1942 年にティーガー I 戦車 (PzKpfw VI) が就役してからすぐに、さらに重くて強力な新しい戦車を設計することが決定されました。ポルシェとヘンシェルは、70 トン戦車のデザインを発表するよう依頼されました。連合軍の大砲の射撃に耐えることができる装甲を備え、長砲身の 88 mm 大砲を装備しています。 71口径バレルを搭載。
ポルシェ タワーを使用していくつかの戦車が生産された後、ヘンシェルのデザインが最終的に選ばれました。ケーニヒスティーガー (キングタイガー) として知られるティーガー II は、全長 7.25 メートルでした。幅4.27メートル。高さは3.27メートルです。その重量は69,400kgでした。この戦車には 12 気筒の水冷マイバッハ HL 230 p.30 ガソリン エンジンが搭載されており、600 馬力を発生しました。
道路上での戦車の最高速度は時速 38 km に達しました。しかし、この戦車の強みは、最大厚さ 185 mm に達する信じられないほど強力な装甲でした。 (7.28 インチ) とその致命的な 88 mm 砲。 71 口径の KwK 43 は、最大 2.5 km の距離から連合軍の戦車を破壊することができました。攻撃するには、軽量のサイドチェストを貫通するために 800 m 以内に近づく必要がありました。この戦車には 2 門の 7.92 mm 機関銃もありました。乗組員は 5 名でした。
連合軍にとって幸いなことに、このタイプの戦車は 485 両しか製造されませんでした。ノルマンディーで初めて戦車が使用されましたが、結果は良くありませんでした。同じようなことが 1944 年 8 月に東部戦線でも起こり、湿地のため戦車が泥にはまり、破壊されました。しかし、戦車はハンガリーでその真価を発揮することになりました。
そこでロイヤルタイガーの分遣隊は121両の戦車と244門のソビエト軍のあらゆるタイプの砲を破壊し、戦闘で5機の航空機を撃墜し、10両の戦車の損失を伴う列車を破壊した。王立タイガー師団は、1945 年 1 月から 4 月にかけて、500 両以上のソ連戦車を破壊し、自らの戦車 45 両を失いました。
ロイヤル タイガースの最大の敵は連合軍の航空機であり、ドイツ空軍の抵抗がなかったため、妨害を受けることなく飛行していました。ティーガー II は、アルデンヌとポメラニアにおけるドイツ軍の最後の攻撃でも活躍しました。