第 2 機甲師団 (2nd DB) は、フランスの軍事部隊です。第二次世界大戦中にルクレール将軍によって創設された装甲騎兵部隊。ディビジョン・ルクレール、あるいはアルメ・ルクレールと呼ばれることもあります。
その伝統の現在の継承者は第 2 装甲旅団 (2e BB) です。
創造とさまざまな宗派
1941年:ルクレール縦隊。
1943年2月:ルクレール縦隊がイギリス第8軍の一部として「フォースL」(ルクレールと同様)となる。
1943年3月:「フォース L」はジャン・レミ司令官が指揮する「フライング・コラム」を統合します。
1943 年 5 月 30 日:「フォース L」は正式に第 2 DFL (自由フランス師団) となります。
1943 年 8 月 24 日:第 2 DFL が第 2 DB (機甲師団) となる
1946 年 3 月 31 日:解散
1977 年:新設2 番目の DB。
1999:2 番目の BB (機甲旅団) となる。
スタッフ用駐車場
1945年3月11日 - 1946年3月31日:ルクレール将軍の訪問。第2D.B.の行進初めて響きます。第 2 機甲師団のスタッフはサン ジェルマン アン レー (セーヌ エ オワーズ) に移動しました。
1959 ～ 1977:第 2 機甲師団のスタッフは第 8 DM に所属し、サン ジェルマン アン レー (セーヌ エ オワーズ) に拠点を置いています。
1977 ～ 1983:2nd DB スタッフはサン ジェルマン アン レー (イブリーヌ) に拠点を置いています。
='autobr' /> 1983 - 1999:第 2 機甲師団の司令部がベルサイユ (イブリーヌ) に移転。
1999 - 2010:第 2 機甲師団の司令部がベルコンブ地区 (ロワレ) のオルレアンに移転。 br class='autobr' /> 2010 年 7 月:第 2 BB 本社がルクレール地区の Illkirch-Graffenstaden (バ ラン) に移転。
守備隊、遠征、戦闘の歴史
第二次世界大戦
砂漠戦争
その起源は、砂漠戦争中の 1941 年 3 月 1 日にクーフラのオアシスを占領した FFL のルクレール部隊に遡ります。翌日、クフラの宣誓が行われ、ルクレール将軍はそれを逐一履行します。
翌1942年、ルクレール部隊は（リビアの）フェザーンに向けて一連の襲撃を行った。 1943 年にフェザーンは征服され、ルクレール縦隊はイギリス第 8 軍に加わり、特にクサル リレーンでのチュニジア遠征に同行しました。
第 2 の DB の誕生
1943 年 5 月 15 日に、この部隊はリビアのサブラタで第 2 自由フランス師団に編成され、1943 年 8 月 24 日にはテマラ (モロッコフランス保護領) で第 2 機甲師団に再指定されました。
その従業員の一部は自由フランス軍から来ていますが、主にアフリカ軍から来ています。この 2 つの軍の部隊が 1 つの師団に統合されるのは、他に類を見ないケースです。
この師団はイギリスを経由しなければならなかったが、アメリカ人とイギリス人の要求に従って、1943年夏の編成中に「白塗り」され、黒人兵士はクロード・マデンバ・シー1人だけだった。クリスティーヌ・レヴィス＝トゥゼやオリヴィエ・フォルカードなど数名の歴史家によると、北アフリカ人は3,600人（おそらくその半分以下が北アフリカ人）で、従業員の約25％を占めているという。主にスペイン共和党員である 500 人の外国人ボランティアもその仲間に加わります
アメリカの装備を再装備し、1944 年 4 月 11 日にカサブランカとメルス エル ケビールで英国に向けて乗船し、11 日間の横断の後スウォンジーで下船しました。
腕と関節
各戦車は 75 門の大砲と 3 門の機関銃で武装し、送受信ステーションを備えており、5 名 (戦車長、操縦手、装填手、砲手、砲手) によって運用されました。彼らは個々の武器（コルト、短機関銃）、百発の貫通弾、爆発弾、または発煙弾、数千の機関銃弾（7.62 弾と 12.7 弾）および手榴弾を持っていました。各戦隊は 17 両の M4 シャーマン戦車と 3 両のハーフトラックで構成され、そのうち 2 両は移動修理工場として機能しました。トレーラーを牽引するダッジトラック2台と57mm対戦車砲もあった。 GMC トラックが予備燃料を運びました。船長と担当副官用のジープ 2 台。
