彼は当初、外科医になりたかったのです。しかし、彼は血を見ることに耐えられませんでした。彼は 1938 年にイギリス空軍に入隊し、2 年後には戦闘機パイロットとして第二次世界大戦の最も象徴的な航空戦の 1 つであるバトル オブ ブリテンに参加しました。彼はパラシュートが適切に開かなかったことがあり、4度撃墜されたものの、戦争を生き延びた。1945年4月、ドイツ軍が南ヨーロッパから撤退する中、イタリア北部でドイツ軍の哨戒隊による捕獲を九死に一生を得た。 101歳になった彼自身も、息子のブライアン・ヘミングウェイを通じて、「今でも自分をプロのイギリス空軍戦闘機パイロットだと思っており、義務を果たし、命令に従い、親友を含む多くの人が生き残れなかった中で生き残ることができて幸運だった」と述べている。 」
「彼は戦闘機パイロットになるなど夢にも思わなかった。恋は後から来たものだ」と2018年に父親が誤って第二次世界大戦の戦没パイロットのリストに含まれていたことを知ったブライアン・ヘミングウェイはAPE-MPEとヴァシリス・ピアに語った。エラーが修正されました。 「彼らは音信不通で、父は（退役軍人）協会のいずれにも参加していなかった。孤独な性格のため、ただ無視されていたのだ。」ただし、ジョン・パディ・ヘミングウェイ大尉は、第二次世界大戦中の英国の「最も暗い時」、当時の英国首相ウィンストン・チャーチルの言葉によれば「1940年のあの夏の日」において、決して孤独でも孤立でもしていなかった。フランス崩壊後、私たちは一人ぼっちになった。」パディ・ヘミングウェイは、英国首相が言ったように、「非常に長い間ゆっくりと集まってきた激しい嵐がついに私たちを襲う」前に、「現在」を迎える前に十分な努力をしました。
「1937年、父親はイギリス空軍の面接を受けるために彼をロンドンに連れて行き、翌年彼は短期間の任務を受ける資格を得た」と息子のブライアン・ヘミングウェイは報告している。 「彼は戦闘機訓練に選ばれたが、（応募者の）わずか10％が戦闘機パイロットになり、残りは爆撃機になった。ロンドン北東のデブデンで飛行場のサイレンが鳴り響く中、1939年9月3日深夜、3隻のハリケーン駆逐艦が最初の防衛哨戒に向けてエンジンを全開にして走行していた。イギリスがナチス・ドイツと数時間戦争状態にあったことを知っていた、「私は離陸を命じられた3機のハリケーンのうちの1機だった」とジョン・ヘミングウェイは回想する、「私たちは間違いなくデブデンからの戦争の最初の飛行であり、おそらくそのうちの1機だった。最初のミッション。何も見えず、50分後に着陸しました。すべてが確実に変わってしまったことを知りながら、将来を疑いながら乾いた状態で眠りに落ちました。」
フランスの戦い - 最初のダウン
1940 年 5 月 10 日、8 か月間活動がなかった後、ドイツの 155 師団がオランダ国境を突破し、オランダに入国しました。ドイツ軍は「フランスに向かって流れた」が、フランス軍とイギリス遠征軍がドイツ軍を阻止することはできなかった。イギリス空軍第85飛行隊のパディ・ヘミングウェイはノルマンディーで航空援護を行っている。その日、彼は自身初のドイツ機であるハインケル111爆撃機も撃墜し、翌日にはマーストリヒト付近で対空砲撃を受けることになる。激しい不時着で脚に負傷を負った彼は、3日後に奇跡的に飛行隊に戻り、次のように報告している。あるいは殺された。私たちの飛行機の多くが損傷し、わずか10日間で19機が破壊されたと思います。」 6週間以内にオランダ人、ベルギー人、フランス人が降伏し、一方イギリス遠征軍はフランス軍の残存部隊とともにダンケルク経由で撤退を余儀なくされた。第 85 飛行隊は 10 日間でフランス国内で最も多くの死傷者を出し、パイロット 7 名が死亡、5 名が負傷、1 名が捕虜となり、25 機のハリケーンが破壊されました。
バトル オブ ブリテン:最も暗い時の光...
