ロイヤル ソブリン級または R 級としても知られるリベンジ級は、クイーン エリザベス級の 5 隻を補完する約 8 隻の「超弩級」戦艦でした。第一次世界大戦の終結により、計画された 8 隻のうち、最終的に建設されたのは 5 隻のみでした。建造は 1913 年に始まり、最後に完成したのは 1917 年でした。それらは、HMS リベンジ、HMS レゾリューション、HMS ロイヤル オーク、HMS ロイヤル ソブリン、および HMS ラミリーズでした。すべての名前は文字 R で始まり、クラスは R クラスと呼ばれました。
第一次世界大戦
リベンジとロイヤル オークは、 有名なユトランド沖海戦になんとか参加しました。 （1916年5月31日～6月1日）。ユトランド半島では、リベンジ号がドイツの巡洋戦艦デアフリンガーとフォン・デア・タンに大損害を与え、一方ロイヤル オークはドイツの巡洋戦艦ザイドリッツを攻撃し沈没寸前でした。少し後、海戦の後、ロイヤル・ソブリンは軍務に加わりました。 3 人全員が、1916 年 8 月 19 日のドイツ艦隊との接近戦を目撃しました。
1917 年初頭には、Resolution も就役しました。ボートは非常に安定した火の台であることが判明しました。魚雷の命中を防ぐための外部バッフルも安定性に貢献しました。最後のラミリーズは 1917 年 9 月に就役しました。計画されていた他の 3 隻 (レジスタンス、レナウン、レパルス) はキャンセルされました。後者の 2 つの名前は、2 つの同名の巡洋戦艦に付けられました。第一次世界大戦後、船は大西洋、地中海、エーゲ海、黒海で活躍しました。これらは戦間期に限定的な近代化が施され、対空砲が装備されました。
第二次世界大戦
第二次世界大戦の勃発に伴い、リベンジ・アンド・レゾリューションは海峡監視軍に加わり、ロイヤル・ソブリンはメトロポリタン艦隊に所属しました。 。ラミリーズは地中海艦隊とともにエジプトのアレクサンドリアにいたが、 すぐにドイツのポケット戦艦グラーフ・ シュペーを追跡するために派遣された。 インド語で。レゾリューション アンド リベンジは、カナダからの輸送船団に同行し、南大西洋でも同様の任務を遂行しました。
スカパフロー主基地に残っていたロイヤルオークがドイツ潜水艦U-47 の魚雷攻撃を受けて沈没 それが港に侵入した。私は乗組員 833 名とともに船を濡れた墓場まで運びました。一方、ラミリーズはオーストラリアから中東への軍隊の輸送にも使用されました。レゾリューションは、 ノルウェーでの海戦とナルヴィク海戦に参加した銃を使用する機会を初めて得ました。 。 1940 年 5 月にドイツ軍機の攻撃を受けましたが、強力な装甲で守られました。同時に、ラミリーズはイタリアの差し迫った参戦を見越して地中海艦隊に加わりました。
レゾリューションがフォース H に加入 そして尊大なムッソリーニが連合国に宣戦布告した後、ラミリーズがリビアのイタリア軍陣地を砲撃している間、オラン（メルス・エル・ケビール）のフランス艦隊に対する作戦に参加した。その間に、レゾリューション号はフランスのヴィシー海軍潜水艦によって魚雷攻撃を受けました。これに応じてリベンジ号はフランスのシェルブール港を砲撃しました。 英国侵攻計画に備えて備蓄されているドイツの戦争物資を破壊する。
その間、艦船には追加の対空砲が提供され、そのうち 3 隻 (レゾリューション、ロイヤル ソブリン、ラミリーズ) の弾薬庫には追加の装甲が備え付けられましたが、副 152 mm 砲の一部は撤去されました。同時に、対空砲の追加の人員のために新しい居住区が作成されました。
1940 年後半、リベンジ号、ロイヤル ソブリン号、ラミリーズ号はドイツのシャルンホルスト号とグナイゼナウ号に対処するために大西洋に戻りました。 。リベンジとラミリーズはビスマルクの追跡に加わった。 。レゾリューションは 1941 年まで修理が続けられました。修理が完了した後、3 隻の姉妹船とともにインド洋に送られました。 4 つの R は第 3 戦艦戦隊を結成しました。 日本の脅威に対抗する任務を負っている。彼らはインド洋での作戦に参加し、ラミリーズはマダガスカル海戦に参加し、日本の潜水艦による魚雷攻撃を受けました。
1943 年末、ボロボロになったリベンジ アンド レゾリューションが英国に戻ってきました。 1 隻目は英国のチャーチル首相をテヘラン会談への海路に運んだ。 ルーズベルトとスターリンと一緒に。しかしその後、レゾリューション号は練習船となり、リベンジ号は退役しました。 1944 年 1 月に、この級の他の 2 隻は英国に帰還しました。
ラミリーズは1944 年 6 月 6 日にノルマンディーに上陸する部隊の支援に参加しましたが、一方ロイヤル ソブリンはアルハンゲリスクとしてソ連海軍に貸与されました。 偉大な船リベンジ、レゾリューション、ラミリーズは、不名誉にも 1948 年に最終的にスクラップ置き場に追いやられました。ロイヤル ソブリンは 1949 年にソ連によって返還されましたが、状態は悪かったです。こうして、1949 年にスクラップ置き場に行き着いたのです。
建設時の技術的特徴
移動が完了しました: 33,350 トン
長さ: 189.2 メートル
幅: 27 メートル
喫水: 10.2 メートル
推進力: パーソンズ蒸気タービン 2 基、バブコック &ウィルコックス ボイラー 18 基、出力 40,000 馬力
最大速度: 24 ノット
エネルギー半径: 10 ノットの速度で 13,000 km
乗組員: 940 名
武装: 4 連装砲塔に 15 インチ (381 mm) 砲 8 門 (砲弾 879 kg、最大射程 30,640 m)、同数の単純砲の 6 インチ (152 mm) 砲 14 門 (砲弾 45 kg、最大射程 12,400 m)、対空砲 6 門、21 インチ 4 門( 533 mm) 魚雷発射管。
装甲: 戦艦ベルト、最大厚さ330mm。装甲甲板、最大厚さ 102 mm。主塔基部、最大厚さ 254 mm。主砲塔、最大厚さ 330 mm。バトル ステアリング センター 279 mm 駆逐艦隔壁 152 mm。
HMS ラミリーズ。
HMS ロイヤル オーク火災。
HMS リベンジ。
HMS の解決策。
HMS ロイヤル ソブリン。