この師団には合計 4,200 台の車両がありました。
ノルマンディーの戦い
1944 年 8 月 1 日から、彼女はジョージ パットン将軍のアメリカ第 3 軍に所属してユタ ビーチに上陸し、ルクレール将軍が到着するとすぐに迎え入れました。
フランス師団は第5機甲師団および第79アメリカ歩兵師団と連携し、ハイスリップ将軍が指揮する第15軍団を形成する。ラ・エー・デュ・ピュイ（マンシュ県）で再編成した後、師団はコタン作戦でコタンタン街道を真南に進み、その後ル・マンに向けて前進する命令を受けた。 Groupement Tactique Langlade の小隊は、8 月 7 日のドイツ軍の攻撃中にモルタンで一時的に砲撃を経験しましたが、部隊はすぐにこの任務から解放されました。実際、ルクレールはアヴランシュの「ボトルネック」を利用して、ヴィトレとシャトー・ゴンティエに向けて師団を出発させ、その後ル・マンに向けて出発しました。
サルトの第 2 機甲師団
ル・マンから、ヘイスリップ将軍率いるアメリカ陸軍第15軍団によるアランソンへの攻撃は8月10日午前7時に予定されている。これを行うには、サヴィニエ＝レヴェックとともにアメリカ第5機甲師団全体をル・マンの真北に旋回させる必要があった。ボネターブル、マロル・レ・ブロー、マメール、そしてペルセーニュの森が進行の軸となります。ルクレール将軍の第 2 機甲師団には、ル マン - アランソン軸の第 5 機甲師団の左側で同じ攻撃を実行する任務が与えられました。
8月8日、ル・マン市はアメリカ軍によって解放される。第2機甲師団は西と北からル・マン市を迂回する（ラ・シャペル・サン・トーバンを参照）。サブレ・シュル・サルトからはルエに向かって上っていきます。ドイツ軍は直前にニームから到着した第9装甲師団の部隊とともにボネターブルのサン・マルソー軸に防衛線を敷いた。この装置には、第 308 装甲師団と第 130 装甲レールの残骸が参加しており、主に対戦車待ち伏せ攻撃によって連合軍の前進を遅らせることを目的としています。
ノルマンディーの先鋒
その後、ルクレール将軍は第 15 軍団の装置の前に向かうことをやめませんでした。サルトの後、ルクレール師団はアメリカ軍の最前線に立って包囲運動を行っている。アメリカ第15軍団の軍隊はすぐに北へ移動し、1944年8月12日にアランソンを解放したのは第2機甲師団であったが、あまりにも早くドイツ軍が当惑した。第 3 軍司令官パットン将軍は、フランス軍がノルマンディーに進入して以来、総攻撃の原則を適用したルクレール将軍を大いに称賛しています。
そこでアメリカ軍は第2DBをアルジャンタン攻撃の先鋒とし、ファレーズ陣営を閉鎖した。しかし、エクーヴの森地区でのひどい戦闘の後、フランス軍は分散してアルジャンタン南部の地区に溢れ、シーでアメリカ第5機甲師団の前進を遅らせるほどになった。アルジャンタンに向けて発進したアメリカ軍は若干遅れ、ルクレールは命令を尊重しなかったために第5アメリカDBを指揮するアメリカ軍将軍から叱責され、ファレーズ・アルジャンタンの包囲の閉鎖が遅れる可能性がある。 8 月 13 日にカルージュとクシェを解放したルクレール率いるフランス軍は、アルジャンタンの中心部に偵察部隊を発進させましたが、この部隊は反撃中にドイツ軍の装甲部隊に追い払われました。
ドイツ人が都市を激しく守ることは明らかである。ルクレールはノルマン都市南部の高地をしばらく占領したが、その後首都を解放するために軍隊の大部分をパリに送る許可を求めた。アメリカの最高司令部、特にアイゼンハワーは決定を下さなければなりません。
パリの解放
指揮系統から受けた命令に従い、アメリカ軍戦闘部隊はパリの解放を見据えて第2機甲師団を前進させるため、アルジャンタンの前でしばらく停止した。最高司令部は最終的に「パリはフランス人によって解放されなければならない」と主張した。こうしてアメリカ軍は、第 2 機甲師団の戦闘員が 1944 年 8 月 24 日と 25 日にパリに入城し、ディートリッヒ・フォン・ホルティッツの降伏を受け入れた最初の連合軍部隊となることで名声を博しました。
