生まれました。対戦車砲弾には小さな爆発物が装填されており、装甲を貫通した後に爆発し、108 mm のプレートを裂く可能性がありました。この破壊力は、角度 30°、距離 1,000 メートルでも有効でした。特に当時 80 mm を超える装甲を備えたイギリス戦車が存在しなかった時代には、恐るべき能力でした。そして、88 式戦車は 2,000 メートルで 90 mm を貫通することができました。つまり、2,000 メートル未満の射程ではイギリス戦車は安全ではありませんでした。その射程では、戦車はまったく効果がありませんでした。なぜなら、イギリスの 2 ポンド砲、そして後には 6 ポンド砲が搭載されたからです。
アメリカ製のリー・グラントが到着するまで、状況は依然として危機的でした。この戦車の重量はわずか 28.5 トンで、表面に爆発砲弾を発射する 75 mm 砲が装備されていました。この戦車の成功により、イギリス軍は戦術を変更し、すべての戦車砲に高性能榴弾を装備しました。
戦車との戦いにおけるその有効性にもかかわらず、88 戦車は依然として対空砲であり続けました。 。そしてドイツ空軍の指導者たちは、対戦車任務のために取られた88両が返還されなかったことを見て激怒した。理論上、銃は要求に応じて返還される必要がありましたが、実際には、貸与された銃はドイツ空軍にとって紛失した銃でした。
データ送信ダイヤルや射程調整ロケットなどの対空機器は解体され、置き場にありませんでした。 、照準器が変更され、規制外のシールドが取り付けられました。
そして、D.C.A.がその結果、実際の仕様に再組み立てするために作業場に戻されました。
かつて、1942 年 7 月にイギリス陸軍が 3.7 インチ対空砲を同様の方法で使用しました。王立騎馬砲兵隊第 2 連隊は、対戦車戦闘用に 3.7 インチ対空砲 4 門を受領したことを発見した。しかし、この砲は 88 砲ほど戦車との戦闘には適していませんでした。技術的には、3.7 インチ砲はより近代的な兵器であり、データ送信および遠隔制御システムでの使用を目的としており、対地射撃に適した照準器はありませんでした。この砲は 88 砲よりも 2 トン重く、大型でした。さらに、3.7インチ砲が割り当てられたエリアは長さ800メートル、幅400メートルの砂漠の窪地に他ならず、そこにはすでに衛兵4個中隊、野砲3個中隊、対戦車砲台が配備されていた。そして2つの軽対空要素。これにより、R.H.A.の第2連隊の指揮官がやって来ました。銃2丁を撤去する。彼の陣地は決して攻撃されず、最終的に銃は戦闘地域から撤去されました。これが対戦車砲としての 3.7 インチ対空砲の最初で最後の登場となりました。主な要因は、可用性と優先度の要因でした。
目に見える効果を得るには、多数の 3.7 インチ砲を配備する必要があり、そのためにはこれらの砲をスエズ運河とアレクサンドリアの防御から奪う必要があったでしょうが、枢軸軍の空軍力の優位性を考えると危険な事態でした。この時。さらに、使用人にはかなりの訓練が必要だったでしょう。しかし、3.7 インチの性能は認められました。 900メートルの距離で30°の角度で117 mmの装甲を貫くことができた。 88 年式よりもわずかに優れていたため、この砲弾は 32 ポンド対戦車砲のモデルとして採用されました。それは恐ろしい可能性を秘めた兵器であったに違いありませんが、サイズも同様に恐ろしいものであり、1945 年に戦争が終わった時には開発中でした。
タイプ 対空砲
メーカー クルップ
使用期間 1928 ～ 1945 年 (東側諸国以降)
重量と寸法
質量 (降ろされた状態) 7.2 t（足回り込み）、5 t（静止時）
全長 7m62
バレルの長さ 56、36、または 71 口径 (4m93)
技術的特性
最大射程 15,000 m
射撃速度 毎分 12 ～ 15 発
初速 820、その後 1000 m/s
1932 年にクルップの技術者によって開発された、88 mm Flak 18 砲の標準化された対空バージョン。86/36 および 88/37 モデルとともに、ドイツ軍の防空システムの主要な要素でした。対戦車砲としての適性が実証されたことでその将来は保証され、その名声は 1939 年から第二次世界大戦が終わるまで続きました。