「密輸」の他に、商業および金融問題におけるインド法違反の定義として、不法侵入者および直接取引があります。 密輸という用語。 これは植民地貿易に違法または秘密のニュアンスを与えますが、禁制品とみなされる活動は、それを合法化する法令またはその他の特定の規制があったため、違法ではないことがよくありました。帝国では外国人の貿易は禁止されていましたが、出身国では同様ではありませんでした。 「密輸」を研究することは不可能であるという決まり文句にもかかわらず、この事実は取引所についての知識を容易にします。
セビリアの独占はヨーロッパの商人にアメリカとの交渉に重大な制限を課した。 当初、セビリアとカディスからそれらを克服する試みがなされたが、そこにはスペイン人の名目やスペイン人と結婚するなどの策略を用いて、植民地との貿易に対する法的障壁を打ち破った外国商人の大規模な植民地があった。 M. モリノーの統計によれば、1686 年にはフランス商人がインディーズ民族からの製品の輸出を独占していました。 、製品の39％が輸出され、次いでジェノバ語（16.7％）、イギリス語（14.5％）、オランダ語（12％）、フランドル語（6.5％）、ハンバーガー（6％）、スペイン語がわずか5.5％でした。スペインの役割を評価するには、農産物（穀物と小麦粉、ワイン、油、ナッツなど）および冶金製品（鉄製品と水銀）の輸出のみを考慮すべきである。 1720 年から 1751 年の間、農産物は輸出額のほぼ 46% を占め、鉄鋼とその派生品はさらに 5% を占めました。
密輸品の原因
外国商人は、状況が必要な場合にのみ直接貿易に頼って、「インド諸島」を経由して商品を輸送する方が利益があり安全であると考えました。艦隊は十分に保護され、操縦されていたため、その規則性によりアメリカ市場の進歩をより正確に計算することが可能になりました。保険料も安くなりました。メーカーの需要は通常、合法的にアメリカに持ち込まれた製品と税金を支払っていない製品を区別していませんでした。外国商人だけでなく、植民地に設立された商人やあらゆるレベルのアメリカ当局も密輸に関与していました。しかし、17 世紀半ばには、ヨーロッパの商人の業績に影響を与える特定の変化が起こりました。艦隊と艦隊の間隔が長くなり始め、不確実性が増大し、銀が不足している状況でビジネスを行う可能性が制限されました。カリブ海の一部の飛び地が非イベリア勢力によって占領されると、アメリカ市場は西ヨーロッパの製品に近づいていった。オランダ、イギリス、フランスが保持していたアンティル諸島から、ヒスパニック系植民地、特に最も近い植民地であるヌエバ・スペイン、ベネズエラ、カリブ海、特にキューバとの「秘密」貿易が始まった。同じ島々では、砂糖、タバコ、コーヒーなどのプランテーション作物に関連した重要な輸出活動が発展しました。
貿易のために新しい土地を開拓する
植民地貿易の衰退と並行してアメリカ市場への新たな関心が高まり、スペイン植民地に近い領土への入植と植民地化の計画が生まれました。 17世紀の最後の数十年間、チリやペルーとの貿易を拡大したいフランス人は、ロビンソン・クルーソーの隠れ家であるフアン・フェルナンデスなどの太平洋の島々、あるいはチリの無人海岸やチリ海峡でそれを試みた。マゼラン。これらのプロジェクトは、艦隊やガレオン船のシステムの外でスペイン植民地と貿易することに対するヨーロッパの関心を示しています。直接貿易は密輸と関連していたものの、税金詐欺や違法行為の割合が高いアンダルシアを通じた合法貿易と、一部の欧州列強の商人の直接貿易（場合によっては合法だったものの、一般的には違法）との間には何の対立もなかった。スペイン王冠の祝福。植民地貿易に関心を持つ多くのヨーロッパの商人は、合法的な貿易形態から違法な貿易形態に熱心に切り替えました。彼らは、自らの要素や代表を通じて、艦隊やガレオン船のシステムに参加しましたが、状況に応じて直接貿易にも従事しました。
主要な外国トレーダー
フランスはカリブ海地域、つまりマルティニークとサントドミンゴのガリア地域に主要な商業中心地を持っていました。 17世紀末以来、彼らはポトシナ銀と交換するためにペルーの海岸で製品を直接販売しようとしました。ブルボン家がスペイン王位に就き、1701 年に彼らに有利な黒人の議席に署名したことで、事態は容易になりました。オランダ人はキュラソー島に活動を集中させ、そこからリオ・デル・アチャ、マラカイボ、ラ・グアイラといったベネズエラの港と貿易を行った。彼らは現金、エメラルド、真珠と引き換えに布地や奴隷を輸入しました。彼らの活動は非常に活発で、ギプスコアナ会社が設立されるまでカカオとタバコの取引を独占していました。一方、イギリス軍はジャマイカとバルバドスからベネズエラとスペイン領アメリカの残りの地域に侵入するために作戦を行った。 1713年3月26日にイギリスとブラックシートを締結し、南海会社への「許可船」の認可により、同社と提携するイギリス商人がベラクルス、カルタヘナなどアメリカの一部の港に入港するためのより大きな便宜が与えられた。インディアス、ブエノスアイレス、バルパライソ、エル カヤオ。