第 2 機甲師団は 1944 年 9 月 8 日の朝にパリを出発し、東に進軍しました。マントイフェル、そしてフォイヒティンガーのドイツ軍と対戦することになる。 1944 年 9 月 13 日、ドンペールで第 112 装甲旅団 (戦車 59 両が撃破) を粉砕し、ドイツの戦闘序列から姿を消しました。
11 月 1 日にバカラが発売されます。これは、ブラモンからバドンヴィレールまで、ヴォージュ川沿いを通り、ドノンからビッチェ地域に至る路線である、フォール・フォーゲゼン・シュテルング駅の前での休憩を意味します。北側では、サヴェルヌ峡谷とストラスブールへの道を妨げていました。
ストラスブールの解放
ストラスブールに続く道は激しい戦闘の跡です。
1944 年 11 月 23 日、ストラスブールは解放されました。ルーヴィロワ中佐がストラスブールに入ると、アルザスの首都占領の成功を知らせるために有名な暗号フレーズ「ファブリック・エスト・ダン・ヨード」を発動します。
ストラスブールからの解放60周年を祝う。 1944 年 11 月 23 日、第 2 機甲師団はストラスブールに入城しました。都市は解放されます。ルクレールはアルザス人たちに次のような言葉で語りかけます。「あなたの大聖堂の尖塔は、私たちの執着であり続けています。私たちはそこで再びナショナルカラーを着ると誓った。完了しました。 »
「クフラの誓い」:私たちの色、私たちの美しい色がストラスブールの大聖堂に浮かぶまで腕を下さないと誓います。ルクレール将軍。
1945 年 1 月から 2 月:コルマールのポケット
ベルクホフ、ヒトラーの第二の家
1945 年 5 月 4 日、第 2 機甲師団の分遣隊がベルヒテスガーデンに到着しました。一部の著者によると7、第 2 の D.B. の要素は次のとおりです。彼らは、5 月 4 日の夜から 5 日にかけて、ケールシュタインハウス (ワシの巣) に最初に入った。
実際、いくつかの部隊は、部下が最初に「ニッド・デーグル」に到達したという事実を主張しており、特に
フランス第 2 機甲師団のジョルジュ・ビュイとポール・レピトン＝プレヌフは、 5月4日の夜から5日まで滞在し、多数の写真を撮った後、アメリカ軍司令部の要請により10日に出発するはずだった。
アメリカ第3歩兵師団が支援した。第1中隊第7連隊のハーマン・ルイス・フィネルの文書によると9、マクスウェル・D・テイラー将軍によって確認されている10が、5月10日にはすでに存在していたと主張している。
The Easy Company,第 506 歩兵連隊の第 101 空挺師団 11 も、最初に到着したと主張しています。
損失
この部隊は将校108名を含む1,687名が死亡、3,300名が負傷12、軽戦車と中戦車が58名失われ、枢軸国側は4,500名の兵士が死亡、パリで捕虜11,000名、ストラスブールで捕虜5,000名のドイツ人捕虜が発生し、最終的には118名となった。重戦車と中戦車が破壊されました。
国防史局は、1944 年 8 月 4 日から 1945 年 5 月 8 日までに、1,224 人が死亡（96 人の北アフリカ人を含む）、5,257 人が負傷（584 人が北アフリカ人を含む）した。
パリの 1944 年 8 月 25 日の記念碑には、1940 年から 1946 年の間にフランスのために命を落としたルクレールの兵士 1,658 人の名前が列挙されています。8% 近くが北アフリカの兵士です。
戦後
第 2 機甲師団は 1946 年 3 月 31 日に解散し、その後復活しました。
師団レベルを削除する陸軍改革の一環として、第 2 機甲師団は第 2 機甲旅団に改名されました。
伝統
通貨
「モロッコ」
オン
「1945 年 3 月 11 日、フランスのルクレール元帥の立会いの下、ここで初めて第 2 ドイツ軍の行進が鳴り響きました。」
第2DBの行進曲は1944年にモーリス・ル・ルーによって作曲され、1945年3月11日にルクレール将軍の立会いのもとサン・ジェルマン・アン・レー城で初めて演奏された。城の庭園に貼られた銘板は、この出来事を記念しています。