「ウェイガン将軍の言うフランスの戦いは終わった。バトル・オブ・ブリテンが始まろうとしている」と英国首相ウィンストン・チャーチルは1940年6月18日に下院で述べた。その3日前にパディ・ヘミングウェイは第85飛行隊とともにエセックスに戻っていた。そこから彼はドイツ爆撃機の波に直面することになる。イギリス空軍の戦闘機を戦闘に引きずり込んで破壊しようとしたのは、ドイツ空軍が制空権を握ってイギリスへの上陸を開始できるようにするためであった。「1940 年 6 月から 7 月にかけて、第 85 飛行隊は再編され、完全な体制に戻された。ピーター・タウンゼント飛行隊指揮官の下、デブデンを拠点として作戦準備が整っている」とブライアン・ヘミングウェイは報告している。
1940 年 8 月 18 日は、戦いが最高潮に達したジョン・ヘミングウェイにとって忘れられない日です。彼の親友は空戦で死亡し、彼はイギリス海峡上空で撃墜され、嵐の海にパラシュートで降下しました。 「彼は溺れそうになった」と息子は付け加えた。 8日後、第85飛行隊の12機のハリケーンが250機のドルニエ爆撃機の正面攻撃に直面したとき、彼は再び飛行機を放棄した。パラシュートの紐を引くと、彼は傷一つなく陸に落ちるでしょう。
2019年3月、エセックスでの発掘調査により、スイッチが「発火位置」にある制御装置を含む彼の飛行機の部品が発見された。 1940 年 8 月の最後の数日間、イギリス空軍の戦闘機司令部は窒息するような圧力にさらされていました。ドイツ空軍は飛行場、南海岸沿いのレーダー基地を攻撃し、ロンドンやその他の都市への夜間爆撃を開始する。 「9月初旬までに第85飛行隊は再び無人となり、パイロット18名中7名だけが残っていた。父は極度の疲労に苦しんでいたのを覚えている」と息子のヘミングウェイは語る。夜間追跡飛行隊。「昼も夜も追跡する」というスローガンを持つ、戦闘戦術のパイオニアです。
「彼は主にA-20 ハボックを操縦し、ハインケル111を数機撃墜し、ある程度の成功を収めた」とヘミングウェイ氏は指摘する。 1940 年 8 月 20 日、イギリスのウィンストン チャーチル首相は、バトル オブ ブリテンで戦った勇敢な空軍士たちについてこう語り、「これほど多くの人々が、これほど少数の人々にこれほど多くの恩義を負っているのは、人類間の紛争において初めてのことだ」と述べた。
慈善基金の責任者であるイギリス空軍のクリス・エリオット准将は、これらの飛行士について次のように述べています。彼らの貢献は傑出しており、彼らとその経験を記憶することが重要です。パディ・ヘミングウェイは、一般家庭の出身で、国を守るために目覚ましい活躍をした世代に属します。彼らは国の呼びかけに応え、私自身もイギリス空軍でのキャリアの中で彼らの足跡をたどり、我々全員が彼らに負っている恩義を返済し続けることができて光栄です。」
英国が今年建国80周年を迎えるバトル・オブ・ブリテン（1940年7月10日～10月31日）は、軍事史においてワーテルローの戦いやトラファルガー海戦と同じくらい重要である。一見すると止められないヒトラーの軍事力に対して単独で立ち向かうイギリス人にとって、それは転機となった。これは二つの州の間での初めての独立した空戦である。これは空軍力のみで勝利した初めての戦闘となった。航空史上初めて、レーダーが主要な防空システムとして使用され、イギリスの戦闘機を侵入地点に誘導しました。
ドイツ空軍は、ドイツ軍が計画していたイギリス侵攻であるアシカ作戦を開始するために必要な制空権を獲得することができなかった。最も決定的な役割を果たしたのは合計2917名のパイロットを擁する英空軍戦闘機軍団で、ドイツ軍の爆撃機や戦闘機の波に対峙した。このうち583人は占領国を含む海外からの参加者だった（全体の20％）。この作戦で544人が死亡、400人以上が負傷した。その後、800 名が戦争の他の戦線で失われました。
ジョン・パディ・ヘミングウェイ機長は1941年に殊勲飛行十字章（DFC）を授与され、バトル・オブ・ブリテンの後は若い戦闘機パイロットの訓練に携わるようになった。この戦争で彼は合計 7 機の敵機を撃墜または破壊しました。 1942年から彼はレーダー基地の主席士官を務め、ノルマンディー上陸作戦では連合軍航空機を指揮し、1945年2月には第43飛行隊の司令官として現役に戻り、イタリアでスピットファイアを操縦し「ドイツ軍の撤退を支援した」。彼は息子のブライアンについてイギリス人の痰を使って説明した。そこで彼は 1945 年 4 月 23 日にラヴェンナ上空で 4 度目の撃墜を受け、そこでイタリアのパルチザンによって戦争のフィナーレを迎えることになります。10 歳の少女が彼をドイツ戦線の背後から救いへと導きます。
ジョン・パディ・ヘミングウェイは戦後もイギリス空軍に残り、1969年に飛行中隊長の階級で退役した。 101歳の彼はダブリン近郊の老人ホームで暮らしている。息子は次のように述べています。「彼は、バトル・オブ・ブリテンで勝利を収めた英国空軍の 3,000 人のパイロットと 30 万人の兵士の一人であったことを決して忘れず、戦争で命を落とした多くの立派な若者やパイロットに会えたことを光栄に感じています。 」彼自身が言うように、「彼は本当に幸運なアイルランド人です」。
ヘミングウェイ（左）とハリケーンの前で同僚たち。
出典:APE-ME