装飾
第 2 機甲師団は陸軍の命令により 2 回 (1944 年 12 月 28 日と 1945 年 1 月 10 日) 表彰され、特にストラスブール解放の功績により大統領部隊表彰を受けました。
単位
チャド行軍連隊
第501戦闘戦車連隊
第1モロッコ・スパヒス行進連隊
第3植民地砲兵連隊
第 12 アフリカ騎兵連隊
第 12 胸甲騎兵連隊
第 64 砲兵連隊
賛辞
「第 12 RCA 所属のシャーマン戦車「シャンパン」は、1944 年 9 月 13 日にヴィル シュール イヨンで運用を停止され、今も保存されています。」
第 2 DB に敬意を表していくつかの記念碑が建てられています。これは特に、彫刻家 G. ユモーの作品であるアランソンの南にあるファイエ (サルト) に当てはまります。この作品には、敵によって殺された兵士と縦隊の勝利の印象的なリストが記されています。
M4 シャーマンなど、第 2 機甲師団に所属し、戦闘で破壊された数台のアメリカ戦車が今日まで保存されています。
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第 2 機甲師団を代表する他の戦車や車両はフランスの記念碑またはコレクションとして保存されていますが、これらは戦闘に参加したオリジナルの車両ではありません。
師団司令官
1943年6月28日：ルクレール将軍。 DFL は第 2 機甲師団となる。
1945 年 6 月 22 日:大佐、その後ディオ将軍 (指揮官交代)
構成
ルクレール縦隊:フランス人100人、アフリカ人300人
L部隊:フランス人800人、アフリカ人4,000人
第2DB:自由フランス人2,500人、フランス脱出者4,000人、北アフリカ人1,000人、63 ロシャンベル、その後フランスで 5,000 人のボランティアが参加
Service Historique de la Défense の軍史 Revue Historique des army によると、ノルマンディー上陸作戦中の第 2 機甲師団は、「帝国臣民」 3,350 名を含む約 14,000 名で構成され、「元帥」と「ガウリスト」が同数で構成されていたとのことです。 ” (元チャド出身、チュニジア出身の婚約者、アフリカからのコーフラン、フランスからの逃亡者…)
ジャン＝フランソワ・ムラシオルによれば、第2次DBにはアフリカ軍部隊の7,000名、FFL（チャドの退役軍人および「空飛ぶ縦隊」）4,000名、スペインからの逃亡者2,500名が含まれていたという。
ルクレールは合併という偉業に成功し、意欲的で均質な部隊を作り上げました。
1944 年の第 2 機甲師団の部隊
戦闘ユニット
戦車 3 連隊 :
第 501 戦闘戦車連隊 (M4 シャーマン)
第 12 アフリカ騎兵連隊
第 12 胸甲騎兵連隊 (M4 シャーマン)
='autobr' /> 1 偵察連隊 :
第 1 モロッコ スパヒス行進連隊 (装甲車)
1 駆逐戦車連隊 :
装甲海兵ライフル連隊 (駆逐戦車 M10 ウルヴァリン)
1 つの騎馬歩兵連隊 :
チャド行軍連隊
チャド行軍連隊第1大隊
チャド行軍連隊第2大隊
チャド行軍連隊第3大隊
3 砲兵連隊:
第 3 植民地砲兵連隊
第 64 砲兵連隊
第 40 北砲兵連隊 - アフリカ
第 1 対空砲兵グループ:
第 22 F.T.A.植民地グループ
第 1 工兵大隊:
第 13 工兵大隊
3 戦闘および甲板員中隊
伝送ユニット
輸送ユニット
サービス
1 医療大隊:
3 医療中隊
1番目の医療中隊と女性救急車グループ ロシャンボー（ロシャンベル）
2番目の医療中隊と海軍女性救急車グループ（マリネット）
3番目の医療中隊と女性救急車グループ英語ボランティア (クエーカー教徒)
1 道路交通分遣隊 (DCR)
編隊中の戦闘車両の総数:
M3 スチュアート軽戦車 (M3A3 型) 85 台
M4 シャーマン中戦車 165 台
M10 ウルヴァリン駆逐戦車 36 台
装甲車 64 台
664 ハーフトラックおよび偵察車
27 自走式 75 mm 榴弾砲 (タイプ M8 HMC)
54 自走式 105 mm 榴弾砲 (タイプ M7 プリースト)
有機ユニット
信号会社 97/84
97 本社会社
197 輸送会社
297 輸送会社
第397道路交通中隊
第497サービス中隊
第13作戦グループ
第15作戦グループ修理分隊
第 13 医療大隊
スペイン共和党とヌエベ族
スペインでの戦争の退役軍人である約300人から350人のスペイン人21、22は、フランス共和国の強制収容所を通過し、ペタンによって決定されたフランコ主義スペインへの追放から逃れるために外人部隊に志願し、部隊とともにオランに移送された。アメリカ軍が北アフリカに上陸した後、彼らはジロー将軍の指揮下でアメリカ陸軍軍団に統合されるために結成されたフランス・アフリカ軍団内でチュニジアのアフリカ軍団の壊滅に参加した。その直後、ド・ゴールがアルジェで権力を掌握し、ジローが排除されたとき、これらのスペイン共和主義者たちは、彼らが献身的な反逆者であることを認めた非常に温厚なゴール主義者の募集役人の扇動を受けて脱走した。彼ら自身も以前の将校たちに恐れられ、編成されつつあった第 2 機甲師団のパート 23 に入隊しました。彼らのほとんど（この中隊を構成する160人の兵士のうち146人24）は、初期のガリア主義者であるレイモン・ドロンヌ大尉が指揮するチャド行軍連隊（RMT）の第9中隊（洗礼名「ラ・ヌエベ」）に集められた。 /P>
第2機甲師団に所属するこのヒスパニック系中隊は、ベルギーやポーランドの部隊と同様、ノルマンディー上陸作戦から戦い、黒人部隊は「黒人」が自由のために戦うことを拒否したアメリカ人の命令で動員を解除された（アメリカ軍幕僚は許可するだろう）アルデンヌの戦いから戦う黒人連隊）、目標はストラスブールをはるかに超えており、政治的コミットメントは依然として主張されており、さらに1936年に遡る経験によりエリート部隊となった。
1944 年 8 月 24 日、この作戦の大胆さを認識していたルクレール将軍自身が、戦闘が行われているパリ南部にドイツ軍の防衛地帯を通ってできるだけ早く移動するよう命令を出したのは、レイモンド・ドロン大尉のこの部隊に対してでした。そして、師団の多くの兵士がすでに命を落としているところでは、翌日の師団到着と反乱軍への参加を住民に告げるためだった。残りの 1 つのセクションが崩壊したため、ドロン大尉は RMT 第 9 中隊の 2 セクション、第 501 RCC 第 2 中隊の戦車セクション、および第 13 工兵大隊のセクションを集めました。
こうして、ロミリー、シャンポーベール、モンミライユの名を冠した第 501 RCC の 3 両のシャーマン戦車とその技術仲間の支援を受けて、これらのスペイン共和党員は 8 月 24 日の夜、パリ解放のために最初に首都に入り、ポルト ドルレアンとポルト ディタリー プレイス ドゥ ロテル ド ヴィルは軽装甲車両でアクセスでき、グアダラハラ、マドリッド、エブロ、ゲルニカなどの名前がついた 11 のハーフトラックがあります。
「パリは激怒した…」という有名な演説の翌日、ド・ゴール将軍がシャンゼリゼ通りのパレードを警備に委ねたのもまたラ・ヌエーブであった。当時、群衆はまだ散発的なドイツ軍の砲撃の対象となっていた。
ストラスブール突撃中の部隊の戦術的再編成 (1944 年 11 月)
ルイ・ディオのグループ
チャド行軍連隊第1大隊
第12胸甲騎兵連隊
第3植民地砲兵連隊
第1工兵中隊
第 1 医療会社
モロッコのスパヒスの第 4、第 5 エスケープ [ref.希望]
装甲海兵ライフル連隊の 1 戦車駆逐中隊
ラングラード グループ
チャド行軍連隊第2大隊
第12アフリカ猟兵連隊
第40北アフリカ砲兵連隊
第2工兵中隊
第 2 医療中隊
第 2 モロッコ スパヒス中隊
装甲ライフル連隊の 1 戦車駆逐中隊 - 水兵
ギユボン グループ
チャド行軍連隊第3大隊
第501戦闘戦車連隊
第64砲兵連隊
第3工兵中隊
第 3 医療中隊
モロッコ スパヒスの第 3 戦隊
装甲海兵連隊の駆逐戦車 1 戦隊
レミー グループ
モロッコ スパヒスの第 1、第 4、第 6、第 7、第 8 戦隊
装甲海兵連隊の駆逐艦 1 戦隊
可変砲兵とエンジニアリングの追加